Феномен сознания

Если проанализировать характеристику первых людей, то можно прийти к выводу, что первые люди обладали не только более высоким интеллектом, но и имели контакт с подсознанием, то есть обладали паранормальными свойствами.

Что же сделали боги с людьми? «…Сердце небес плюнуло людям в глаза, затуманило их подобно тому, как затуманивается зеркало, на которое подышали. Их глаза полузакрылись, и они отныне могли видеть лишь то, что вблизи, только это они могли различать. Вот так было покончено с мудростью и знанием Первых людей».

Факт существования Первых людей подтверждается следующей информацией. Директор международной академии по исследованиям санскрита в Майсоре (Индия) Г.Р. Джосиер 25 сентября 1952 года заявил, что в Индийских манускриптах давностью несколько тысяч лет содержатся знания о строительстве и эксплуатации различных типов летательных аппаратов, как гражданских, так и для военных целей. Манускрипты обнаружены в монастырях, название манускриптов – Виманья Шастра. Перевод осуществлён в 1973 году. В предисловии к переводу Г.Р. Джосиер представил свою оценку применения Виманьи Шастры: «Виманья Шастра – это рог изобилия, из которого сыплются драгоценные формулы, связанные с производством самолётов, которые могли бы заставить застыть от изумления Линдберга, Роллеса, Цеппилина, Де Хевеленда, Туполева и Гарольда Грея с их «Пан Американ». Если подойти к этим формулам правильно, то это будет новая эра самолётостроения».

Древние учёные говорили, что каждый, кто хочет научиться пилотировать виману, должен тщательно изучить 32 секрета её работы. Когда начинаешь изучать эти секреты, сталкиваешься с причудливой смесью технологии и мистики, почти так же, как лётчик и самолёт достигают гармонии и единства, становясь одним целым. Вот некоторые из 32 секретов:

– Таантрика: приобретя определённую тантрическую мощь, человек может наделить этой же самой силой свой самолёт;

– Гоодха: этот секрет позволяет лётчику сделать виману невидимой для врагов;

– Адришья служит для того же, притягивая «силу эфирного потока» в небесах;

– Парокша: это позволяет лётчику парализовать другие виманы и вывести их из строя;

– Апарокша: эту способность можно использовать для направления перед самолётом луча света и подсветки пути;

– Роопанара: может изменять формы виманы, придавать ей любой вид, чтобы сбить наблюдателя с толку;

– Пралайя: этот смертоносный секрет выталкивает электрическую силу через «пятиконечную воздушную трубу», и пилот может нанести катастрофические разрушения чему угодно;

– и т. д.

Эти данные опубликованы в книге Бреда Стайгера «Археологические открытия, изменившие историю». Далее автор продолжает: «Действительно ли виманы летали под управлением магии или духа? Тогда это левитация. Почему для пилотирования виманы было так необходимо развивать духовные гипнотические и тантрические способности? Изучающие загадки НЛО найдут массу параллелей между секретами эффективного управления виманой и поведением НЛО». На основании этой информации можно сделать вывод, что в древности люди обладали двусторонним контактом сознания и подсознания.

Существование на Земле кроме обычных людей особенных людей, обладавших полным интеллектом, можно было бы признать в качестве факта, если бы имелись доказательства еще и в виде артефактов. Таковые есть, и их два варианта.

К первому варианту относятся мегалитические сооружения, разбросанные по всему Земному шару. Конечно, часть этих сооружений может принадлежать богам, как, например, пирамиды Египта, но имеется огромное количество этих сооружений, которые боги сооружать не стали бы, так как для них они были функционально бесполезными, но нужны были людям, которые их практически использовали. К числу таких сооружений относятся многие объекты Старого и Нового света, сложенных из каменных блоков, вес которых часто превышает 300 тонн. К ним относятся стены древней столицы хеттов – Хаттусы. В Греции на полуострове Пелопоннес в горах над городом Аргос высятся руины крепости, фундаменты которой имеют все признаки, присущие всем другим циклопическим сооружениям, и к ним относятся фундаменты известных Микен и Тиринфа. В стенах Тиринфа вес камней превышает 12 тонн, а блоки, из которых сложены Львиные ворота в Микенах, достигают 30 тонн. Все эти блоки нужно было не только вырубить из скалы в карьере, но и доставить к месту строительства за многие километры. В Южной Америке, например, объект строительства и место добычи мегалитов разделено каньоном глубиной более километра, имеющим практически отвесные стены. Перенос мегалитов при этом возможен только при телепортации с использованием левитации и телекинеза, которым и обладали люди с полным интеллектом. Фундаментальные стены храма Апполона в Дельфах сложены из блоков, вес которых сравним с мегалитами Саксайхуамана в Южной Америке, но, в отличие от последнего, характеризуются филигранной точностью отделки, равной которой, по мнению автора этой информации, опубликованной в книге Эриха фон Деникена «Наследие богов», нет больше нигде в мире.