Бытовые электроприборы: устройство и ремонт [Справочное пособие]

_{1 — статор; 2 — резисторы сопротивлением по 3,5 Ом; 3 — узел кулисы; 4 — конденсатор; 5 — резисторы сопротивлением по 22 кОм; 6 — подшипник оси кулисы; 7 — пружина; 8 — упорная шайба; 9 — шайба оси кулисы; 10 — верхний держатель; 11 — вывод для заземления; 12 — переключатель; 13, 14 — изоляционные трубки; 15 — нижний держатель}

Для замены статорных катушек разбирают бритву, снимают упорную шайбу 8, снимают с оси кулисы пружину 7 и капроновую шайбу 9, вынимают узел 3 кулисы из подшипника 6, снимают с кулисы резиновую прокладку и кулису, снимают изоляционную ленту, крепящую конденсатор 4, и отворачивают два винта крепления панелей. Отпаивают конденсатор 4, переключатель 12, два резистора 2 и вынимают статор. Устанавливают новый статор с катушками, и прикрепляют его к панелям винтами. Центруют ротор в статоре. Припаивают к катушкам выводы конденсатора, резисторов и переключателя.

Места пайки закрашивают лаком и накладывают изоляционную ленту. Устанавливают узел 3 кулисы и собирают бритву.

Для перемотки статорных катушек разбирают бритву, снимают упорную шайбу 8, снимают с оси кулисы пружину 7 и капроновую шайбу 9, вынимают узел кулисы 3 из подшипника 6, снимают с кулисы капроновую прокладку и снимают кулису. Снимают изоляционную ленту, отворачивают два винта крепления панелей, отпаивают конденсатор 4. Переключатель 12, два резистора 2 и вынимают статор. Снимают негодную обмотку катушки. Статор вместе с каркасом устанавливают на приспособление и укрепляют его на намоточном станке. К проводу обмотки припаивают выводной провод. Место пайки изолируют лакотканью. Продевают провод в отверстие каркаса и наматывают на каркас две секции обмоток согласно данным обмоток. Отрезают провод и закрепляют его нитками. К выводам катушки припаивают провод и изолируют места пайки. Оборачивают катушку лакотканью и кабельной бумагой, проверяют их на обрыв и межвитковое замыкание. Вставляют ротор в статор с катушками и отцентровывают его. Закрепляют панели на статоре винтами. Припаивают резисторы, конденсатор и переключатель. Места пайки закрашивают лаком. Устанавливают узел кулисы и собирают бритву.

Проверка регулировка двигателя. Визуально проверяют искрение между контактами. Регулируют зазор между контактами так, чтобы он был максимальным. Подгибают плоскогубцами верхний держатель до необходимого зазора между контактами (норма 0,3…0,5 мм).

Для сборки бритв в корпус устанавливают амортизаторы, электродвигатель 1 (см. рис. 4.28, а) с колодкой переключателя, пружину 7 пускателя. Отгибают в сторону двигателя пружину пускателя и устанавливают пускатель 8. Надевают резиновую прокладку 2 и заправляют ее в паз корпуса. Закрывают крышку корпуса и заворачивают четыре винта. Устанавливают на корпус 10 ножевой блок 3 и закрепляют его пружинами (держателями) 5. Устанавливают волосоулавливатель 6 и надевают на ножевой блок защитный колпачок 4.

4.6. Приборы и станции для определения дефектов электробритв и их проверки после ремонта

Электрическая схема прибора включает автотрансформатор Т1 (рис. 4.30) типа ЛАТР, выпрямительный мост V2—V5 с измерительным прибором РА1, защитное устройство с реле К1. Лампа Н2 служит для контроля включения прибора, а Н1 сигнализирует о коротком замыкании. Конденсатор С1 предотвращает искрение на контактах 1 и 3 реле К1. Разъем XI служит для подключения электробритвы, а Х2 — для подключения прибора к сети.

Рис. 4.30.Электрическая схема прибора для определения дефектов электробритв и их проверки после ремонта:

_{Т1 — автотрансформатор типа ЛАТР; С1 — конденсатор емкостью 0,5 мкФ; R1 — проволочный резистор сопротивлением 4000 Ом; R2 — резистор сопротивлением 10 Ом; R3 — резистор (сопротивление подбирается при настройке); R4 — резистор сопротивлением 100 кОм; К1 — реле РКН/п, 14 500 витков, 1000 Ом; V1 — диод Д303; V2-V5 — диоды Д243; РА1 — миллиамперметр М-265 200 мкА; PV1 — вольтметр М-4201; Н1 — лампа 220 В, 60 Вт; Н2 — лампа ТН-0,3; F1 — предохранитель; Х1, Х2 — разъемы}