Черное солнце третьего рейха. Битва за «оружие возмездия»

Однако в хвалебном заявлении Гитлера, которое слышал Луиджи Ромерса, говорилось не только о прототипах «умного» оружия, создание которого десятилетия спустя стало основным направлением американской военной промышленности. Помимо этого, в нем утверждалось о существовании невидимых самолетов и подводных лодок. Определенно, ну это-то по крайней мере точно было вымыслом?

Не совсем.

Существует доклад подкомитета британской военной разведки, озаглавленный «Производство и дальнейшие исследования антирадиолокационного материала «вельш» [285]

, чье содержание становится понятно уже из названия. Целью британской разведгруппы было получение примерно пятисот футов этого материала для секретных исследований в Британском адмиралтействе. В докладе приводятся данные о производстве различных МПСР (материалов, поглощающих сигналы радаров) в Германии [286], с использованием технологий, заключающихся в измельчении и нагревании резины, добавлении оксида цинка и мельчайшего порошка железа (крупицы железа собирались в крошечные сферы), после чего все прессовалось в листы, затем укладывалось в пресс-формы, обрабатывалось и нагревалось под небольшим давлением. Подобные материалы использовались для покрытия корпусов некоторых подводных лодок одной из последних серий XXI, а также шнорхелей для подводных лодок. Отраженный такими материалами радиолокационный сигнал искажался или вообще исчезал [287].

_{Шнорхель немецкой подводной лодки, покрытый прототипом материала «стелс».}

Однако немцы изучали еще одну технологию МПСР с точки зрения ее влияния на распространение электромагнитных волн. Поскольку это является очень важным моментом, мы еще к нему вернемся, а сейчас только приведем полностью цитату из доклада:

«Компания «Зейленрода»: занималась лишь следующим видом деятельности, связанным с войной. Проводились замеры степени поглощения электромагнитного излучения различными видами материалов. Один из этих материалов, под названием АЙЗЕНСПАНЕ, состоял из спиральной металлической стружки, заключенной в парафин. Другой исследуемый материал, изготовленный концерном «И. Г. Фарбен», назывался МОЛЬТОПРЕН. Не удалось обнаружить никаких материалов об этих исследованиях, однако их результаты записаны со слов участников и приведены в приложении Б. Целью этих работ было обеспечение скрытности подводных лодок» [288].

И снова концерн «И. Г. Фарбен» и исчезнувшая документация. Но нацисты стремились создать не только подводные лодки-невидимки.

Германское правительство выделило большие средства на создание «Schwarzflugzeug» («черного самолета»), покрытия, не отражающего радиолокационный сигнал, для применения в авиации [289]

.

Как будет видно ниже, возможно, эти исследования принесли германскому проекту разработки секретного оружия неожиданные дивиденды. В любом случае, в конце войны шнорхели немецких подводных лодок покрыли материалом, выполненным по технологии, явившейся предшественником технологии «стелс», и этот факт неопровержимо свидетельствует по крайней мере о частичном успехе подобных экспериментов.

Этот доклад также подтверждает еще одно непроверенное утверждение, от которого частенько отмахиваются последователи официальной истории: в мае 1945 года небольшая флотилия подводных лодок новой XXI серии, оснащенных революционным подводным движителем, турбиной, работающей на перикиси водорода и позволяющей развивать невероятно высокую крейсерскую скорость в подводном положении, встретила флотилию английских эсминцев и полностью ее уничтожила [290]. Во время этого боя немцы также якобы использовали новые типы торпед с наведением по проводам и с магнитными головками наведения [291]. По крайней мере одно подтверждение этого странного столкновения можно найти в докладе британской разведки: