Дикий

— Тряска на мозг влияет, если он есть, так что не наговаривай на себя. Хорошо, что красных карликов больше всего в галактике, иначе вообще летать неудобно было бы. Ты еще почувствуешь, как белый карлик трясет, а уж если в систему с голубым гигантом занесет, считай, что на атомы разберет, помоет и опять соберет. Только к пульсарам не прыгай, там разобрать разберет, а вот собрать может и не собрать.

— То есть прокладывать маршрут движения лучше через красных карликов?

— Абсолютно верно. Но должности навигатора есть только на больших военных кораблях. На малых и грузовиках искин сам маршрут выстраивает. И ты сам из предложенных самый быстрый выберешь, иначе в такие дали тебя уведет, сам не рад будешь. Ладно, пошли в кают-компанию, хватит киснуть.

Глава 28

На шестой день полета все изменилось, мы вышли в обитаемой системе. По объяснениям Гнома, мы сейчас уже в границах Содружества. Территория империи Артран. И дальше полетим через гиперворота. Они закидывают за пятнадцать систем сразу и без разгона. Могут и на большее расстояние, но их специально ограничивают с расчетом доступности прыжка. Чтобы от них самая дальняя система была в одном прыжке. Все Содружество оплетено гипервратами. Есть системы перекрестки, где этих гиперврат до десяти штук стоит в разные направления. Вот там настоящие пробки. Перелет через ворота дорогой. Дешевле своим ходом лететь, но скорость перемещения того стоит.

Я смотрел по камерам, пока было все как всегда. Маленькая, нестерпимо яркая горошинка местного солнца. Больше ничего не видно. В описании говорится, что это звезда главной последовательности, желтый карлик. Количество планет удивило. Целых четырнадцать. Два астероидных пояса. Три планеты обитаемы. Еще четыре обитаемых спутника. Остальные либо газовые гиганты, либо имеют постоянные базы по добыче полезных ископаемых.

Четыре часа я постоянно поглядывал в камеры. Наконец-то увидел громаду колец гиперврат. Причем врата были не одна арка в пустоте, а несколько арок в ряд, между которыми были гигантские реакторы. Думаю, чтобы обеспечить такое сооружение энергией, ее нужно просто прорва. Врата прикрывали две станции крепости с дежурными военными кораблями. Первое, что бросилось в глаза, это голографическая реклама, которая подсвечивала все пространство около ворот. Удивительно, но рекламировали в основном не товары, а заведения. Различные забегаловки, гостиницы, магазины и бордели. Второе, что бросилось в глаза, это движение. Оно было двухполосное. В одно кольцо влетали звездолеты, со второго вылетали с периодичностью в десять минут.

Очередь была небольшой, а может, я просто больше судов не видел, в космосе сложно что-то глазами разглядеть. Все, что в сторону солнца, ничего не видно, все в тени. То, что с другой стороны от тебя, даже наоборот, нестерпимо ярко светит. Насчитал пять грузовиков. Встали в очередь, а это около часа должны простоять. Я же пока наблюдал, как к грузовикам подлетали боты с бело-черной окраской с надписью таможня. К нам они не заглядывали. Переговоров я не слышал. Но судно, на котором меня везут, военное, значит, досмотру не подлежит. Не прошло и десяти минут, как мы начали двигаться к гипервратам. Ясно, военные без очереди. Проход через ворота мне понравился, никакой тряски, так, слегка головокружение небольшое. За день мы еще шесть ворот прошли. Очень быстро и очень удобно, особенно без очереди.

В этот же день к вечеру мы прибыли в столичную систему. Стандартная звезда, желтый карлик, десять планет, три заселенные с атмосферой. Несколько спутников заселены под колпаками. Нас высадили на станции на орбите четвертой планеты. Станция называлась орбитальным лифтом. Почему, не совсем понятно. Возможно, чего-то я не видел или не знаю. Нас с Гномом встретили люди в форме СБ. Проводили в кабинет к какому-то начальнику, там нас вежливо попросили сдать игольники. У Гнома, кстати, ожидаемо игольник оказался, так же как и у меня, военной модели. Дальше предложили базу знаний по этикету двора. Но так как она у меня уже изучалась во время полета, я, да и Гном отказались. Мелочиться потом на ее продаже даже мысли не было. Нам дали подписать бумагу о личной ответственности. И сопроводили в большой зал, где мы уселись в очень удобные кресла, расположенные как в кинотеатре или на стадионе, где последующий ряд выше предыдущего. Еще большее сходство вносили люди, которые сюда входили. Они искали свои места, сверяясь с билетами. Какой ряд, какое место.

— Гном, а что нас сюда усадили, на картину на стене любоваться?

— Терпение.

Ждать пришлось недолго, пол дрогнул, и мы, отделившись от станции, полетели вниз. Я даже вцепился в ручки кресел. И активировал защитный капюшон, который превращает комбинезон в скафандр, чем повеселил Гнома и местных. Что не обидно, таких, как я, было еще двое, которые с испуганно-глупыми лицами вертели по сторонам головами, соображая, почему все смеются, когда аварийная обстановка. Наверно, и у меня лицо такое же. Я убрал капюшон и двинул Гнома под ребро, что ни грамма не помешало ему закатываться смехом.