Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 2. Вертолеты

В ходе ирано-иракской войны ракеты Х-29Л поставлялись в Ирак и успешно применялись с самолетов МиГ- 23БН и «Мираж» F.1E с французской системой целеуказания ATLIS, размещенной в подвесном контейнере (в этом случае максимальная дальность пуска возрастала до 15 км).

Ракета Х-29Т разработана в ГосМКБ «Вымпел» Она снабжена телевизионной системой самонаведения и предназначена для поражения надводных кораблей водоизмещением до 5000-10000 т (класса «эскадренный миноносец» или «крейсер»), усиленных железобетонных укрытий, бетонных ВПП, мостов и промышленных объектов.

Захват цели ГСН осуществляется до пуска ракеты. Изображение захваченной цели воспроизводится на телевизионном индикаторе в кабине самолета, после чего ракета отстреливается от пускового устройства и выполняет автономный полет к цели. Максимальная дальность пуска (в зависимости от высоты самолета-носителя) 10- 12 км, минимальная 2-3 км, высота пуска 200-5000 м.

Управляемая ракета Х-29Т оснащена фугасно-про- никающей боевой частью весом 320 кг и применяется с тех же самолетов, что и ракета Х-29Л.

На выставке «МАКС-97» в г. Жуковском в 1997 г. была продемонстрирована новая модель семейства Х-29ТЕ. Эта ракета, подобно Х-29Т, имеет пассивную телевизионную систему наведения, но обладает большей дальностью стрельбы – от 3 до 30 км. Диапазон высот пуска увеличен (от 0,2 до 10 км).

Длина всех ракет типа Х-29 – 3875 мм. Максимальный диаметр корпуса 3800 мм. Размах крыла 1100 мм

Стартовый вес ракет Х-29Л и Х-29Т – 680 кг, а у Х-29ТЕ – около 700 кг. боевая часть у всех одинаковая. Вес ее 320 кг.

РАКЕТЫ «ВОЗДУХ-ЗЕМЛЯ» ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ 

РАКЕТЫ «ВОЗДУХ – ЗЕМЛЯ» ДАЛЬНЕГО ДЕЙСТВИЯ

Американская крылатая ракета AGM-86B

В 1982 г. на вооружение ВВС США поступила КР воздушного базирования AGM-86B. В процессе разработки ракета имела название ALCM.

Ракета AGM-86B оснащена ядерной боевой частью W-80 мод. 1 мощностью 200 кт, весом 123 кг и обычной осколочно-фугасной боееой частью

Система управления и наведения КР представляет собой комбинацию следующих подсистем: инерциальной, корреляционной по контуру рельефа местности (TERCOM), электронно-оптической корреляционной DSMAC (стратегический вариант с боевой частью в обычном снаряжении) или активной радиолокационной (тактический).

Инерциальная подсистема управления работает на начальном и среднем участках полета ракеты.

Корреляционная подсистема TERCOM работает на среднем и конечном участках полета ракеты.

Принцип работы подсистемы TERCOM основан на сопоставлении рельефа местности конкретного района нахождения ракеты с эталонными картами рельефа местности по маршруту ее полета. Определение рельефа местности осуществляется путем сравнения данных радио- и барометрического высотомеров. Первый измеряет высоту до поверхности земли, а второй – относительно уровня моря. Информация об определенном рельефе местности в цифровой форме вводится в бортовой компьютер, где сопоставляется с данными о рельефе фактической местности и эталонных карт районов.

Допустимая погрешность измерения высоты рельефа местности для надежной работы подсистемы TERCOM должна составлять 1 м.

В систему управления и наведения стратегических КР с обычной боевой частью включена также электронно- оптическая корреляционная подсистема DSMAC, которая позволяет существенно повысить точность стрельбы (круговое вероятное отклонение – до 10 м). В ней используются цифровые «картины» предварительно отснятых районов местности по маршруту полета КР. DSMAC начинает работать на конечном участке траектории полета ракеты после последней коррекции по подсистеме TERCOM. С помощью оптических датчиков производится осмотр районов, прилегающих к цели. Полученные изображения в цифровой форме вводятся в компьютер. TERCOM сравнивает их с эталонными цифровыми «картинами» районов, заложенными в ее память, и вырабатывает корректирующие маневры ракеты.

Активная радиолокационная ГСИ работает на конечном участке полета ракеты. В нее входят антенны с устройством сканирования, приемопередатчик и блок обработки сигналов, а также устройство опознавания «свой- чужой». Чтобы обеспечить помехозащищенность, предусматривается работа ГСН на переменной частоте, меняющейся по случайному закону.

Полная длина ракеты AGM-86B-6,31 м. Максимальный диаметр корпуса 630 мм. Размах крыла 3,65 м. Стартовый вес ракеты около 1460 кг.

Ракета AGM-86B оснащена малогабаритным турбореактивным двухвальным двухкаскадным двигателем F107-WR-100 с низкой степенью двухконтурности и смешением потоков обоих контуров в сопле. Тяга двигателя 270 кгс. Вес около 60 кг.

Скорость ракеты 805-885 км/ч. Дальность стрельбы до 2500 км. Круговое вероятное отклонение по американским данным около 30 м.

Носителями ракеты AGM-86B являются стратегические бомбардировщики В-52 (20 ракет) и В-1В (22 ракеты).

Американская крылатая ракета AGM-129A