Читаем Феномен Аркаима. Космологическая архитектура и историческая геодезия полностью

1. Погребение 12. "По отпечаткам колес в продольных ямках, наиболее надежного по сохранности правого колеса, можно реконструировать диаметр колеса – 92,8 см. Однако следует внести небольшую поправку – отпечатки несколько деформированы за счет проседания грунта, который здесь состоял из сланцевой щебенки, поэтому примем диаметр колес 90 см. Ширина обода колеса, судя по отпечаткам, 4 см".

2. Погребение 4. "В северном конце камеры на дне выкопали продольные ямки – канавки с полукруглым дном, в которые поставили колеса боевой колесницы <...> Исходя из размеров ям для колес, диаметр окружности колеса составлял 86 см. Колеса вкапывались в дно камеры на глубину 20 см".

3. Погребение 19. "Ямки <...> неправильно овальных очертаний с полукруглым дном содержали древесный тлен и отпечатки ободьев и спиц колес, сделанных из брусьев почти квадратного сечения 3-3,5 х 3-3,5 см <...> Исходя из размеров отпечатков ободьев в яме № 5 (хорда – 72 см, высота – 20 см) , в яме № 6 (хорда – 66 см, высота – 17 см) средний диаметр колес мог быть чуть более 80 см. Колеса гнуты из брусьев сечением приблизительно 4x4 см, такого же сечения и спицы".

4. Погребение № 28. "От ободьев и спиц в ямах сохранился древесный тлен и отличные отпечатки, т.к. ямки с колесами сразу при захоронении были засыпаны глиной. Сохранность полых частей была настолько хороша, что без особого труда их вычистили и залили гипсом. От колеса в яме № 6 сохранилось 4 спицы, от колеса в яме №5 – три. Отпечатки брусьев обода и спиц имели прямоугольное сечение размерами 3,5-4х 4,0-4,5 см <...> Дуга обода правого колеса имела хорду 89 см при высоте 34 см, что позволяет реконструировать диаметр колеса – 92 см. Левое колесо соответственно 96 см и 36 см и диаметр 100 см.

Учитывая, что грунт в канавках после того, как верхние части колеса сгнили, спрессовался и несколько "разогнул" дугу обода (что привело к увеличению размеров расстояния между их концами – длине хорды)можно допустить, что первоначальный диаметр колес был около 90 см или чуть больше. <...> Они изготовлены из брусьев размером 3,5x4,0 см (4,0x4,5 см) и имели 11 спиц из таких же четырехугольных брусьев. Ступица имела, вероятно, диаметр около 30 см".

5. Погребение № 30. "В северо-восточной половине ямы на дне зафиксированы очертания двух ям, в которых прекрасно сохранились отпечатки ободьев и спиц от колес. Ямки были засыпаны вязкой глиной, выкопанной из них сразу после того, как поставлены колеса, поэтому на дне камеры они почти не выделялись по цвету <...> Брусья ободьев и спиц в ямках на дне погребальной камеры по длине хорды – 88-89 см и высота их соответственно 32-34 см позволяют реконструировать диаметр колес 92 см, а учитывая некоторую деформацию и "растянутость" этих следов – 90 см".

Перейти на страницу:

Похожие книги

Эволюция: Триумф идеи
Эволюция: Триумф идеи

Один из лучших научных журналистов нашего времени со свойственными ему основательностью, доходчивостью и неизменным СЋРјРѕСЂРѕРј дает полный РѕР±Р·ор теории эволюции Чарльза Дарвина в свете сегодняшних представлений. Что стояло за идеями великого человека, мучительно прокладывавшего путь новых знаний в консервативном обществе? Почему по сей день не прекращаются СЃРїРѕСЂС‹ о происхождении жизни и человека на Земле? Как биологи-эволюционисты выдвигают и проверяют СЃРІРѕРё гипотезы и почему категорически не РјРѕРіСѓС' согласиться с доводами креационистов? Р' поисках ответа на эти РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ читатель делает множество поразительных открытий о жизни животных, птиц и насекомых, заставляющих задуматься о людских нравах и Р­РўР

Карл Циммер

Научная литература / Биология / Образование и наука