Внутри трубообразной оболочки установлены баллонеты с подъёмным газом. Они компенсируют вес секции трубы, колец и оболочки, напротив которых они находятся, а также вес секций, находящихся в безвоздушном пространстве выше атмосферы. Баллонеты крепятся на стержнях 57 к мосткам 53 выше- и нижележащей секции.
Трубы 49 с баллонетами и защитными оболочками являются элементами более крупной конструкции (фиг. 7). Они составляют двойной ветронепроницаемый забор, огораживающий со всех сторон пустое внутреннее пространство. Кольца 48 противостоящих труб 49 забора соединены поперечными мостками 46 и продольными мостками 47, которые, взаимно пересекаясь образуют почти горизонтальную решётку. Трубы 49 выполнены наклонными внутрь так, что конструкция ветролома представляет из себя усечённую пирамиду. Упомянутые решётки из мостков 46, 47 в основании пирамиды имеют большую площадь, чем в её вершине. Расстояние между трубами 49 соответствует размерам баллонетов 52 на наибольшей высоте. С высотой размеры баллонетов 52 увеличиваются, так как уменьшается плотность окружающей атмосферы, а вслед за ней и плотность подъёмного газа в баллонетах, и для создания такой же как внизу подъёмной силы требуются баллонеты большего объёма.
Нижние концы трубы 49 заглублены в землю (фиг. 13). Под землёй осуществляется втулочное соединение секций трубы. При этом кольцо 90 вышележащей секции трубы входит внутрь нижележащей секции трубы 89.
Ветролом оборудован молниезащитой. Она представляет из себя токопроводящие кольца с шипами, торчащими наружу, которые подвешиваются на диэлектрических держателях к щиткам 55 некоторых секций. От колец с шипами протягивается провод вдоль всей длины трубы снаружи неё, который заземляется.
Монтаж ветролома осуществляется одинаково с описанным в заявке № 2005134495/11(038571) (уровень техники п. 15). Ветролом полностью монтируется в горизонтальном положении на земле, бурятся скважины, в которые устанавливаются подземные части будущих труб. Ветролом стропуется по всей длине к тяжёлым предметам: бетонным плитам, белазам, камазам, вагонам и т. п… Через равные промежутки вдоль всей длины конструкции крепятся гроздья шаров с подъёмным газом, в будущей верхней части конструкции содержащие большее количество шаров, чем в нижней. Далее выпускаются метеорологические зонды, за которыми следят со спутника. Если направление ветра в верхних слоях атмосферы попутное, что видно по движению зондов, то стропы, крепящие конструкцию к грузу на земле перерубаются везде, кроме будущей нижней части ветролома. Шары поднимают ветролом в вертикальное положение. Дирижабли, оборудованные манипуляторами копирующего типа, разворачивают ветролом так, чтобы прикрепить нижние концы его труб к концам труб, погруженным в скважины. Затем по дистанционной команде с земли концы шнуров, держащих шары, обрубаются, ветролом устанавливается в конечное положение.
Вокруг космического лифта устанавливается ограждение из нескольких десятков ветроломов, каждый из которых имеет на вершине осветительную систему описанной конструкции. Внутри огороженного ветроломами пространства свет от осветительных систем суммируется, и при полном освещении в солнечный день является весьма ярким.
Отделения с лазерами описанным способом на продолжении несущей трубы-опоры 80 с помощью узла 70 могут быть прикреплены к вершине ветролома любой конструкции, не только описанной. Полки с лазерами могут быть также закреплены на несущих конструкциях ветролома другой конструкции на уровне ниже облаков.