Энциклопедия заблуждений и фальсификаций

Первый американский комикс «Медвежата и тигр» вышел в 1892 году в журнале «The San Francisco Examiner», редактором которого был Уильям Херст. Трест печати Херста широко использовал иллюстрации, а с появлением комиксов они становятся любимым оружием херстовской прессы, впрочем, как и его соперника Джозефа Пулицера. В 1894 году в типографии «World» установили первую машину, печатавшую в четыре краски, причем получаемые оттиски уже не походили на «яичницу с помидорами». 18 ноября эта типография выпустила в воскресном номере первый, действительно удавшийся, комикс. Ричард Аут-кольт, рисовальщик газеты «Электрик уорлд», поставлял ей комиксы, в которых главными действующими лицами были клоун и овчарка. Так появилась первая комическая серия в воскресной газете. Позже Ауткольт выпустил серию «Аллея Хогана». Второстепенным персонажем в ней присутствовал маленький мальчик в желтом костюме, который очень полюбился жителям Нью-Йорка. И Ауткольт сделал его главным персонажем. Херст стал заполнять комиксами воскресный выпуск своей газеты «Морнинг джорнэл». «Желтого мальчишку» в типографии рисовал и раскрашивал Джордж Люкс. Осенью 1899 года Херст меняет печатный станок, который печатал 4 страницы цветных рисунков, на станок, печатающий 16 страниц. Воскресная газета выпускает комиксы сначала на 8 страницах, затем на 16. Одним из самых видных рисовальщиков Херста в то время был Уиндзор Мак-Кей, который считался скорее специалистом по политической карикатуре, чем комиксам. Он сотрудничал в нью-йоркской газете Херста «Нью-Йорк Америкен», а в свободное время нарисовал мультфильм «Джерти-динозавр». Благодаря этим цветным сериям газеты Херста и Пулицера стали называть «желтой прессой».

Но все это не означает, что родоначальниками комиксов были США. В принципе комиксы — это рассказы в картинках. Их традиция восходит к XVI и XVII векам, когда в Валенсии и Барселоне начали продавать картинки для народа, чаще всего на религиозную тематику. Это пересказ житий святых в сериях небольших гравюр, отпечатанных на листках цветной бумаги («аллилуи»). «Аллилуи» в XVI и XVII веках были очень популярны во Фландрии, Франции и Германии. Во французском городе Эпинале в XIX веке налаживается фабричное производство историй в картинках. Так, на фабрике Пеллерена издали 600 историй, состоящих из 16 квадратных картинок с подписями (классическая испанская «аллилуя» насчитывала 48 картинок).

В 1830–1846 годах швейцарец Рудольф Телфер выпускает в Женеве серию альбомов о приключениях господина Жабо и господина Крепена. Художник-романтик Валентен издавал альбомы картинок по сказкам Перро. После 1870 года иллюстрированные еженедельники в Европе стали использовать одну из форм лубочных «картинок Эпиналя». Луи Люмьер, изобретатель кинематографа и родоначальник французской киноиндустрии и кинорежиссуры (совместно с братом Огюстом) заимствовал сюжет своего «Поливальщика» — первого в мире фильма — из таких альбомов с картинками.

КОНВЕЙЕР

Множество людей связывают понятие «конвейер» с именем Генри Форда на его автомобильном заводе, где он начал выпускать знаменитый автомобиль «для всех» марки «Т». При этом давно известно, что и создателем конвейера и первого автомобиля «для всех» был не Генри Форд. Еще в 1902 году, за шесть лет до фордовской модели «Т», некий Ренсон Е. Олд, конкурент Форда, начал работать над созданием конвейера. До полной сборки его авто перемещались в заводском цехе на деревянных каркасах (примерно 2500 машин в год). Идея Форда состояла в том, что был создан движущийся конвейер, на котором не рабочий шел к автомобилю, а автомобиль к рабочему.

КОНДИЦИОНЕР

При езде на автомобиле с включенным кондиционером расходуется меньше топлива, чем при езде с открытыми окнами.

Проверка происходила в различных условиях: 88 км/час против начальных 72 км/час. При проверке на 88 км/час расход топлива измерялся не на прямую, а с помощью компьютернои методики, основанной на измерении поглощения воздуха, и проверка показала, что кондиционер более экономичен, чем открытое окно. Проверка при 72 км/час состояла в том, что автомобиль ездил до тех пор, пока бензин в баке полностью не закончился. Эта проверка показала, что открытое окно более экономично.

КОНСЕРВИРОВАННЫЕ ОВОЩИ (ФРУКТЫ)

Они содержат меньше витамина С, чем свежие.

После переработки они содержат больше этого витамина, чем их свежие собратья. Дело в том, что после уборки овощей и фруктов с полей и деревьев и их транспортировки в хранилище на содержание витамина С влияют его многочисленные враги: свет, воздух, кислород — на протяжении довольно долгого времени. А консервированные изделия, сделанные сразу же после снятия урожая, сохраняют нужное количество витамина С. Быстрозамороженные бобы, например, содержат в две раза больше витамина С, чем свежие, несколько дней лежавшие в магазине.

КОРАЛЛЫ