Читаем Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3 полностью

Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3

В. Брызгов , О. Ермолина

Мощность двигателя, л.с 520

Скорость максимальная, км/ч. 50

Запас хода по шоссе, км .. 340

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,4

С ОПВТ, M.. 5,5

Особенности конструкции

База – советский танк Т-54. Общая компоновка – классическая.

Вооружение – первые образцы танка Т-59 выпускались без инфракрасного оборудования и стабилизатора, позднее некоторые объекты оснащались, кроме стабилизатора и инфракрасного оборудования, лазерными дальнокамерами; имеются образцы танка Т-59, оснащенные английской пушкой калибра 105 мм и тепловизионной системой управления огнем.

Защита – противоснарядная; корпус изготовлен из катаных броневых деталей; башня литая. Шасси – аналогично советскому танку Т-54.

Глава VII Бронетанковая техника и вооружение Фашистской Германии

ТЯГАЧ "ДАЙМЛЕР-БЕНЦ" DB-10

Разработан в 1933 г. Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использововался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т 14,7

Экипаж, чел. 2

Расчет, чел. 9

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 7350 х 2500 х 2770

Мощность двигателя, л.с 185

Скорость максимальная, км/ч.50

Запас хода по шоссе, км 157

Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компонвка – силовое отделение размещено в передней части корпуса; в открытом кузове расположены 3 ряда сидений (первый для экипажа, два задних – для расчета). Вооружение – отсутствует.

Защита – открытый небронированный тягач – транспортер.

Шасси – двигатель 12-цилиндровый форкамерный дизель "Мерседес – Бенц"; сцепление 2-х дисковое сухого трения; коробки передач – 4-скоростная в одном картере с двойным дифференциалом и демультипликатором; бортовые редукторы однорядные. Гусеница крупнозвенчатая с резиновыми подушками и шарнирами на игольчатых подвесках; подвеска индивидуальная торсионная; опорные катки располагаются в шахматном порядке.

ТЯГАЧ "КРАУС-МАФФЕЙ"

Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 11,5

Экипаж, чел 2

Расчет, чел. 9

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6850 х 2400 х 2620

Мощность двигателя, л.с 140

Скорость максимальная, км/ч 50

Запас хода по шоссе, км .. . 258

Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компоновка – силовое отделение размещено в передней части корпуса, в открытом кузове поперечно расположены сидения для артиллерийского расчета. Вооружение – отсутствует.

Защита – открытый полугусеничный небронированный тягач – транспортер.

Шасси – двигатель карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; опорные катки гусеничного движения расположены в шахматном порядке.

ЛЕГКИЙ ТАНК T-IA

Разработан в 1935 году фирмой "Крупп". Выпускался серийно с 1935 по 1939 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях во время войны в Испании и во второй мировой войне.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 6

Экипаж, чел.. 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4600 х 2100 х 1750

Вооружение

пулемет, шт. 2

калибр, мм. 7,92

боекомплект, выстрелов . . 1525

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. 15

башни . 17

Мощность двигателя, л.с 100

Скорость максимальная, км/ч 40

Запас хода по шоссе, км 150

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8

Особенности конструкции

База – танк Т-1, созданный в 1933 году, с использованием автомобильных агрегатов.

Общая компоновка – силовая установка расположена сзади, силовая передача и ведущие колеса – спереди.

Вооружение – пулеметы спарены и установлены в общей маске, наведение совместное, спуски раздельные.

Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов, с расширенной подбашенной коробкой. Шасси – двигатель карбюраторный, воздушного охлаждения; подвеска ходовой части смешанная; передний каток на индивидуальной подвеске со спиральной пружиной, остальные сблокированы попарно на листовых рессорах, задний каток выполняет роль ленивца; среднее удельное давление на грунт -¦ 0,44 кг/см2 ; имеется радиостанция.

ЛЕГКИХ ТАНК T-IIB

Разработан в 1938 году фирмой "Ман". Выпускался серийно с 1938 по 1940 гг. Состоял па вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.