Броненосцы типа «Екатерина II»

Крен в 25° достигался затоплением обоих котельных отделений с одного из бортов до продольной переборки. В бою крен выравнивался затоплением противоположных междудонных отсеков и откачиванием воды из поврежденного отсека.

в) Противопожарная система

На случай пожара на броненосцах вдоль корпуса на нижней палубе проходила общая пожарная труба. Отдельные пожарные трубы находились в машинном и котельных отделениях. От труб отходили отростки, оканчивающиеся пожарными рожками. Всего на кораблях было по 24 двойных рожка, к которым присоединялись 48 шлангов. Давление в пожарных трубах создавали два пожарных насоса, шесть паровых донок (насосов для подачи воды в котлы), шесть помп Даутона, два ручных насоса и одна переносная пожарная машина.

г) Система броневой защиты

В систему вертикальной защиты каждого броненосца входили пояс по ватерлинии, нижний прямоугольный и верхний треугольный (грушевидный) казематы.

Горизонтальная защита состояла из броневой палубы вне каземата, настланной поверх брони пояса, и броневой палубы внутри верхнего каземата на уровне верхней палубы.

В качестве образца приведем защиту головного корабля «Екатерины II». Его бортовая поясная броня по ватерлинии состояла из 68 плит (по 34 с борта) различной толщины. В сечении каждая плита представляла собой сильно вытянутый пятиугольник с наибольшей стороной, равной высоте пояса (2,4 м). Таким образом, надводная часть плиты (0,9 м) имела равную толщину, а подводная постепенно утончалась. Толщина плиты измерялась вверху и внизу. Каждая плита борта имела свой порядковый номер. Нумерация шла с носа в корму.

Первая плита пояса у тарана имела толщину вверху 152 мм, внизу — 102 мм

Затем шли три плиты (№ 2–4) толщиной вверху 203, внизу 102 мм, далее — две плиты (№ 5, 6) 254/127 мм. Следующие четыре плиты (№ 7 -10) имели толщину 305/127 мм, и затем шли семнадцать (№ 11–27) наиболее толстых плит 406/152 мм. После них к корме плиты утончались, поэтому шли две плиты (№ 28, 29) в 305/127 мм и две плиты (№ 30, 31) в 254/127 мм. Завершали поясную защиту, соединяясь с соответствующими плитами другого борта, три плиты (№ 32–34) в 203/104 мм.

Все 68 бортовых плит весили 1134,76 т.

Нижний каземат высотой около 2,5 м размещался поверх пояса по ватерлинии. В носу его защищали шесть траверзных плит в 254 мм, в корме — шесть плит в 229 мм. С каждого борта находилось по девять 305-мм плит. Всего в броневую систему каземата входило 30 плит общим весом 553, 9 т.