Экспедиционный корпус

— А что я могу вам сказать, э-э… товарищ полковник? Сами все видите, разбито все в дребезги и пополам. Мы во время первого ремонта использовали все взятые с собой запасы рельс и сейчас разбитые просто нечем заменить.

— Взять те, что южнее тоннеля?

— Этого не хватит и на пятую часть дороги, товарищ полковник. Там тоже артиллерией все попортили.

— Ясно… Но сами понимаете, дорога нам нужна…

— Понимаю конечно…

— Потому проявите армейскую смекалку. Используйте для восстановления все ровные участки разбитых рельс даже если их согнуло под углом в девяносто градусов, какая-то часть все равно пригодна к использованию. Нам всего-то и надо, что один раз по такой дороге проехать.

— Все равно не хватит… — покачал головой капитан Шульц.

— Тогда используйте те рельсы позади составов, по которым только что проехали. У вас теперь полно рабочей силы, вон сидят быки откормленные, пусть рельсы потаскают… Так что проехали вперед, изъяли рельсы позади и положили их спереди, снова проехали вперед и снова переложили рельсы, теперь еще и со шпалами. Поняли принцип?

Американцы надо сказать и впрямь несколько подавляли своими физическими кондициями, все минимум на голову выше среднестатистического русского солдата, широкие в плечах и накачанной мускулатурой. С ними могли потягаться только солдаты из «роты великанов». Вот только в дивизии «великанов» всего одна рота и то несколько поредевшая в боях под Курси, то у американцев «великаны» вся армия.

— Хм-м… действительно, очевидное же решение! — обрадовался капитан.

— Ну вот, а вы нос повесили. Все решаемо, надо только чуток пораскинуть мозгами.

— Только это будет очень уж медленно… Даже не знаю, сколько на это потребуется времени. Дня три, минимум.

— Тут уже ничего не поделать. Но как говорят в народе, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Так что за работу!

— Слушаюсь, товарищ полковник!

— Но постарайтесь уложиться в эти три дня, а еще лучше и того быстрее. Работайте днем и ночью, пусть американцы не ленятся, потому как задерживаться нам тут совсем не резон. Американцы постараются нам сильно попортить крови, после всего того, что мы им устроили, такое безнаказанно они никак спустить не смогут.

— Постараюсь, товарищ полковник.

37

День на удивление прошел спокойно, хотя, наверное, все же глупо было ждать каких-то опрометчивых поступков со стороны американцев. В конце концов им требовалось после ликвидации системы управления выстроить новую, а это не так-то просто. Тем не менее Михаил помнил про поговорку, в которой говорится о тишине перед бурей и ожидал, что оная грянет и довольно скоро, может быть даже ночью. Ему понятное дело, хотелось быть к ней готовым. А что может дать информацию о противнике? Только разведка.

К некоторому удивлению Климова полевой разведкой в дивизии стал заведовать штабс-капитан Бодько. Полковник все-таки решил создать полевую разведку как отдельную структурную единицу в дивизи, как это обстоит в нормальных воинских формированиях, так как любым делом должны заниматься профессионалы, а не любители-энтузиасты, как до недавнего времени обстояло.

Офицера пришлось назначать не своим волюнтаристским решением, а согласовывать с Солдатским комитетом полуроты разведчиков, в которую собрали «охотников» и вот они-то и выбрали из всех кандидатур именно Василия Бодько.

— Дерзкий, но при этом осторожный, и удача его любит, — пояснил как-то ему председатель Солдатского комитета разведчиков выбор солдат.

«Похоже нашел свое место и призвание», — подумал о своем бывшем непосредственном подчиненном по четвертой роте полковник, потому как раньше думал о нем, как о случайном и даже опасном для армии, и солдат человеке.

И похоже, что удача действительно любила штабс-капитана Бодько, так как к утру он вместе с захваченными пленными принес комдиву тревожные вести.

— К американцам пришел эшелон со сто пяти- и сто пятидесяти пятимиллиметровой артиллерией, они размещают ее сразу за холмом. Общее количество — около ста единиц. Но и это еще не все. В течении этого дня ожидается прибытие американского танкового корпуса.

— Плохо дело…

Михаил призадумался. Танки — это действительно серьезно, особенно в таких количествах. Остановить их сейчас просто нечем. Даже минные поля их не задержат, тем более что организовать это самое минное заграждение ему просто не из чего, разве что на небольшом участке. Но это все равно что мертвому припарки.

«Противотанковые ежи из обрезков негодных рельс? Ну, допустим порезать рельсы есть чем, а вот сварить их вместе в ежи — нечем. Просто вкопать под углом в сорок пять градусов обрезки? — размышлял он. — Наверное можно попробовать. Сейчас у танков мощность не та, так что на самых танкоопасных направлениях можно попробовать создать такое препятствие…»

Недолго думая, Климов отдал соответствующее распоряжение саперному подразделению, а так же капитану Шульцу, чтобы стаскал все непригодные рельсы в одно место для обрезки.

— А кто принял командование, известно? — спросил Михаил у Бодько.