Эпоха мёртвых. Начало

— Мне тоже жалко, — согласился я. — Да и по общему комфорту с «Форанера» на «козла» не самый кайф. Только делать-то нечего, жизнь вон как поворачивается. Фиговой и некрасивой стороной.

Сергей Крамцов

24 марта, суббота, день

Насчёт получаса Лёха даже погорячился, справились гораздо быстрее. Уже через пятнадцать минут неожиданно растянувшаяся колонна двинулась к воротам, за которыми скопилось не меньше десятка мертвяков, которые засекли, что здесь есть живые люди. Мы с Татьяной с крыши «Патруля» вскарабкались на проходную и сверху быстро перестреляли мертвяков из двух автоматов. При этом я обратил внимание, что зомби, после того, как мы начали их сверху косить, вели себя по-разному. Медленные и «свежие» продолжали тупо топтаться у ворот, а трое таких, которые явно обратились не сегодня и были быстрее, просто попытались убежать. Другое дело, что бежать по открытому пространству было некуда, и мы их всё равно достали.

Затем ворота распахнулись, и «Патруль» первым рванул на прорыв, выехав на улицу, а за нами двинула вся остальная колонна. Лёха рулил своим «крузаком», который шёл прямо за нами, оба Шмелёва сидели за баранками «Садко» с кунгами, которые я сейчас почитал главной нашей ценностью, а Сергеич, Пал Палыч и его молодой тёзка по имени Пашка гнали три «буханки». И уже за ними катили ещё два уазовских микроавтобуса и две передвижные автомастерские, которые подобрали наши нежданные спутники, которых я мысленно окрестил «беженцами» за то, как они бежали от преследующих мертвяков.

С маршрутом решили помудрить, чтобы не возвращаться тем же путём, каким приехали сюда: мало ли кому мы успели глянуться или, наоборот, не глянуться? Вот и не надо рисковать. Поэтому покатили аж через Крылатское, Тушино, выбравшись на Ленинградку в районе «Сокола». Доехали до этого места без всяких приключений. Центр города был уже пуст, а чем дальше к окраине, тем больше попадалось машин. И уже на Ленинградке мы вынуждены были просто встроиться в поток, который даже с некоторым затруднением принял в себя нашу колонну.

Однако в потоке напряжение, которое я испытывал с начала нашего пути, даже выросло: слишком много глаз было вокруг и слишком заметно было, что у нас машин много, а людей мало. А у многих вокруг ситуация была строго обратно нашей. Но всё же никто нападать не рискнул, да я и не советовал бы. Мы могли встретить кого угодно сразу из нескольких стволов.

Чем дальше от центра, тем больше было машин на дороге, и за городом поток тоже не рассасывался. На первой же заправке наша колонна свернула и распределилась в несколько «хвостов», тянущихся от колонок, возле которых топтались какие-то мужики в рабочих комбинезонах, но с кобурами на ремнях и солдаты, причём не просто так, а с лэптопами, куда что-то записывали.

На будке операторов висел большой, написанный от руки плакат: «Заправка осуществляется один раз, в штатный бак до полного. Отпуск топлива в канистры, бочки и допбаки запрещён. Госномера машин регистрируются, и повторная заправка осуществляться не будет». Подписи под текстом не было, зато вокруг АЗС стояли сразу четыре БМП-2, а на броне сидели вояки в камуфляже, которые внушали уверенность в том, что как написано, так всё и выйдет.

Очереди на заправку двигались медленно, но мы всё же решили дождаться и залиться под пробку. Когда ещё такая возможность выдастся? Люди вышли из машин, и бородатый Дмитрий, заприметив двух разговаривающих поодаль офицеров, метнулся к ним. А мы собрались в кучу.

— Серёга, а чем тебе предложение Доценки не нравится? — спросил Сергеич, потягиваясь после плохо подогнанного сиденья «буханки». — Я так, в теоретическом плане, так мне тогда показалось.

— Многим, — пожал я плечами. — Засядут они крепко, не вопрос. Оружия у них много, судя по всему, народ они опытный, даже не пойму толком, кто такие. Кстати, а кто они такие? Только не говори, что просто охранное агентство.

— Не простое, естественно, — ответил Сергеевич. — Доценко в прошлом из ФСБ, из управления по охране особо важных государственных объектов. Народ набрал опытный, из своей конторы, грушников, армейских спецов и из нашего ведомства. Я у них раньше тоже работал, но ушёл. О причинах не буду распространяться.

О причинах я догадывался, если честно, но вслух говорить ничего не стал, а спросил:

— Доверять им можно?

— Ну процентов на девяносто, — задумчиво сказал он. — Если бы присоединились к ним, то на сто. У меня ощущение, что они там не просто так засели, а по заданию. Охранять что-то будут.

— А что там охранять можно?

— Как что? — усмехнулся он. — Под пустырями этими склады резервные. Возможно, автохозяйство их и обслуживало, и там вход. Как вариант. Нравится такой?