Дневник одного путешествия

Сейчас 24:00, сижу на автовокзале в Измире, ем огромную вкусную айву, слушаю радио и размышляю. Настроение — класс! Антон зашивает рюкзак и клеит проколотую камеру. 2,5 часа назад перекусили сухпайком здесь же, на вокзале. Ну и прямо в конце трапезы подходит к нам какой-то турок, начинаем разговор, и он нас угощает чаем в ближайшей кафешке — удачно запили сухомятку турецким чаем — везет все же нам! Правда, он на полном серьезе просил нас, чтоб мы ему посодействовали в «привозе» русских девушек-танцовщиц для его казино в Анкаре, а он является там владельцем — это с его слов. Насколько все это правда, я не знаю, но мужик был представительный, типа «бандос-бизнесмен».

С утра едем смотреть ТРОЮ. Я решаю сэкономить — договариваюсь, и нас пускают за полстоимости. Особенного ничего нет — Антона вообще ничего не впечатлило, а вот я был сильно доволен, что попал в столь знаменитое историческое место! И мне было очень интересно побродить по улицам древнего города, хотя территорию он занимает совсем небольшую. Там же на территории я побрился в туалете, правда, вода была холодная, но для меня это не проблема. Антон же в это время раздобыл маленькую бутылочку и слил туда жидкое мыло! (Причем не пользовался им, а довез до России!..) Он побрился с утра на месте нашей ночевки, сказал, что ему для бритья необходима горячая вода, вскипятил кружку воды и как-то побрился «в стакане с водой». В подробности я не вдавался — ну, кому как нравится. Да, забыл, фотоаппарат на территории ТРОИ начал барахлить — проматывал по нескольку кадров, зря тратив драгоценную фотопленку. Какая-то мистика, наверное, там.

Выезжаем из ТРОИ в 12:00 и едем 18 км по холмистой местности: то спуски, то подъемы, тяжеловато. Остановили грузовик, и он подвез нас еще 13 км до Изина, а оттуда мы поехали на суперкомфортабельном автобусе MITSUBISHI уже до Измира. Ехали мы с остановками 4,5 часа, в дороге нам дали кофе и кекс, это входило в стоимость, вот, правда, взяли с нас по 5000000 лир — это, на наш взгляд, было дорого, я долго пытался сторговаться, но тщетно — нам не скинули ни лиры! В тактическом плане поездка на автобусе была абсолютно верной, потому как после Изина началась сильно гористая местность с крутыми подъемами и горными серпантинами. В окно автобуса смотреть было приятно на часто меняющиеся пейзажи: в горах низко висящие облака и дождь, деревья с пожелтевшей осенней листвой, а внизу зеленые курортные городки на берегу с пальмами и апельсиновыми деревьями. Я смотрел в окно и думал, что на великах этот участок дороги превратился бы в кошмар, и нам бы стоило огромных трудов его проехать, потому что даже сейчас, сидя в теплом автобусе, Антон хандрит и депрессует, ноет, и мне это уже конкретно начинает действовать на нервы! Да, мы сегодня целый день в дороге и толком еще не ели, да, мы уже две недели не мылись, ну и что?! Ну да, мне тоже неприятно от всего этого дискомфорта, но я почему-то готов к этим не вот уж сложным трудностям. Ведь у нас ПУТЕШЕСТВИЕ, и мы движемся, а это, на мой взгляд, главное!

Измир — огромный четырехмиллионный город, и завтра мы хотим что-нибудь в нем посмотреть, например, старый рынок в римском стиле и постройки времен Марка Аврелия.

День был длинный сегодня, хороший день, богат на события и на эмоции — ценить нужно такие дни, и я доволен. Он близится к завершению, я залезаю в свой спальный мешок, который расстелил прямо на железные стулья в автовокзале города Измир в предвкушении сна…

На велосипедах мало — 18 км, а всего очень много!

29 октября 2000 года, воскресенье. День шестнадцатый (одиннадцатый день в Турции).

Ну вот, сегодня уж точно СУПЕРДЕНЬ, со всех точек зрения! Он вошел в мою историю как лицезрение одного из семи чудес света — Храма Артемиды! Осталось от него немного, это место находится в заболоченной низинке, и здесь ведутся археологические раскопки. Восстановлена одна из колонн, весом в 127 тонн, а остальные колонны в виде огромных глыб валяются рядом бесформенными кучами, вот, собственно, и все, но сам факт нахождения в этом месте мне доставил огромное удовольствие.

Появляется какой-то мужик на мотоцикле и начинает охотно с нами болтать. Оказывается, он работает здесь на раскопках (сомневаюсь, что это правда) и предлагает нам купить старинные греческие монеты, найденные здесь при раскопках, по 20 $ за штуку, говорит, что в сезон продает их по 100 $. Монеты интересные, но я сомневаюсь в их подлинности, а денег у нас все равно нет, и, в конце концов, цена падает до 5 $. Все равно не покупаем, и турок ретируется ни с чем.

Затем мы поехали в Эфес, там огромные толпы туристов, кругом сувенирные лавки и кафе. Вход на территорию музея стоит 4000000 турецких лир — это примерно 7–8 $, дороговато. Мы решаем пойти завтра.