По их сообщениям, японцев похищали для того, чтобы потом использовать в подготовке северокорейских агентов, которым предстояло действовать в Японии. В идеале северокорейские агенты должны были стать «копией» похищенного образца. В некоторых случаях следовало похитить конкретного человека, но чаще в «заказе» указывался возраст, пол и иногда примерный уровень образования.
В 1997 году японское правительство, основываясь как на общеизвестных фактах, так и на доступной властям закрытой информации, составило список из 11 японцев, которые были похищены северокорейскими спецслужбами в 1977–1983 годах (правда, многие считали – и продолжают считать, что этот список далеко не полон). В том же году произошло и знаменательное событие – возвращение из небытия одного из некогда исчезнувших японцев. Правда, исчез он много раньше, в 1963 году, когда отправился порыбачить с отцом и братом. Вскоре была найдена их лодка, на которой обнаружились следы краски, не используемой в Японии. Уже тогда было высказано подозрение, что злополучные рыбаки увидели то, чего им не следовало видеть, и были убиты или похищены – то ли иностранными агентами, то ли своими преступниками. В 1997 году один из пропавших, который в 1963 году был еще подростком, неожиданно связался со своей матерью – из Пхеньяна. Матери даже разрешили несколько раз приехать к сыну. Конечно же, он сообщил, что его в свое время спасли героические северокорейские рыбаки…
К тому времени вопрос о похищениях превратился в одну из острейших проблем в отношениях КНДР и Японии. И вот случилось неожиданное: 17 сентября 2001 года Ким Чен Ир заявил премьер-министру Японии Коцзуми, что 13 японцев были похищены спецслужбами КНДР. Пять похищенных и ныне живут в Пхеньяне, остальных восьми уже нет в живых. Он подтвердил и то, что целью большинства похищений была подготовка северокорейских агентов для операций в Японии.
Это произошло после первого вооруженного столкновения японской береговой охраны с корейской разведывательно-диверсионной группой утром 22 августа 2001 года. Патрульный самолет японской береговой охраны обнаружил вблизи острова Амами-Осима подозрительное судно. Внешне оно походило на обычный китайский рыболовный корабль – груды сетей на палубе, бортовой номер 3705 и порт приписки в китайской провинции Чжэцзян. Однако при более внимательном рассмотрении летчики заподозрили неладное – «рыболовная шхуна» слишком напоминала те корабли, которые не раз уже появлялись у японских берегов и которые японская пресса окрестила «таинственными кораблями». Поэтому командование береговой охраны приняло решение направить несколько катеров, чтобы досмотреть судно.
Собственно говоря, принадлежность «таинственных кораблей» ни для кого в Японии тайной не является. Уже давно было ясно, что принадлежат они Северной Корее. Было известно даже, где базируются эти «рыболовы» (в Вонсане) и кому они подчиняются (Оперативному управлению ЦК ТПК). На борту такого корабля обычно находится глиссер или полупогружаемый аппарат, который доставляет на японское побережье агентов или контрабанду.
Все предыдущие попытки поймать «рыбаков» заканчивались неудачей. Мощные двигатели позволяли легко уходить от преследования японских катеров. Да и высаженные на берегу агенты северокорейской разведки упорно молчали на допросах и отказывались признать факт своей принадлежности к иностранной спецслужбе. Поэтому Токио не мог ни в чем официально обвинить Пхеньян.
Однако на этот раз северокорейцам не повезло. Их подвели двигатели, которые внезапно заглохли. После шести часов погони японские сторожевики стали настигать лжерыболовов. Когда расстояние сократилось до нескольких десятков метров и стало ясно, что уйти не удастся, «рыболовный» корабль открыл огонь. Под сетями были спрятаны противотанковые гранатометы и автоматы. Реактивные гранаты прошли мимо цели – сильное волнение мешало прицельной стрельбе. Огонь из автоматов оказался куда более эффективным – впоследствии в японских катерах обнаружили 170 пулевых отверстий. Двое пограничников были серьезно ранены.
Отчаянное сопротивление северокорейцев не могло повлиять на исход боя – слишком неравны были силы. Сторожевые катера открыли ответный огонь из крупнокалиберных пулеметов, и через четыре минуты «китайский рыболов» ушел под воду. Весь экипаж погиб. На следующее утро японцам удалось обнаружить лишь два трупа в спасжилетах.
Судно затонуло на сравнительно небольшой глубине – 90 м. Поэтому было решено поднять «рыбака» и провести его тщательное обследование. Операция, которая обошлась японцам в 50 млн. долларов, успешно прошла 11 сентября 2001 года. Гигантский плавучий кран извлек из-под воды 180-тонный корабль. При ближайшем рассмотрении он оказался весьма интересным. В кормовой части обнаружились ворота, через которые на воду спускались глиссера или полупогружаемые аппараты. На дне вокруг корабля водолазы обнаружили автоматы, переносные зенитно-ракетные комплексы и прочее «рыболовное» оборудование.