Черноморский флот в годы войны. 1941–1945

2. Вспомогательный тральщик Т-486 (он же № 43, он же «Советская Россия») из бывшего 4-го дивизиона тральщиков Одесской ВМБ.

На переходе походный ордер развалился, колесный пароход «Ейск» и канлодки «Днестр» и «№ 4» выскочили вперед, выйдя к месту высадки около 5 часов утра. Военный капитан тральщика Т-486 «Советская Россия» старший лейтенант Шатаев допустил навигационную ошибку и проскочил место высадки, высадив десант в другом месте.

К 6.30 к месту высадки подтянулся отставший буксир «Дофиновка» с баржой и два сейнера. Отряд, кроме канонерских лодок, направился к берегу. Так же как и в других отрядах, все средства высадки были потеряны. Из 15 лодок, байд и шлюпок осталась одна. Все 8 сейнеров отстали. Корабли подошли к бухте и бросили якорь. Высаживать было нечем.

Противник с мыса Хрони открыл огонь из минометов. Огнем канонерских лодок немецкие минометные батареи были подавлены.

Командир отряда капитан 3-го ранга Дубовов (до операции служивший флагманским минером АзВФ) действовал грамотно. Как только подошла «танко-десантная» баржа «Таганрог» (болиндер № 439), она была поставлена как причал, носом к берегу, раскреплена. Была сброшена носовая аппарель. С нее на берег сошли 350 человек из состава 83-й бригады.

После этого к барже был ошвартован «Ейск», выгрузивший 2-й батальон 160-го стрелкового полка. Уже в 10.30 западная группа выгрузилась полностью и без потерь. Пароход «Ейск» отправился за второй волной десанта. «Дофиновка» и канлодка «Днестр» отошли в море.

Около 11.30 был получен сигнал бедствия от КТЩ «Ураган» с сообщением о гибели землесоса «Ворошилов». «Дофиновка» и «Днестр» направились для помощи «Ворошилову». Баржа была оставлена в районе высадки.

5-й отряд, имея на борту батальон 12-й стрелковой бригады, не высадился вообще. Выйдя в 22.00 25.12.1941 г., он попал в разгар непогоды.

Т-491, он же «Кизилташ» (Аз ВФ, прибыл из 5-го дивизиона тральщиков ОВМБ), потерял все 8 лодок с десантниками, которые тянул на буксире. Лодки унесло в Керченский пролив, тральщик попытался найти их, но бесполезно. Т-513, он же «Норд» (придан АзВФ из 6-го дивизиона тральщиков Новороссийской ВМБ), попытался оказать содействие, но тоже бесполезно. Буксир «Урицкий» («гражданский») вынужден был поставить баржу «Должанка» на траверзе мыса Ахилеон, т. к. не выгребал против ветра. Сейнера попытались двигаться самостоятельно, но вскоре вернулись обратно. К 9.00 26.12.1941 г. весь отряд вернулся в Кучугуры.

В 11.00 26.12.1941 г. командир 5-го отряда получил указание высадить десант у м. Хрони, закрепляя успех 4-го отряда. В 16.00 26.12.1941 г. 5-й отряд вновь начал движение, на этот раз по направлению к м. Хрони и бухте Булганак. При подходе к мысу отряд был обстрелян противником из минометов и встал на якорь в 3–4 милях от берега.

За неисполнение приказа командир отряда капитан-лейтенант В.А. Иосса был отдан под суд военного трибунала, и осужден на 10 лет.

27.12.1941 г. На рассвете, в точке высадки 4-го отряда, прибыл тральщик Т-492 «Белобережье» (№ 52, бывший тральщик 5-го дивизиона ОВМБ), прибывший со второй волной десанта. При высадке тральщик получил серьезные повреждения и лишился хода, был эвакуирован в Темрюк канонерской лодкой «Дон». Более ни один из кораблей высадить десант не смог из-за действий немецкой авиации.

Из «Отчета…» о проведении операции: «Около 7.00 27.12.1941 г. к бухте Булганак подошли 1-й и 2-й отряды, пытавшиеся высадить десант у м. Хрони.

Около 9.00 начались налеты авиации противника, противодействовавшей высадке. Около 12.00 канонерская лодка “Днестр” взяла на буксир ТЩ “Кизилташ”, поврежденный бомбардировкой, и пошла в Темрюк.

КЛ № 4 утром 27.12.1941 г. получила приказание встретить буксир «Норд» с баржей № 59, перевозившей 2-й эшелон десанта и обеспечить его высадку у м. Хрони

На подходе к бухте Булганак КЛ № 4 и буксир с баржей подверглись атаке бомбардировщиков противника. Баржа № 59 была потоплена прямым попаданием двух бомб. Буксиру “Норд” удалось спасти 206 человек, КЛ № 4 – 21 человека, на барже погибло около 400 человек».

Что это за баржа, пока не ясно, ее не было в списках плавсредств, выделенных для операции, на схеме из «Отчета…» баржа имеет номер 50, в «армейском» отчете она же имеет номер 53. «Норд» смог спасти 210 человек, канонерская лодка 21 человек, погибло более 400 человек.

В 10.50 авиацией противника был поврежден тральщик «Кизилташ» из 5-го отряда, его взяла на буксир канонерская лодка «Днестр», но довести до кубанского берега не смогла, тральщик затонул. Личный состав десанта и экипаж, оставшийся в живых, взяла на борт канонерка. Уход канонерки для спасения «Кизилташа» оставил высадочную группу без артиллерийского и зенитного прикрытия.

Командир 1-го отряда принял решение не высаживаться и взял курс на Темрюк, куда отряд и прибыл в 17.00 27 декабря. Обратно вернулись ТЩ «Заря» и «Буревестник», имея на борту 138 человек. По приходу в порт капитан-лейтенант Шиповников был отстранен от командования отрядом.