Читаем Действия против русской Владивостокской эскадры полностью

3 (16) августа адмирал Камимура, по приказанию из Главной Квартиры, в тот же день вернул крейсер «Нийтака» в Такесики, и 4 (17) сам с «Идзумо», «Адзума», «Токива», «Нанива» и «Такачихо» вернулся в Озаки[25], но получив к вечеру приказание из Главной Квартиры отправить к Шанхаю против укрывавшихся там русских судов один крейсер 1-го класса, один или два крейсера 2-го или 3-го класса и 2 миноносца, немедленно приказал адмиралу Уриу выйти к Шанхаю с крейсером «Токива», 2 крейсерами 4-го боевого отряда и 2 миноносцами из 15-го отряда. (Адмирал Уриу вышел по назначению с «Токива» (флаг), «Нанива», «Нийтака», «Хибари», «Удзура» о чем подробно изложено в главе XVI I тома). Затем 8 (21) августа адмирал Камимура приказал крейсеру «Такачихо» конвоировать пароход «Инаба-Мару», на котором шел начальник 2-й кавалерийской бригады принц Котохито

[26], от острова Муцурен (Симоносеки) до островов Эллиот, («Такачихо» окончил поручение 12 (25) августа вечером и вернулся в Озаки).

В тот же день от командира крейсера «Читосе» капитана 1 ранга Такаги были получены донесения: 7 (20) числа после полудня его крейсер и крейсер «Цусима» вблизи Корсаковска нанесли поражение «Новику» и пришли в Отару; на крейсере «Цусима», хотя пробита угольная яма и имеется подводная пробоина, но, сделав спешный ремонт, крейсер может совершать плавание; утром 8 (21) августа оба крейсера снова пошли в Корсаковск и обстреливали выбросившегося на мель и взорвавшегося «Новика», на «Читосе» потек холодильник и так сильно, что без серьезного ремонта он не может нести дальнейшую службу, «Цусима» окончил ремонт и способен к боевому плаванию, и оба крейсера снова идут в Хакодате.

Вслед затем, то сопровождали суда специального назначения к восточным берегам Кореи, то занимались особыми работами, адмирал Камимура понемногу укреплял безопасность Корейского пролива. Но так как 13 (26) августа была получена телеграмма от адмирала Того — попеременно, по одному или по два, посылать суда подчиненной ему эскадры для ввода в док, то первыми были посланы в док «Ивате» и 9-й отряд миноносцев, а затем была назначена очередь и прочим судам. Далее 15 (28) августа, получив телеграмму из Главной Квартиры, что некоторые нейтральные суда занимаются теперь провозом контрабанды во Владивосток через Лаперузов и Сангарский проливы и следует отправить для наблюдения к северо-западному побережью Хоккайдо вспомогательные крейсера «Нихон-Мару» и «Гонконг-Мару», адмирал Камимура 20 августа (2 сентября) отправил туда оба этих судна. 22 августа (5 сентября) вернулся из Шанхая сначала «Нанива», а 26 августа (8 сентября) адмирал Уриу с «Токива», «Нийтака», «Хибари» и «Удзура». Вследствие этого адмирал Камимура сделал изменения в расписании охранной службы. 10 (23) сентября от помощника начальника Морского Генерального штаба вице-адмирала Иджуина была получена телеграмма, что Владивостокская эскадра, по-видимому, закончила ремонт, а на другой день снова: есть слух, что 8 (21) сентября ночью «Россия», «Громобой» и 3 миноносца вышли из гавани. Адмирал Камимура приготовился для их встречи, но неприятель так и не появился. 25 сентября (8 октября) получив из Главной Квартиры телеграмму, что 3 (16) октября в 10 часов утра из Модзи на пароходе «Ава-Мару» на театр военных действий отправляется Его Величество германский принц Карл Антон фон Гогенцолерн, и что для конвоирования его от Модзи до Дальнего нужно послать одно из судов эскадры, адмирал Камимура 26 сентября (9 октября) приказал адмиралу Уриу командировать для этой цели одно из судов 4-го боевого отряда.

Адмирал Уриу послал крейсер «Нийтака», который выйдя после полудня 1 (14) октября из Озаки, прибыл в Модзи 2 (15) утром; 3 (16) октября утром «Нийтака» вышел, конвоируя «Ава-Мару», вечером 5 (18) числа прибыл в Талиенван и, окончив свое поручение, вернулся в Такесики 9 (22) октября.

3 (16) октября рано утром 2-й боевой отряд под флагом адмирала Камимура (за исключением «Чихая») вышел из Озаки в море Генкай-нада для приветствования принца Гогенцолерн и, произведя принцу установленный салют и отдав почести, с 1 часа 22 минут до 4 часов 42 минут дня шел с этим пароходом, после чего крейсеровал в окрестных водах и 4 (17) октября в 3 часа 30 минут дня вернулся в Озаки.

21 октября (3 ноября)[27] в 11 часов 30 минут все суда расцветились флагами, в полдень произвели императорский салют и парад с церемонией. Все суда, за исключением сторожевых, устроили шлюпочные гонки и состязание на скорость заряжания орудий. В этот день вернулись из Хакодате «Гонконг-Мару» и «Нихон-Мару».

8 (21) ноября от помощника начальника Морского Генерального штаба вице-адмирала Иджуина было получено следующее известие:

Перейти на страницу:

Все книги серии Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904-1905 гг.)

Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром
Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром

Продолжая издание официального японского «Описания военных действий на море в 1904―1905В гг.В», РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб выпускает в свет перевод второго тома, который заключает в себе описание совместных действий флота и армии под РџРѕСЂС'-Артуром, начиная с высадки первого эшелона СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ армии на материк и заканчивая падением крепости. Сюда вошли все имевшие место совместные операции сухопутных и РјРѕСЂСЃРєРёС… СЃРёР» Японии, действовавших против крепости, как то: перевозка, высадка и охрана десанта, деятельность транспортного флота и охранных СЃСѓРґРѕРІ, организация пунктов высадки, помощь флота армии и действия РјРѕСЂСЃРєРёС… отрядов на берегу, а также весь последовательный С…од событий на сухопутном фронте за время осады крепости.Р'РІРёРґСѓ особенного интереса второго тома, как для флота, так и для армии — РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб, чтобы не задерживать печатания этой книги, переведенной и издаваемой у нас в Р оссии ранее, чем в РґСЂСѓРіРёС… странах, выпускает ее без каких-либо сокращений не снабжая примечаниями, так как это значительно задержало Р±С‹ ее выпуск в свет.Вместе с тем в интересах правильного освещения событий и исторической точности РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный штаб РїСЂРѕСЃРёС' лиц, ознакомившихся с содержанием книги, не отказать в сообщении СЃРІРѕРёС… замечаний по существу изложенного описания в случае искажения фактов или неправильной РёС… передачи.К книге приложены все имеющиеся в СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРј издании планы, карты и схемы и прибавлена для справок таблица «Состава РјРѕСЂСЃРєРёС… СЃРёР» Японии, действовавших в РІРѕР№ну 1904―1905В гг.В».Р'СЃРµ даты в книге обозначены по новому стилю.

Морской Генеральный Штаб в Токио , Морской Генеральный Штаб в Токио

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное
Действия против русской Владивостокской эскадры
Действия против русской Владивостокской эскадры

Выпускаемый ныне полный перевод третьего тома официального «Описания военных действий на море в 1904―1905В гг.В», составленного СЏРїРѕРЅСЃРєРёРј Морским Генеральным Штабом содержит в себе описание действий японского флота против отряда Владивостокских крейсеров с начала РІРѕР№РЅС‹ и до конца 1904 года.В Р' него вошли все крейсерства нашего отряда и японского флота, описание отдельных экспедиций к Владивостоку и пунктам нашего побережья, боевые действия в районе Корейского пролива и Японского моря (Р±РѕР№ 1 августа у Урусана), охрана японцами военных транспортов и все операции по защите РѕС' наших крейсеров путей сообщения между Японией и материком.Р'РІРёРґСѓ желательности исправления допущенных СЏРїРѕРЅСЃРєРёРјРё составителями неточностей, РњРѕСЂСЃРєРѕР№ Генеральный Штаб РїСЂРѕСЃРёС' офицеров-участников действий отряда Владивостокских крейсеров не отказать сообщить о замеченном ими искажении фактов, а также СЃРІРѕРё замечания по содержанию книги.Р' книге приложены все имеющиеся в СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРј издании карты и схемы.

Морской Генеральный Штаб в Токио

Документальная литература

Похожие книги

Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература
11 мифов о Российской империи
11 мифов о Российской империи

Более ста лет назад была на белом свете такая страна, Российская империя. Страна, о которой мы знаем очень мало, а то, что знаем, — по большей части неверно. Долгие годы подлинная история России намеренно искажалась и очернялась. Нам рассказывали мифы о «страшном Третьем отделении» и «огромной неповоротливой бюрократии», о «забитом русском мужике», который каким-то образом умудрялся «кормить Европу», не отрываясь от «беспробудного русского пьянства», о «вековом русском рабстве», «русском воровстве» и «русской лени», о страшной «тюрьме народов», в которой если и было что-то хорошее, то исключительно «вопреки»…Лучшее оружие против мифов — правда. И в этой книге читатель найдет правду о великой стране своих предков — Российской империи.

Александр Азизович Музафаров

Документальная литература