— Сначала об Imago Dei. Это не какой-то особый фактор. Это предсказуемое поведение вчерашней финансово-политической элиты, теряющей опору под ногами. У элиты еще остается фантомная надежда, что поток судьбы можно остановить убогими средствами коррупции и террора. Старый мир, управлявшийся властью денег и массовым страхом нищеты — тает от бесконтрольного изобилия, создаваемого новым типом производства. Сегодня есть отрасли-оазисы, где деньги уже почти условность, поскольку там расходы перестали расти при увеличении выпуска продукции. Таких оазисов будет все больше и настанет день, когда денежные платежи превратятся в экзотику, актуальную лишь для некоторых узких секторов производства и потребления. Мы войдем в постценовой мир. Экономисты спорят о том, как там будут регулироваться производство и потребление. Социологи спорят о том, как там будут регулироваться мотивации людей и групп. Еще несколько профессиональных сообществ спорят о том, как и что там будет. Это будет, конечно, не в следующем году, а, наверное, в следующем десятилетии, однако мы уже вступили в переходный период. Нам пора думать не о торговле, не об инвестициях, а о новых схемах большой кооперации, без опоры на исчезающее денежные регуляторы. Я изложил свое мнение. Какой следующий вопрос?
На микрофоне очередного репортера зажегся зеленый огонек, и последовал вопрос: … — Мистер аль-Талаа, как повлияет обострение, связанное с Imago Dei, на сроки и на возможность реализации международной миссии «Алкйона — Чубакка»?
— Никак не повлияет, потому что экипаж «Алкйоны» уже на орбите и сейчас выполняет двухнедельный протокол перед стартом по направлению к Чубакке.
— Как? — изумился репортер, — Ведь не было сообщения о старте экипажа!
— Потому и не было, чтобы никак не повлияло, — спокойно пояснил ливийский лидер.
…
НОЯБРЬ
*49. Фамагуста, у нас нет проблем. Грибы и локисы прилагаются
Корабль «Alkyona» напоминал экзотическую головоломку, состоящую из одинаковых серебряных шаров и пустых полушарий, между которыми через зазоры высовывались наружу длинные прямые усы. Не верилось, что эта штука способна разогнаться за две недели до скорости 120 километров в секунду (10 миллионов километров в день)…
…Зажигание — если можно выразиться так о включении комбинированного фюзорного плазменного движка, создающего дополнительно к реактивной тяге еще тягу магнитно-полевого солнечного паруса. В трансляции с видеокамер орбитальной верфи-робота это выглядело, как ярчайшая звездочка, окруженная геометрически-идеальным светящимся узором наподобие застывшего водоворота: изогнутые линии, уходящие за край обзора.
Ликэ Рэм и Зенон Пекош на ходовом мостике, не почувствовали особой вибрации или дополнительного веса. Вращение обитаемого симплекса создавало вес примерно как половина лунной гравитации, перпендикулярно к вектору тяги фюзорно-плазменного движка корабля. Разгонное ускорение было в 8 раз меньше, чем центростремительное ускорение, и визуально вызывало лишь наклон поверхности кофе в чашечках на столе примерно на 7 градусов.
— Поехали! — объявил Зенон и, из обыкновенного озорства, положил на столик круглый фломастер, который, будучи отпущен, очень-очень медленно покатился к краю.
— Упс! — отреагировала Ликэ, накрыла фломастер ладонью, и глянула в иллюминатор.
— Алкйона, это Фамагуста, у вас что, проблемы? — послышался из динамика спокойно-напряженный голос генерала Штеллена.
— Фамагуста, у нас нет проблем, — успокоил Зенон, — просто, мы подручными бытовыми средствами проверили тангенс кажущейся гравитации.
— Тогда незачем было кричать «упс» и пугать персонал ЦУП.
Ликэ чуть слышно вздохнула и улыбнулась в видеокамеру.
— Генерал, мы очень ценим вас, но пожалуйста, не будьте занудой в такой день.
— Доктор, если я не буду занудой, то подвергну риску весь проект и жизни людей. Вашу жизнь, в частности. Поэтому, давайте мы сейчас отработаем протокол после-стартовой диагностики систем корабля. Затем, согласно плану-графику, конференция совместно с научным отделом проекта, университетской профессурой и PR-службами инвесторов.
— Я запускаю протокол диагностики, — предупредил Зенон, и выверенными движениями пальцев, перебросил серию тумблеров на пульте. Именно тумблеров, а не виртуальных кнопок на экране. Некоторые системы корабля «Alkyona» были такими — не из каприза инженеров-проектировщиков, возлюбивших ретро или жанр стимпанк, а потому, что простейшее электромеханическое — надежнее, чем программное компьютерное. Есть функции, для которых компьютерное управление совершенно необходимо, но в особо ответственном конструировании действует эвристика: «не умножай компьютеризацию сверх необходимости». Чем важнее модуль — тем ближе он к паровозному клапану.
…