Фёдор Логинов

Второй период — это «смутное» время, когда стоял вопрос о целесообразности строительства Сталинградской ГЭС. Благодаря усилиям и упорству Ф. Г. Логинова, строительство было продолжено. 5 сентября 1954 года в здание ГЭС был уложен первый бетон — на стройке началась пора «большого бетона».

Третий период — пусковой 1958 год. Он начинался с затопления котлована (23 октября), продолжался перекрытием русла Волги (31 октября — 1 ноября) и кончился пуском 22 декабря первого агрегата ГЭС»[330] (с пуском в конце 1960 года 21-го агрегата Сталинградская ГЭС, достигнув мощности 2415 мегаватт, стала крупнейшей гидроэлектростанцией в мире, а 30 ноября 1962 года, после ввода в эксплуатацию экспериментального гидроагрегата № 1, вышла на полную мощность — 2541 мегаватт).

…Перед самым Новым, 1955 годом Логинов, уже в ранге министра, вернулся на стройку, чтобы провести своё последнее организационно-техническое совещание. Состоялось оно 31 декабря уходящего года. Фёдор Георгиевич поставил перед Управлением Сталинградгидростроя две основные задачи. Первая заключалась в том, чтобы в новом году закрепить набранные темпы жилищного строительства. Вторая — добиться неуклонного увеличения объёма укладки бетона в сооружения гидроузла и расширить фронт укладки, для чего в кратчайшие сроки ввести в действие все объекты бетонного хозяйства в котловане и все четыре линии канатной дороги.

Однако… Говорят, незаменимых людей не бывает. Но заменить их может далеко не каждый, даже если он на первый взгляд и обладает для этого всеми необходимыми навыками и способностями. После того как Логинов покинул стройку, она при новом начальнике Сталинградгидростроя Ю. И. Гаевском больше года находилась в прорыве. Казалось бы, преемник Логинова, обладавший десятилетним опытом практической работы на строительстве гидротехнических объектов (с 1944 года он руководил сначала строительством Майкопской, а затем Белореченской деривационных гидроэлектростанций), придётся ко двору и сможет достойно продолжить начатое Логиновым дело. Однако масштабы новой стройки ему оказались не по плечу.

Гаевский начал с необоснованных преобразований в структуре управления строительством ГЭС и города. Возможно, слишком большое впечатление на него произвело выступление первого секретаря ЦК КПСС Н. С. Хрущёва на Всесоюзном совещании строителей — том самом, на основе материалов которого и было принято известное постановление ЦК и Совмина об архитектурных излишествах. Весьма показательно, что именно итогам этого совещания было посвящено первое собрание актива Сталинградгидростроя при его новом начальнике.

Как бы то ни было, но ни к чему хорошему реформы Гаевского, которые начались с жилищно-гражданского комплекса, не привели. К примеру, СУГС № 1 в течение нескольких месяцев не смог сдать в эксплуатацию ни одного кирпичного дома.

«Перестройка» дошла и до ведущих управлений, занятых на строительстве основных объектов ГЭС, причём крупнейшее из них — «Гидротехстрой», вместо которого были созданы два территориальных подразделения, было фактически ликвидировано, что не замедлило сказаться на объектах бетонного хозяйства и канатной дороги. Если на бетонном заводе № 1 (на острове Зелёный) удалось пустить одну секцию из двух оставшихся (две секции запустили при Логинове), то на бетонном хозяйстве № 2 (в котловане) работы практически не велись.

Непродуманные начинания негативно сказались на самочувствии коллектива и трудовой дисциплине, вновь обострилась текучесть кадров.

Годовой план строительства основных сооружений (впервые за все годы стройки) и жилья был провален.

Забытый ныне принцип работы с руководящими кадрами был тогда весьма прост, но эффективен: не справился — освободи место другому.

В апреле 1956 года начальником Управления Сталинградгидростроя был назначен А. П. Александров. Опытный организатор гидротехнического строительства, он за особо выдающиеся заслуги и самоотверженную работу по строительству и вводу в эксплуатацию Волго-Донского судоходного канала, где в 1948–1951 годах возглавлял Красноармейский строительный район, был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Затем работал начальником строительства Цимлянской ГЭС, а с 1952 года руководил Управлением строительства правого берега Куйбышевгидростроя.

Новым главным инженером Сталинградгидростроя в июле 1956 года стал А. Я. Кузнецов, также прошедший хорошую школу на строительстве гидротехнических объектов. С 1935 года он работал на Волгострое, на сооружении Угличского и Рыбинского гидроузлов, во время войны — на строительстве и эксплуатации волжских мостов, автомобильных переходов через дамбы и плотины, в 1950–1952 годах возглавлял строительство шлюза № 1 на Волго-Донском канале. В 1954 году был назначен главным инженером Управления по строительству волжских ГЭС Министерства строительства электростанций СССР.