«Энигма». Как был взломан немецкий шифратор

В своем отчете Мартенс был абсолютно точен, когда утверждал, что и на У-570, и на «Гедании» англичанам удалось захватить в качестве трофеев лишь разрозненные документы, имевшие отношение к «Энигме». Используя их, англичанам никогда бы не удалось наладить оперативное и бесперебойное чтение немецких шифровок. Однако Мартенс сконцентрировал свое внимание лишь на двух отдельных случаях, когда «Энигма» могла быть скомпрометирована. Если бы он проанализировал все события последнего времени, то, несомненно, обратил бы внимание на то, что летом 1941 года немецкие подводные лодки неожиданно утратили способность отыскивать в Атлантике английские конвои, и связал бы этот факт с потерей «Мюнхена» и «Лауенбурга», а также с участившимися случаями потопления англичанами немецких грузовых судов. Мартенс этого не сделал. В результате к началу октября 1941 года немцы все еще не догадывались о том, что их военно-морская «Энигма» была взломана английскими криптоаналитиками. Но как долго это могло продолжаться?

Риск – благородное дело

Сотрудники английского дешифровального центра в Блетчли-Парке испытывали разные чувства, знакомясь с содержанием прочитанных немецких шифровок. Они радовались, когда командующий немецким подводным флотом адмирал Карл Дениц бранил командира какой-либо субмарины за то, что он недостаточно энергично атакует противника. И огорчались, когда Дениц поздравлял другого командира с удачной атакой. А последнее, к сожалению, в сентябре 1941 года случалось все чаще, поскольку на вскрытие ключевых установок для военно-морской «Энигмы» у английских криптоаналитиков уходило от двух до трех дней. К этому времени информация, которая содержалась в прочитанных немецких шифровках, успевала потерять свою актуальность.

Начало одной из таких печальных историй относится к первой половине дня 9 сентября, когда немецкая подводная лодка «У-85» отправила следующее короткое сообщение: «В квадрате 92–59 замечен вражеский морской караван. Держит курс на север, скорость 7 узлов»[17]. Через некоторое время Дениц передал данные, полученные с борта «У-85», всем остальным немецким субмаринам, находившимся в этом районе: «У-85 сообщила о вражеском морском караване в квадрате 92–59. Приказываю… отработать этот караван».

Сутки спустя Дениц послал еще одну шифровку: «Караван не должен пройти. Атакуйте и потопите его!»

Эфир заполнился сообщениями с других немецких подводных лодок, которые подтянулись в квадрат 92–59:

«У-652 докладывает. Потоплены 3 корабля каравана водоизмещением 20 тысяч тонн».

«У-81 докладывает. Потоплены 4 корабля каравана водоизмещением 31 тысяча тонн».

«У-432 докладывает. Потоплены 5 кораблей каравана водоизмещением 25 тысяч тонн». За этими сообщениями последовали поздравления Деница с успешно проведенной операцией:

«Для У-85. Хорошая работа! Вы были первыми, кто заметил караван». «Для У-81. Отлично! Отлично!» «Для У-82. Браво!»

Когда морской караван К-42 добрался наконец до берегов Англии, то не досчитался двух третей своего состава, в котором отправился через Атлантику.

После полудня 11 сентября на помощь каравану К-42 подоспело английское сторожевое судно «Мус Джо». В 12.30 оно зафиксировало на своем гидролокаторе подозрительное эхо. Капитан Дуглас Прентис приказал сбросить глубинные бомбы, что заставило всплыть немецкую подводную лодку У-501. Прентис попытался протаранить вражескую субмарину, но ее капитан Гуго Форстер в последнюю минуту сумел изменить курс, так что некоторое время У-501 и «Мус Джо» шли параллельно друг другу. Только после того как Прентис пригрозил потопить У-501, если она не заглушит двигатель, немцы остановились. Увидев, что от «Мус Джо» отошла спасательная шлюпка с английскими моряками, инженер У-501 Герхард Шиманн спустился в радиорубку, разбил молотком «Энигму», а затем открыл кингстоны.

Лейтенант Тед Симмонс, возглавивший призовую команду, которая причалила к У-501, попытался проникнуть внутрь, но не смог этого сделать и еле успел выбраться наверх, чтобы приказать своим людям покинуть тонущую немецкую субмарину.

Несмотря на то что район буквально кишел немецкими подводными лодками, происшествие с У-501, к счастью для англичан, прошло незамеченным. В ином случае немцы, несомненно, предположили бы самое худшее. Другой инцидент, который произошел две недели спустя, наглядно продемонстрировал, насколько немцы были близки к догадке, что «Энигма» взломана англичанами.