Чудо-оружие СССР - Тайны советского оружия

ВНОВЬ НА ДНЕПРЕ

В начале 1928 г. бронекатера № 2, 3 и 4 были перевезены по железной дороге на Днепр и получили новые названия Д-2, Д-З и Д-4.

Катер № 1, затонувший в Гомеле, был поднят, «восстановлен по корпусу и механизмам» Киевскими мастерскими «Водопути» в 1927-1928 гг. и тотчас вошел в состав Отдельного отряда судов р. Днепр под названием Д-1.

На Днепре эти катера еще два раза переименовывались. 21 марта 1934 г. катера Д-1, Д-2, Д-З и Д-4 стали БК-1, БК-2, БК-3 и БК-4, а 3 апреля 1939 г. они получили номера, соответственно, 132, 133, 134 и 135.

1 и 2 ноября 1938 г. на бронекатерах типа «Д» проводились испытания 40,8-мм автоматического гранатомета системы Таубина в присутствии самого конструктора. Фактически это был прообраз 30-мм автоматического гранатомета «Пламя». Гранатомет Таубина вел огонь унитарным снарядом весом 0,67 кг. Пять снарядов помещались в магазине, а шестой- в стволе. Темп стрельбы был очень высок: 436- 460 выстр./мин, но практическая скорострельность существенно ниже из-за сложного ручного заряжания: 50- 55 выстр./мин. Однако тут следует указать, что гранатомет создавался для пехотных подразделений, а на катере магазинное питание можно было бы заменить ленточным.

Автоматика гранатомета работала за счет энергии отката. Гранатомет имел подвижный ствол с длинным ходом. Эффективная дальность стрельбы - до 1200 м. Вес тела гранатомета около 17 кг. На бронекатере гранатомет был установлен на тумбе от 12,7-мм пулемета ШВАК.

Стрельба производилась как на якоре, так и на ходу со скоростью 4 узла. Было сделано 179 выстрелов. Выводы комиссии по испытанию гранатомета: стрельба велась безотказно, меткость удовлетворительная, система при стрельбе не демаскируется благодаря слабому звуку выстрела и отсутствию пламени. Взрыватель МГ-6 действовал безотказно как по грунту, так и по воде. По заключению комиссии «гранатомет может быть использован для воорулсения речных кораблей и катеров».

Наркомат ВМФ 20 января 1939 г. заключил договор № 72128 с КБ-16 на изготовление опытных корабельных гранатометных (в тексте- «мортирных») установок калибра 40,8 и 60 мм и боеприпасов к ним. 60-мм автоматический гранатомет стрелял гранатами весом 2,5 кг, вес установки 70 кг. Однако 22 февраля 1939 г. КБ-16 получило телефонограмму от начальника Управления вооружений наркомата ВМФ Муш-нова о приостановлении работ по этому договору. Объяснить* причину Мушнов отказался. Автоматический гранатомет Таубина был похоронен усилиями «минометного лобби», а, точнее сказать, банды, окопавшейся в ГАУ. Автоматические гранатометы наши корабли получили лишь через 45 лет.

В июне 1940 г. Днепровская флстилия была расформирована, а ее корабли были переданы в Дунайскую и Пинскую флотилии. Бронекатера № 132, 133, 134 и 135 вошли в состав Пинской флотилии. К сожалению, в архивах oiсутствуют данные о судьбе этих катеров в годы Великой Отечественной войны. К началу войны в составе Пинской флотилии имелось 15 бронекатеров, среди которых кроме № 132, 133, 134 и 135 было 11 бронекатеров из бывшей польской флотилии. В ходе боевых действий все бронекатера флотилии погибли, причем большинство их было взорвано экипажем или просто брошено.

ДОЗОРНЫЕ КАТЕРА-РАЗВЕДЧИКИ (БРОНЕКАТЕРА ТИПА «Н»)

Заказы на изготовление бронированных катеров-разведчиков были выданы судостроительному заводу К.О. Ревенскогчэ в Одессе на 14 катеров и Технической конторе «Бюро Вега» (яхтенная верфь в г. Борго, Финляндия) на 4 катера.

К середине 1916 г. «Бюро Вега» закончило изготовление 4-х катеров, а завод Ревенского затянул изготовление катеров аж до 1918 г.

Данные бронекатеров типа «Н»

Водоизмещение, т: по проекту 15

фактически: нормальное 20

наибольшее 26,5

Длина наибольшая, м 15,2

Ширина наибольшая, м 3,05

Углубление наибольшее, м 0,9

Высота от уровня воды до рубки, м 2,76

Число тонн на 1 см осадки 0,385

По первоначальному проекту катер типа «Н» планировалось вооружить двумя пулеметами «Максим» в носовой и кормовой башнях. Боекомплект 4000 патронов.

В конце 1920-х годов кормовая пулеметная башня была снята, а взамен установили одну 76,2-мм горную пушку обр. 1909 г. на открытой тумбовой установке с максимальным углом возвышения +30°. Боекомплект 160 выстрелов. На службе в 1930-х годах щиты то устанавливались, то снимались.

Катера могли в перегруз принять на палубу до 5 мин типа «Р» на кошках.

Для постановки дымзавесы в 1930-х годах катера Н-2 и Н-4 имели 43 кг хлорсульфоновой кислоты и аммиака (в баллонах).

Бронирование: Пояс по ватерлинии - 6 мм. Палуба - 6 мм. Рубка - 8 мм. Башня пулеметная - б мм.