Энциклопедия заблуждений и фальсификаций

Опытный дирижабль «LZ-І» (LZ означало «Luftschiff Zeppelin») имел длину 128 метров, на нем были установлены два двигателя Даймлер мощностью 14,2 л/с. Он балансировался путем перемещения веса между его двумя гондолами. Первый полет дирижабля состоялся 2 июля 1900 года, но продержался он в воздухе всего лишь 18 минут, поскольку вынужден был приземлиться на озеро после того как механизм балансировки веса сломался. Второй его полет состоялся 17 октября того же года. Дирижабль провел в воздухе около часа. Полет пришлось прекратить из-за неполадок в моторе. Оказывается, механики залили в бак для горючего дистиллированную воду. После третьего и четвертого полетов (соответственно 23 и 77 минут) с этим дирижаблем было решено расстаться.

А вот «LZ-2» после своего первого и одновременно последнего полета оказался полностью разрушен. Опять оказался неисправным мотор, и дирижабль не смог приземлиться. Масла в огонь подлил и начавшийся грозовой шторм на озере. «LZ-4» после своего полета из Страсбурга на Боденское озеро сделал вынужденную посадку и сгорел.

«LZ-5» потерпел крушение во время полета из-за грозы под Вайльбургом на реке Лан, притоке Рейна.

«LZ-б» сгорел в ангаре, когда машинист пытался почистить корпус бензином.

«LZ-7» во время своего второго полета вынуждено приземлился в Тойтобургском лесу, после чего его уже нельзя было использовать.

«LZ-8» был сильно поврежден во время вывода его из ангара и отдан на слом.

«LZ-ІО» после одного года эксплуатации столкнулся со стеной ангара и сгорел.

«LZ-11» был поврежден при входе в гараж и списан.

«LZ-14» утонул в Северном море в грозу с 14 членами экипажа.

«LZ-15» был полностью разрушен во время вынужденной посадки.

«LZ-18» взорвался по невыясненным причинам в воздухе. Все 14 членов экипажа погибли.

«LZ-19» во время грозы совершил вынужденную посадку, но из-за сильных повреждений был снят с дальнейшей «эксплуатации.

«LZ-20» во время Первой мировой войны использовался в разведывательных целях в Восточной Пруссии. Из-за потери газа совершил вынужденную посадку и был демонтирован русскими военными техниками.

Таким образом, из 20 первых дирижаблей только 6 до конца выработали свой срок. Это аппараты под номерами 3, 9, 12, 13, 16 и 17, после чего они были демонтированы. Но и после войны дирижабли не были особо надежными.

Август 1921. Английский дирижабль «R-38» во время испытательного полета развалился. В результате 44 погибших.

Февраль 1922 года. Итальянский дирижабль «Рома», купленный в США, там же и упал. 34 погибших.

Декабрь 1923 года. Французский дирижабль, бывший немецкий «LZ-114», доставшийся этому члену Антанты в качестве трофея, во время грозы упал в Средиземное море. 52 жертвы.

Апрель 1930 года. Американский дирижабль «Акрон» упал во время шторма в море. 73 погибших.

Октябрь 1930 года. Английский дирижабль «R-101» столкнулся с горой. 44 человека погибло.

И вот, наконец, наступил май 1937 года. Немецкий дирижабль «Гинденбург» потерпел аварию в США. И, несмотря на то, что было относительно малое количество жертв (36 человек), на этом эру дирижаблей можно было считать законченной.

ЦИНИК

Циник — человек, который демонстративно пренебрежительно относится к определенным нравственным традициям и этическим ритуалам.

Так-то оно так, но в переводе с греческого циничный означало собачий, то есть подразумевалось, что циник живет как собака. Такой известный циник древности, как Диоген из Синопа, жил в бочке. Считается, что цинизм характерен для людей, добивающихся своих целей любым, даже безнравственным способом. Также считается, что цинизм тесно связан с грубостью, хамством, бестактностью. Вместе с тем, цинизм может скрывать повышенную чувствительность, уязвимость, может также выражаться в форме иронии и сарказма. У Пьера Даниноса, известного французского журналиста, писателя и автора афоризмов, есть высказывание, что «Циник — это человек, говорящий вслух то, что мы думаем». А Оскар Уайльд так отозвался о циниках: «Циник — человек, знающий всему цену, но не знающий ценности».

Ч

ЧАЙ

В чае не содержится кофеин.

Так же, как и в кофе, в чае присутствует кофеин, но называется он теин. Он растворен в чае в меньших размерах и в другой форме, поэтому многие люди могут хорошо уснуть после чашки чая. Но следует учесть, что наличие в чае кофеина вредно для людей, страдающих гипертонией. Крепкий чай может вызвать проблемы с желудочно-кишечным трактом, плохо влиять на кожу, вызывать бессонницу, недержание мочи, физическую слабость, нервные припадки, головокружение, ослабление зрения.

Горячий чай согревает.

Горячие напитки, такие, как чай, кофе, пунш или грог, согревают тело лишь на непродолжительный срок. Тело затем быстро остывает. Тот, кто долго находится на холоде, должен избегать в это время употребления таких напитков.

Древнекитайские представления о чае.