Чужие степи — часть шестая

Ну а дальше пошла рутина. День за днём мы собирали трофеи, разбирали завалы и занимались своими обычными делами. Естественно периметр не ослабляли, а на дальних блокпостах вновь разместили наблюдателей. Клуб восстанавливать пока не стали, слишком серьёзными были разрушения. Штаб же перенесли в один из пустующих домов неподалеку. Аня постоянно пропадала в больнице, дети сидели дома, я с переменным успехом участвовал в самых различных мероприятиях. Машину вот только мне не вернули, но не от жадности. Она сильно пострадала во время одной из атак, практически полностью выгорев. Да и ездить, особо, некуда было, а для перемещений внутри станицы мне вполне хватало велосипеда.

Заново занялись огородами, правда теперь ту часть, что находилась за периметром, забросили, разбив новые участки внутри села. Частично по реке, частично там где когда были кленовые заросли.

В общем, жизнь шла своим чередом, и мне очень хотелось чтобы и дальше всё продолжалось в том же духе.

Единственное что тревожило, периодическое появление в воздухе чужих самолётов. Близко они не приближались и низко не опускались. Иной раз из всех признаков только и было что едва различимое гудение. Но всё равно, даже зная наверняка что причинить вред они больше не могут, каждый раз когда они пролетали рядом, в душе шевелилось что-то нехорошее.

А вообще, если оглянуться назад и немножечко повспоминать, я тогда только мечтать мог о таком завершении нашей эпопеи. Конечно, проблем было ещё много, и вполне себе серьёзных, но все они должны были решиться с течением времени. Вот как с электричеством, когда только планировали его самостоятельную выработку, всё казалось таким далеким и несбыточным, но сейчас, — после первого запуска речной электростанции, причём запуска удачного, это воспринималось как нечто само собой разумеющееся.

Конечно же, нам всё так же не хватало людей, был дефицит топлива и какой-то бытовухи, где-то на горизонте маячил Клаус, с данным ему обещанием, так ничего и не прояснилось на счёт пропавших женщин, и не было никакой ясности с Леонидом, но в общем, если забыть про эти вещи, жизнь потихоньку налаживалась.

Главное чем я был сейчас занят, — подготовкой двухместного аэроплана. Не то чтобы прямо горел желанием летать на этом утлом суденышке, но чувствуя вину за брошенных в башкирском поселке сельчан, хотел вернуть их обратно. Ну и вообще, кое-как я эту штуку поднимать умел, и если потренироваться, то вполне мог бы продолжить дело Гагарина. Ничего не зная о его дальнейшей судьбе, я мог только надеяться что когда-нибудь он окажется опять среди нас, ну а пока пытался выполнять его работу. Ведь по сути — ничего сложного. Каркас, крылья, моторчик. Основам управления он меня научил, и всё что мне нужно — потренироваться.

«Рожденный ползать, летать не может». — так категорично о моих попытках отзывался дядя Саша. Усидеть без дела он не мог, и напросился в наш небольшой, но дружный коллектив. Точнее не так, в коллектив он вступать не стал, ограничившись лишь ежедневным заплёвыванием оного. Ни за что не отвечая, и от всего отказываясь, в то же время он везде совал свой нос. Не скажу что не по делу — в основном его замечания были к месту, но достал он всех конкретно.

Дельтаплан — а называли этого зверя кто как хотел, получался у нас сильно больше оригинала. Мы бы, может, и не отклонялись от заданного курса, но дядя Саша сумел убедить что в управлении не будет особой разницы, если аппарат станет чуть длиннее и массивнее. Естественно делалось это не просто так, не для каких-то мифических целей, — всё было вполне понятно. Больше машина, больше грузоподъемность. Больше топлива, больше дальность. В общем, хотелось построить нечто более интересное чем обычный дельтаплан с моторчиком от бензопилы.

Из других новостей была ещё одна, ко мне, в принципе, не имеющая особого отношения, но тем не менее весьма любопытная, и несомненно значимая в контексте происходящего.

Если вкратце, то от пленников удалось узнать что ниже по течению Урала есть большой город, не наш, не из современного мира, а местный, что-то вроде торгового центра. Это именно туда шёл караван у которого мы отбили целую кучу женщин.

Точного расстояния пленные не знали, не нашлось среди них настолько посвящённых, но говорили что на машине путь занимает три, или четыре дня. Естественно, тоже такое себе мерило, ехать можно как быстро, так и медленно, но в любом случае городок находится не близко, и искать его по земле дело очень затратное по бензину.