Дайте стройбату оружие

   Хотя, может быть, воевать с оружием в руках - не самое трудное. Гораздо труднее, при взрывах бомб, стоять по грудь в ледяной воде и держать посиневшими руками скользкое бревно, забиваемое в речное дно, которое должно стать опорой моста для танков.

   Так что, Юрий, запомни, вы не "мабута" и не "фуцены из стройбата". Вы солдаты, которые уже в мирное время защищают Родину, а если опять грянет война, то никто не будет смотреть на ваши военно-учётные специальности.

   Родину любить научили?

   Значит солдаты!

   Ну, прощай солдат. Служи достойно. А мне пора. На встречу с друзьями-однополчанами. Вот и поезд мой уже объявили. Удачи тебе. Служи и возвращайся живым и здоровым к тем, кто тебя ждёт!

   "МОЛЧАЛИВЫЙ"

   102-й день войны.

   Оперативная сводка за 1 октября 1941 года: .

   "Вторая танковая группа Гудериана прорвала на своем центральном участке оборону 13-й армии Брянского фронта и продвинулась на 60 км. 1 октября 24-й мотокорпус занял город Севск. Немецкая Вторая армия прорвала оборону 50-й армии Брянского фронта. К полудню, в результате действий немецкой авиации, прекратилась связь со штабами 3-й и 13-й армий, группой Ермакова и Генеральным штабом".

   Утреннее сообщение "Совинформбюро" 1 октября 1941 года:

   "В течение ночи на 1 октября наши войска вели бои с противником на всём фронте".

   Вечернее сообщение "Совинформбюро" 1 октября 1941 года:

   "В течение первого октября наши войска вели бои с противником на всём фронте. За 29 сентября уничтожено 26 самолётов противника. Наши потери - 9 самолётов.

   30 сентября под Москвой сбит немецкий самолёт-разведчик".

   В последний сентябрьский день, немецкий самолет Fw-189 - тактический ближний разведчик, лёгкий бомбардировщик и корректировщик артиллерийского огня, по схеме - двухфюзеляжный моноплан, называемый красноармейцами "Рама", пробежал по взлетной полосе пятьсот метров, разогнался до скорости 120 километров в час и оторвался от земли.

   Пилот недовольно покосился на человека, сидящего на штурманском месте и потянул штурвал на себя. Что за спешка? Что за типа посадили к нему в кабину? Какого дьявола не дали отдохнуть перед полетом?

   За двое суток, пилот смог поспать не более четырех часов. Держится исключительно на своей силе воли и на бодрящих пилюлях. Остальное время тратилось на прием пищи, и выполнение заданий. Рулоны фотопленки ушли на фотографирование большевистских позиций, дорог, железнодорожных станций, а также полей и лесов, интересующих командование.

   Слава богу, что район предстоящей разведки пилот уже знал, как окрестности родного баварского городка и, только поэтому, согласился лететь без штурмана. Лететь вот с этим молчаливым, набычившимся человеком, одетым в форму офицера-парашютиста без знаков различия.

   Теперь от подсадного павлина, зависит увидит ли крошка Катрин своего отца и то, появятся ли когда на этом свете дети его бортстрелка Пауля. Впереди фронт, а там иногда встречаются русские самолёты, управляемые фанатичными большевиками, которые поднимаются в небо не любоваться голубым небосводом, а убить его - майора Шульца. В случае боя на встречных курсах, Шульц сможет показать зубы русским истребителям, нажав на гашетки двух неподвижных крыльевых пулемётов. При атаке противника "в хвост" спину Шульца прикроет бортовой стрелок Пауль. А вот от самолетов, заходящих снизу, должен был отстреливаться штурман, который остался на аэродроме.

   "Камрад, ты когда ни будь стрелял из пулемёта" - спросил Шульц молчуна.

   Молчун соизволил повернуть голову и кивнуть головой.

   - Тогда смотри вниз, не проморгай большевика и, если хочешь жить, не жалей патронов...

   Патронов можно было не жалеть. На пять штатных пулемётных стволов имелся полный боекомплект из четырёх тысяч восемьсот двадцати патронов калибра 7.92 миллиметра.

   Шульц потянул на себя штурвал управления, набрал высоту в пять тысяч метров, доложил на аэродром, что приступает к выполнению задания в режиме радиомолчания и на скорости в две сотни километров, вне досягаемости зенитной артиллерии, пересёк линию фронта.

   Когда самолёт проплыл над небольшим районным посёлком, застроенным невзрачными деревянными домиками с деревянными или соломенными крышами и с идиотским, труднопроизносимым названием "Холм-Жирковский", Шульц снизил высоту самолёта до двух километров, сектором газа уменьшил обороты двигателя, "отщелкал" на пленку русские днепровские укрепления и переправы, сделал левый поворот и начал фотографирование окрестностей вяземского большака.

   "Молчун" внимательно, иногда усмехаясь, разглядывал землю. Словно разбросанные спичечные коробки по лоскутному одеялу, виднелись внизу избы деревень и небольших хуторов, связанные извивающимися ниточками проселочных дорог. От дорог разбегались свежеотрытые траншеи и линии проволочных заграждений, Тысячи маленьких человеческих фигурок копошились внизу достраивая, обживая или маскируя рубежи обороны, не однократно зафиксированные немецкой аэроразведкой.