Большая Советская Энциклопедия (БР)

  Опыт русско-японской войны 1904—05 выявил недостаточность числа орудий главного калибра, большую разнокалиберность вспомогательной артиллерии, слабость бронирования Б. и низкую их живучесть. Поэтому строительство Б. после русско-японской войны прекратилось, взамен их во многих флотах мира стали строить линейные корабли. В некоторых флотах, главным образом скандинавских стран, Б. в небольшом количестве сохранялись до конца 2-й мировой войны, а в ВМС Швеции до середины 50-х гг. 20 в. Некоторые Б., например ВМС Норвегии, участвовали в боевых действиях в прибрежных районах в начале 2-й мировой войны.

  Н. М. Короткин.

Броненосец «Петр Великий».

Эскадренный броненосец «Андрей Первозванный».

Броненосцы

Бронено'сцы, армадиллы (Dasypodidae), семейство млекопитающих отряда американских неполнозубых (Edentata). Приземистые неуклюжие животные, сверху и с боков покрытые толстым панцирем из роговых щитков, значительная часть которых лежит на соответствующей костной пластинке (кожное окостенение); щитки обычно расположены поясами, и некоторые ряды их связаны между собой эластичной соединительной тканью, что придаёт панцирю подвижность. Длина тела (без хвоста) до 1 м. Имеют очень большие когти, что связано со способностью к раскапыванию земли и рытью нор. Зубов от 28 до 40 (у гигантского Б. до 90): цилиндрической формы, без корней. 2 подсемейства, включающие 9 родов. Населяют степи, пустыни, саванны и опушки лесов Южной и Центральной Америки (на С. до Мексики). Наиболее известны девятипоясный Б. (Dasypus novemcinctus), гигантский Б. (Priodontes giganteus) и трёхпоясный Б. (Tolypeutes tricinctus); последний в случае опасности свёртывается в шар. Б. ведут одиночный ночной образ жизни, на день прячутся в норах. Питаются мелкими позвоночными животными, насекомыми, их личинками, моллюсками и т.д. Приносят 2—4 детёнышей. Объект охоты.

Трёхпоясный броненосец.

Бронепоезд

Бронепо'езд, бронированный подвижной железнодорожный состав из бронепаровоза, одной или нескольких бронеплощадок и контрольных платформ, предназначенный для боевых действий в полосе железной дороги бронепаровоз (обычный паровоз, покрытый бронёй) ставился в середине состава, спереди и сзади его размещались бронеплощадки — 2—4-осные железнодорожные платформы, на которых монтировался броневой корпус бронеплощадки. На бронеплощадках размещались личный состав, артиллерийское и пулемётное вооружение (1—2 пушки в башнях и 3—6 пулемётов по бортам и в орудийных башнях), средства управления и приборы наблюдения. Контрольные платформы прицеплялись по 2 в каждом конце Б. для предупреждения подрыва бронеплощадок на минах и фугасах, устанавливаемых противником на железнодорожном полотне. Впервые Б. появились во французской армии (1871) при осаде немцами Парижа, более широко применялись английской армией в англо-бурской войне 1899—1902, русской армией в 1-й мировой войне 1914—18, Советской Армией во время Гражданской войны, когда борьба велась за города и вдоль железных дорог, а также во 2-й мировой войне 1939—45, особенно специальные зенитные Б., предназначавшиеся для ПВО железнодорожных узлов. Значение Б. в ходе 2-й мировой войны снизилось вследствие развития авиации и бронетанковых войск.

Бронепоезд периода Великой Отечественной войны 1941—45.

Бронетанковые и механизированные войска

Бронета'нковые и механизи'рованные войска', наименование рода войск в Советской Армии в 30—50-х гг. 20 в. См.

Танковые войска.

Бронетранспортёр

Бронетранспортёр, боевая бронированная, гусеничная или колёсная машина повышенной проходимости, предназначенная для перевозки мотострелковых войск, различных военных грузов и оружия. Б. используются также как командирские или штабные машины, для связи, охранения и выполнения др. специальных задач. Первые образцы Б. разработаны в Англии в 1918. В период 2-й мировой войны на вооружении воюющих армий находились гусеничные, полугусеничные и колёсные Б. с открытым корпусом. После войны полугусеничные Б. не производятся. Современный Б. способны взаимодействовать в бою с танками. Они могут иметь герметизированный броневой корпус, оборудованный фильтровентиляционными установками для защиты от радиационного поражения, бактериологического и химического оружия, приборы дневного и ночного видения и противопульное бронирование. Б. бывают без башни с пулемётами калибра 7,62—12,7 мм или с башней, оснащенной 20-мм

пушкой и пулемётами для ведения боя и поддержки огнем боевых действий спешенного с Б. десанта. Вместимость Б. рассчитана на мотострелковое отделение и обычно не превышает 13 чел. Имеются Б. авиатранспортабельные и плавающие. В качестве водоходного движителя используются гребные винты, водомёты или штатные гусеничные цепи. Максимальное скорость движения на местности гусеничных Б. до 70 км/ч, колёсных 90—100 км/ч.

Советские бронетранспортёры на учениях.