Читаем Боги денег полностью

Во время войны, будучи главой Отдела координатора по связям на Американском континенте Рузвельта, Нельсон создал в этом регионе собственную сеть из владельцев газет и журналистов. Для подчинения нейтральных газет он использовал шантаж, угрожая в случае отказа прекратить доставку газетной бумаги, перевозившейся на американских кораблях из Канады. Очень скоро Рокфеллеру удалось расширить свою сеть до 1200 газетных изданий. {406} Затем СМИ Рокфеллера наводнили Латинскую Америку фальшивыми новостями, благосклонно располагавшими читателя к США и в особенности – к деятельности бизнеса Рокфеллеров.

В течение всего периода работы Нельсона Рокфеллера в правительстве США в качестве координатора разведки США в Латинской Америке, его банк и «Стандарт Ойл» поставляли жизненно важные материалы и финансы гитлеровскому Третьему Рейху. Вплоть до объявления войны в декабре 1941 года сотрудники «Стандарт Ойл» работали сверхурочно, чтобы обеспечить германских военных нефтью. Британская морская блокада в Европе остановила нелегальные поставки нефти в Европу. Тогда президент «Стандарт Ойл» Уильям Фэриш распорядился поставлять нефть в Россию, а потом через Транссибирскую железную дорогу в Берлин и в Северную Африку, принадлежавшую тогда Виши, а именно в Касабланку. {407}

Рокфеллеровская южноамериканская нефть дополнялась соглашением между «И. Г. Фарбен» и «Стандарт Ойл», по которому нефтяные залежи в Румынии были сданы в лизинг немецкому промышленному тресту. Для этой цели «И. Г. Фарбен» профинансировал создание генералом Яном Антонеску румынской «Железной стражи» для надзора за нефтедобычей. Как упоминалось ранее, чтобы гарантировать доставку южноамериканской нефти странам Оси (включая Италию Муссолини) и не дать её перехватить, «Стандарт Ойл» изменила приписку своих танкеров с немецкой на панамскую. А для закрепления успеха Фэриш получил официальное обязательство «неприкосновенности» от заместителя министра ВМС США Джеймса Форрестола, «своего человека» Рокфеллеров. Сам Форрестол, как оказалось, был ещё и вице-президентом совета директоров «Дженерал Анилин энд Филм». {408}

Поставки нефти из представительств Рокфеллера в Бразилии, также как и из Теннерифе на Канарах продолжались нелегально даже после событий в Перл-Харборе, несмотря на заявления Фэриша различным службам правительства США, что поставки прекращены. В то время Фэриш входил в правительственную комиссию по военному топливу. {409}

Пока группа Рокфеллера активно занималась созданием своего личного послевоенного латиноамериканского «жизненного пространства» силами Нельсона Рокфеллера, его немецкие партнёры были заняты созданием своей собственной версии экономического «жизненного пространства».


Глава 8

Война и конфликт геополитических планов


«Кто владеет Восточной Европой, тот управляет "Сердцем мира"; кто владеет "Сердцем мира", тот управляет "Мировым островом"; кто владеет "Мировым островом", тот управляет миром».

– Сэр Халфорд Макиндер, 1919 год {474}


Невыученные уроки британской геополитики

Политтехнологи из Совета по международным отношениям и международные бизнесмены группы Рокфеллера проводили на первый взгляд парадоксальную и внутренне противоречивую политику. Они одновременно финансировали группу «Изучение войны и мира», подбирая в неё людей (тех, кто должен был сформировать основы послевоенного мирового превосходства США в Американском веке), и в то же время прилагали неимоверные усилия по поддержанию военного переоснащения Третьего Рейха, делая огромные прибыли на сделках с «врагом», многократно превосходящие любые нормальные заработки. Получилось, что «Стандарт Ойл» совместно с «Доу Кемикалз» и «Дюпон» оказали беспрецедентную поддержку военной машине Гитлера.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках
История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках

«Экономическая история Голландии» Э. Бааша, вышедшая в 1927 г. в серии «Handbuch der Wirtschaftsgeschichte» и предлагаемая теперь в русском переводе советскому читателю, отличается богатством фактического материала. Она является сводкой голландской и немецкой литературы по экономической истории Голландии, вышедшей до 1926 г. Автор также воспользовался результатами своих многолетних изысканий в голландских архивах.В этой книге читатель найдет обширный фактический материал о росте и экономическом значении голландских торговых городов, в первую очередь — Амстердама; об упадке цехового ремесла и развитии капиталистической мануфактуры; о развитии текстильной и других отраслей промышленности Голландии; о развитии голландского рыболовства и судостроения; о развитии голландской торговли; о крупных торговых компаниях; о развитии балтийской и северной торговли; о торговом соперничестве и протекционистской политике европейских государств; о системе прямого и косвенного налогообложения в Голландии: о развитии кредита и банков; об истории амстердамской биржи и т.д., — то есть по всем тем вопросам, которые имеют значительный интерес не только для истории Голландии, но и для истории ряда стран Европы, а также для истории эпохи первоначального накопления и мануфактурного периода развития капитализма в целом.

Эрнст Бааш

Экономика
Юность науки. Жизнь и идеи мыслителей-экономистов до Маркса
Юность науки. Жизнь и идеи мыслителей-экономистов до Маркса

Автор книги, доктор экономических наук, в форме занимательных рассказов рисует живые портреты крупнейших предшественников Маркса в политической экономии. Перед читателем проходит целая плеяда ученых прошлого — Буагильбер, Петти, Кенэ, Смит, Рикардо, Сен-Симон, Фурье, Оуэн и ряд других выдающихся мыслителей, труды которых сыграли важную роль в становлении марксизма. Идеи их раскрываются в тесной связи с особенностями эпох, когда они жили и творили. Автор показывает, что некоторые мысли этих ученых сохранили свое значение вплоть до наших дней. Во второе издание введен значительный новый материал.Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся политической экономией и ее историей.

Андрей Аникин , Андрей Владимирович Аникин

Экономика / История / Образование и наука / Финансы и бизнес
Задворки Европы. Почему умирает Прибалтика
Задворки Европы. Почему умирает Прибалтика

"Была Прибалтика – стала Прое#алтика", – такой крепкой поговоркой спустя четверть века после распада СССР описывают положение дел в своих странах жители независимых Литвы, Латвии и Эстонии. Регион, который считался самым продвинутым и успешным в Советском Союзе, теперь превратился в двойную периферию. России до Прибалтики больше нет дела – это не мост, который мог бы соединить пространство между Владивостоком и Лиссабоном, а геополитический буфер. В свою очередь и в «большой» Европе от «бедных родственников» не в восторге – к прибалтийским странам относятся как к глухой малонаселенной окраине на восточной границе Евросоюза с сильно запущенными внутренними проблемами и фобиями. Прибалтика – это задворки Европы, экономический пустырь и глубокая периферия европейской истории и политики. И такой она стала спустя десятилетия усиленной евроатлантической интеграции. Когда-то жителям литовской, латвийской и эстонской ССР обещали, что они, «вернувшись» в Европу, будут жить как финны или шведы. Все вышло не так: современная Прибалтика это самый быстро пустеющий регион в мире. Оттуда эмигрировал каждый пятый житель и мечтает уехать абсолютное большинство молодежи. Уровень зарплат по сравнению с аналогичными показателями в Скандинавии – ниже почти в 5 раз. При сегодняшних темпах деградации экономики (а крупнейшие предприятия как, например, Игналинская АЭС в Литве, были закрыты под предлогом «борьбы с проклятым наследием советской оккупации») и сокращения населения (в том числе и политического выдавливания «потомков оккупантов») через несколько десятков лет балтийские страны превратятся в обезлюдевшие территории. Жить там незачем, и многие люди уже перестают связывать свое будущее с этими странами. Литва, Латвия и Эстония, которые когда-то считались «балтийскими тиграми», все больше превращаются в «балтийских призраков». Самая популярная прибалтийская шутка: «Последний кто будет улетать, не забудьте выключить свет в аэропорту».

Александр Александрович Носович

Экономика