Читаем Долг – Отечеству, честь – никому… полностью

В своей книге «Гибель царского флота» командир подводной лодкой «Утка» Нестор Монастырёв вспоминал: «…Бал назывался «Синопским». К нему рьяно готовились жители Севастополя и вся эскадра. Торжества начинались с банкета, в котором принимали участие все офицеры флота. Отдельно устраивался праздник и для матросов. А для всех моряков Черного моря этот праздник был святой традицией… И вот мой первый Синопский бал. Один за другим подходят катера к Графской пристани. Гремит оркестр. Ярко освещены все окна Морского собрания. Все залы его украшены и утопают в цветах. В парадном зале музыканты играют легкий вальс. Кружатся пары, в вихре вальса мелькают оголенные плечи и золотые погоны. Насколько все это прекрасно! Просто невозможно описать… Как много приятных часов я провел за стенами красивого здания Морского собрания Севастополя. Для нас, холостых молодых офицеров, Морское собрание было домом, где мы проводили практически все свободное от службы время…»

К сожалению, с установлением в Крыму Советской власти в 1920 году Севастопольское Морское собрание как таковое прекратило существование; в его стенах расположился Клуб красных моряков Черноморского флота. После долгих лет забвения, начиная с 1992 года, Севастопольское Морское собрание стало постепенно возрождаться; в его стенах начали проводиться конференции, публиковаться научные статьи и даже организовываться морские походы. С 2011 года Собрание было реорганизовано в форме филиала Санкт-Петербургского Морского Собрания в Севастополе. В 2014 году было учреждено самостоятельное общественное объединение «Севастопольское Морское Собрание». В девизе Севастопольского Морского Собрания «Честь. Флот. Отечество» воплотились основные его цели: сохранять и приумножать славные морские традиции, растить новое флотское поколение, преданное морскому делу, вносить свой вклад в экономическое и духовное возрождение города-героя Севастополя.

Ну и в-третьих. Мало кто знает, что в 2018 году ассоциация «Морколлегия-информ», которую возглавляет бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов, выступила инициатором строительства полноразмерной копии брига «Меркурий». По инициативе ассоциации председатель Морской коллегии при Правительстве РФ, заместитель председателя Правительства РФ Юрий Борисов поручил ряду министерств «рассмотреть совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями при участии Правительства Севастополя вопрос реализации предложений ассоциации». В результате данной работы проблема строительства полноразмерной копии знаменитого брига вышла за пределы инициатив общественных организаций и групп энтузиастов и впервые была рассмотрена на государственном уровне.

Севастопольское Морское Собрание не могло остаться в стороне от столь важных инициатив. В Севастополе при Общественной палате города была создана рабочая группа «Возвращение брига «Меркурий»». По её поручению в марте 2018 года на встрече президента РФ В. В. Путина на Малаховом кургане вопрос о строительстве брига «Меркурий» лично мною был доложен Президенту. Тогда же курсанты и офицеры Черноморского высшего военно-морского училища имени П. С. Нахимова представили В. В. Путину проект реконструкции 32-го флотского экипажа – команды брига «Меркурий». Проект реализуется при финансовой поддержке Правительства Севастополя.

Сегодня уже можно говорить о маленькой победе: в апреле 2019 года по итогам встреч с общественностью города Севастополя, председателем Севастопольского Морского Собрания и курсантами ЧВВМУ им. П. С. Нахимова Владимир Путин дал поручение изучить вопрос строительства брига «Меркурий» для учебных и научных целей по чертежам 1819 года. Кроме того, по инициативе президента РФ строящемуся корвету проекта 20836 было присвоено почетное наименование «Меркурий».

Севастополь – не просто город на берегу Чёрного моря. Севастополь – это крепость-твердыня, ставшая символом мужества и стойкости нашего народа. Добавлю, что в ноябре 2019 года президент В. В. Путин при посещении Константиновской батареи определил наш город как патриотическую столицу России. Такие слова дорогого стоят.


Таким образом, в свете последних событий, связанных с увековечением памяти героического экипажа брига «Меркурий» и реконструкцией самого корабля выход новой книги Виктора Сенчи «Долг – Отечеству, честь – никому…» трудно переоценить. Тем более что книга рассказывает не только о героях «Меркурия», но и о подвигах офицеров и матросов других флотов в разные эпохи. В этом уникальность книги: четыре историко-документальных этюда объединены единой военно-морской тематикой.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сатиры в прозе
Сатиры в прозе

Самое полное и прекрасно изданное собрание сочинений Михаила Ефграфовича Салтыкова — Щедрина, гениального художника и мыслителя, блестящего публициста и литературного критика, талантливого журналиста, одного из самых ярких деятелей русского освободительного движения.Его дар — явление редчайшее. трудно представить себе классическую русскую литературу без Салтыкова — Щедрина.Настоящее Собрание сочинений и писем Салтыкова — Щедрина, осуществляется с учетом новейших достижений щедриноведения.Собрание является наиболее полным из всех существующих и включает в себя все известные в настоящее время произведения писателя, как законченные, так и незавершенные.В третий том вошли циклы рассказов: "Невинные рассказы", "Сатиры в прозе", неоконченное и из других редакций.

Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин

Документальная литература / Проза / Русская классическая проза / Прочая документальная литература / Документальное
Самая жестокая битва
Самая жестокая битва

В советской историографии было принято считать, что союзники выиграли свою "пресловутую" битву за Атлантику уже 22 июня 1941-го года, когда "почти все ресурсы немцев были брошены на Восточный фронт". О том, что это мягко говоря не так, и сегодня мало кто знает. Любители флота уделяют больше внимания сражениям с участием грозных линкоров и крейсеров, огромных авианосцев и стремительных эсминцев, чем утомительным проводкам атлантических конвоев, сопровождаемых непредставительными шлюпами и корветами. Но каждый успешно проведенный конвой приближал победу союзников намного быстрее, чем например победа у мыса Матапан. Поэтому, я считаю весьма полезной данную книгу об одной из таких конвойных битв, ставшей одной из переломных в кампании на атлантических маршрутах, и пришедшей к союзникам как нельзя кстати после кризиса весны 1943-го, когда до окончательной победы было еще далеко.

Рональд Сет

Документальная литература / Публицистика / Прочая документальная литература / Документальное