Дорога к мечте (СИ)

Вернувшись в фургон, я включил компьютер и нашел в каталоге энциклопедию фауны земли. Перебросив с фотоаппарата только что сделанный снимок на комп, я попытался найти хоть что-то похожее среди многочисленных фотографий, но так ничего и не обнаружил.

Вновь заварив кофе, есть почему-то совершенно не хотелось, несмотря на то, что время уже приближалось к полудню, я некоторое время сидел, раздумывая над своими дальнейшими действиями. Новый мир — это конечно неплохо, хотя я, отправляясь в путешествие на это совсем не рассчитывал. Но так или иначе, нужно было что-то делать, как-то обживаться здесь. Хотя именно здесь мне оставаться не хотелось категорически. Все же такое соседство не слишком приятно. Поэтому нужно было двигаться дальше. Но вначале, я подумал, что стоит поставить на автомобиль всю ту защиту, что я делал заранее. Мало ли как все сложится в дальнейшем.

Открыв верхний люк на фургоне, и подхватив автомат, я поднялся на крышу. Здесь у меня находилось довольно много вещей. Так как я сам собирал все это, то точно знал где, что лежит, и довольно быстро вскрыл ящик с защитными сетками на окна автомобиля, решив, что в данной ситуации они будут совсем не лишними. Не спускаясь на землю, перебрался на капот автомобиля и постоянно оглядываясь по сторонам укрепил сетки на лобовое стекло. Так же поступил и с боковыми окнами. Защиту на окна фургона ставил изнутри, хотя и пришлось с этим немного повозиться, но так было все же безопаснее.

Неподалеку от грузовика, лежало довольно толстое бревно, а у меня как раз заканчивались дрова. Хотя газовый баллон был полон, его я решил по экономить, пользуясь пока дровами. Достав бензопилу, я решил распилить бревно на чурки, надеясь, что звук издаваемый ею отпугнет зверье не хуже клаксона.

Быстренько попилив его, хотя и постоянно оглядываясь, и при этом не расставаясь с автоматом, висевшим у меня на шее, я перекидал напиленное в салон. После этого открыл капот и проверил, все или у меня в порядке после переноса.

Завершив все дела снаружи, я вновь поднялся в жилой отсек, тщательно заперев за собой дверь. Здесь я навел относительный порядок сложив дрова в кучку под стол и частью в умывальник, после чего наколов пару чурок затопил печь, решив все же приготовить себе обед, или скорее ужин.

В этот момент мой взгляд упал на стрелку вольтметра, показывающую что напряжение довольно сильно упало. Я на мгновение задумался о причине, и вспомнил что погода практически безветренная, потому и нет подзарядки. Решив, что это меня не устраивает, так можно вообще или аккумуляторы посадить, или без продуктов остаться, я перебрался в кабину решил отъехать немного с этого места. Впереди виднелся просвет, говорящий об отсутствии леса, я подумал, что там в может появиться хоть какой ни будь ветерок. К тому же пока буду ехать мой генератор тоже будет работать и хоть немного, но поднимет напряжение в сети. Поэтому отложив на время приготовление пищи, завел двигатель и тронулся с места. Вообще-то у меня имелся еще один, более мощный ветрогенератор, как раз тот, что я обнаружил перед самым увольнением. Похоже настала пора устанавливать и его. Тем более, что все крепления под его установку, я сделал еще перед отъездом из дома, но повозиться все равно придется. Поэтому, нужно выбрать место, достаточно просматриваемое со всех сторон, чтобы не быть застигнутым врасплох.

Потихоньку, внимательно всматриваясь в вперед, чтобы случайно не угодить в какую ни будь яму, я двигался по опушке леса вдоль реки. С каждым пройденным метром, лес все дальше и дальше отодвигался влево, и вскоре находился от меня на добрую сотню метров. Передо мной лежала ровная, как мне показалось равнина, поросшая только что взошедшей травой. Чуть приоткрыв окно, я почувствовал свежий ветерок. Постаравшись поставить машину так, чтобы он дул навстречу мне, остановился и заглушил двигатель. На сегодня достаточно, решил я. Закрыв двери на замок, я перебрался в салон и взглянув на приборы убедился в том, что зарядка пошла. После чего решил приготовить себе еды, а заодно и сделать записи. Не знаю, пригодятся они мне когда-то или нет, но я решил ежедневно записывать все, что происходит со мной. Возможно это поможет мне лучше проанализировать свои действия, и избежать или исправить некоторые ошибки.

Внеся в отдельную папку на компьютере необходимые записи и плотно пообедав, я решил, что нужно как-то определиться с моим дальнейшим маршрутом. В принципе можно было ехать в любую сторону, тем более, что я не знал куда в итоге меня занесет. Но все же необходимо было хотя бы немного осмотреться. Убрав и помыв после себя посуду, я подхватил бинокль и автомат, который с сегодняшнего дня решил постоянно иметь при себе, и залез через люк салона, на его крышу, чтобы с высоты оглядеть окрестности, в надежде обнаружить хоть какие-то признаки присутствия местных жителей.