Эксперт № 44 (2014)

А поскольку сгоревший вместе с бизнес-джетом при вылете из Внукова глава четвертой в мире по значению энергокомпании «Тоталь» Кристоф де Маржери был явно не из простых смертных, его кончина была обречена на конспирологические версии.

В отечественной истории был случай, довольно близкий к гибели де Маржери. 4 октября 1980 г. близ деревни Смолевичи Минской обл. в автокатастрофе погиб Первый секретарь ЦК КП Белоруссии, кандидат в члены Политбюро ЦК КПСС П. М. Машеров. Несмотря на то что под Смолевичами разбился членовоз, а во Внукове — бизнес-джет, в остальном обстоятельства гибели на редкость схожи. В 1980-м роль снегоуборочной машины сыграл самосвал ГАЗ-53 с картошкой, некстати (или весьма кстати — по мнению конспирологов) выехавший с проселка на шоссе. Членовоз же в одном отношении подобен самолету на взлете: он весьма комфортный, но в силу тяжести и инерционности маневрировать не способен. Если он идет без прикрытия и оцепления — а простой в быту Машеров ездил именно так, — то выскочивший на дорогу грузовик для него фатален. «Москвич» еще мог бы в последний момент избежать столкновения — но не правительственный лимузин.

Говорят, что предсмертными словами великодушного Машерова было «Не трогайте шофера грузовика, он не виноват», но общественное мнение скорее сходилось на том, что был виноват, и весьма, ибо само появление самосвала с картошкой на шоссе было не случайным, но связано с интригами внутри ЦК КПСС. Белорусский премьер начала 90-х В. Ф. Кебич полагал, что явление самосвала находилось в логической связи с ожидаемым вскоре Пленумом ЦК КПСС, где молодой по меркам той эпохи и популярный Машеров должен был занять пост союзного премьера вместо Косыгина. А в борьбе за власть всякое бывает. Нынешние конспирологи придают не меньшее значение словам де Маржери о том, что средством платежа за нефть не обязательно должен быть доллар, а в борьбе за сохранение петродоллара тоже всякое бывает. Что же касательно машеровского статуса, то влиятельный член советского руководства в 1980 г., когда СССР все еще был могущественной сверхдержавой, — это уж точно не ниже места, которое в нынешней табели о рангах занимал де Маржери. Но нелепая смерть случалась и с кандидатами в члены Политбюро, причем в самое что ни на есть вегетарианское брежневское время.

Кстати, в пользу того, что никакого заговора против Машерова не было, говорит судьба водителя картофелевоза. Получив по горячим следам пятнадцать лет, через пять лет невольный убийца Первого секретаря вышел на волю и тихо доживал в безвестности. Будь гибель Машерова не случайной, вряд ли судьба водителя, отправившего Первого секретаря на тот свет, была бы столь банальной. У живых орудий верхушечных заговоров, как правило, последующая жизнь складывается по-другому. Бог даст, и с нынешними стрелочниками обойдутся мягко.

Другое дело, что массовое сознание любит систематичность, а систематичность требует непосредственного вмешательства чьей-то руки. Задумали призвать на высокий пост в Москву Машерова — тут же вмешалась рука то ли Андропова, то ли Горбачева, то ли черт знает кого. Решил глава компании «Тоталь», что ему сам черт не брат — и Обама со своими санкциями тоже, — тут же рука ЦРУ (или какой-нибудь мировой закулисы) достает его прямо в Москве. Тот же вариант, что бывают и приятные для тех же американцев подарки-сюрпризы: только они возжелали, чтобы черт побрал дерзкого, а он и вправду взял и побрал, — даже и не рассматривается. Хотя почему бы и нет?

Тут надобно еще заметить, что и несчастные случаи вроде внуковского или смолевичского, и несомненные политические убийства имеют общую черту. Как правило, в основе их лежит выдающийся бардак. Разбирая знаменитые покушения XX века, нельзя не поразиться той степени небрежения, которую проявляли охранные службы. Убийство австрийского кронпринца в Сараеве в 1914 г., убийство премьера Столыпина в Киевском оперном театре, убийство югославского короля Александра и министра иностранных дел Франции в Марселе в 1934 г., убийство президента Кеннеди в 1963 г. — все они вызывают такое же чувство, как и катастрофа во Внукове. То, что премьеров, эрцгерцогов, президентов, королей, а равно авиапассажиров печальная судьба не постигала десятками и сотнями, все-таки печальные происшествия случались гораздо реже, можно объяснить только неустанной заботой небесных ангелов-хранителей. Потому что земные ангелы-хранители не годились ни к черту.