Флаг-офицер. Макс Вольф. Книга 3 (СИ)

— Если тело умрет, я что здесь останусь? Что за ерунда? — ни к кому конкретно не обращаясь произнес я, опять же неким единым мысленным посылом.

Тут даже мозговая активность шла совершенно по-другому. Думаешь не отдельными фразами, а как бы сжатыми пакетами данных.

Полный дурдом…

А потом активировалось подключение к внешним сенсорам и все переживания мгновенно улетучились. Потому что стало понятно, почему линководам все так завидуют.

Я летел.

Я был кораблем, и я летел в атмосфере планеты, набирая скорость и уходя по глиссаде разгона, выходя на орбиту.

Это состояние ни с чем не сравнить. Эсминец и я стали единым целым.

Многие в детстве мечтали уметь превращаться в драконов, свободная паря над землей в высоких небесных сферах.

Не знаю, что там насчет драконов, но убежден, прямое нейронное подключение к звездному кораблю не сможет сравниться ни с чем в этой или любой другой вселенной.

Меня захлестывали небывалые эмоции. И я никак не мог остановиться.

Обычное мысленное усилие давало жизнь главным орудиям, выпускающим заряды плазмы в открытый космос.

Движения эсминца подчинялось простейшему желанию изменить курс полета или даже выполнить резкий разворот на месте.

В течении часа я летал в околопланетном пространстве, слившись сознанием с Разбойником, пока наконец с поверхности не пришел сигнал от Бэтти Заточки. Ее приятель привез бот для обмена.

* * *

Приграничная территория Содружества. Неизвестное пространство между системами.

— И сколько еще мне ждать? — спросил я, обращаясь к лицу Пармара, спроецированному на главном дисплее посреди мостика. — Уже почти сутки прошли, как я здесь торчу, дожидаясь посыльный корабль. Сколько можно?

— Задержка вызвана необходимостью замести следы при отправлении, — ответил сингарийский ученый проживший уже не одну сотню лет, но до сих пор сохраняющий тело тридцатилетнего атлета в расцвете сил. — Мы же не хотим, чтобы к тебе заявились корабли Флота с требованием сдачи в плен. Сторонники кхайи приложили немало сил для поисков, в том числе, отслеживая всех моих помощников. Пришлось постараться, отправляя кого-то на встречу.

Сегодня Пармар сидел в пилотском кресле своей личной яхты, везя в трюме захваченных метаморфов для исследований в баронство Канваль.

После нашей последней встречи прошло всего одиннадцать дней и он точно не ожидал, что от меня поступят так быстро новые известия, да еще такого важного характера.

— Слушай, Макс, а ты уверен, что эта технология Древних? Может зря поднимаешь панику? Независимые миры иногда могут удивлять изобретениями не хуже ведущих конструкторских бюро крупных компаний центральных миров. Помню один раз…

— Я более чем уверен, — перебил я ученого-генетика. — Подключение к управлению идет через каанр. Ни какой задрипанный мирок на отшибе не смог бы придумать ничего подобного. Это не совсем чистая технология метаморфов, основанная на био-активном веществе, как на Антаре, скорее какой-то сплав, вместивший в себя достижения Ушедших и человечества, но однозначно без этих шустряков здесь не обошлось. Можешь мне поверить.

Пармар не обиделся на мой нетерпеливый тон, спокойно заметив:

— Никогда не мешает уточнить. Если все окажется правдой, то Эвер-Прайм могла выполнять роль отвлекающей ловушки. Готовый флот для агрессивного вторжения с последующим распылением мета-вещества в атмосфере планет это… Я даже не нахожу слов, чтобы описать положение. Полнейшая катастрофа. Три-четыре тысячи боевых межсистемников, управляемых линководами не остановить силами всего Объединенного Флота.

— Они используют всякое старье, — сказал я. — Когда шло преобразование эсминца я понял принцип действия зародышей. Они не делают корабли лучше в глобальном смысле этого слова. Улучшаются отдельные характеристики? Может быть, но не критично. Основная идея — дать возможность одному человеку управлять целым кораблем, без экипажа и без ошибок с задержками, свойственными ручным режимам.

— Этого тоже много стоит. Давно известно — показатель эффективности военного судна в бою под командой линковода на порядок превосходит обычные с полным составом экипажа. Уровень маневренности, уровень реагирования на изменение обстановки в битве, производительность применения бортового вооружения — все выше. И значительно. При прочих равных показателях соотношение идет не меньше чем один к пяти, семи, а то и десяти. Понимаешь?

— Да, я уже успел оценить удобство подобного управления. И могу однозначно сказать, что это что-то невероятное.

Вытянувшись в кресле, моя рука неосознанно провела пальцами по гладкой поверхности подставки с держателем, откуда появлялся щуп биосинтетического коннектора.

— Могу себе представить, — без тени улыбки произнес Пармар.

Я замер на месте.

— У тебя стоит нейрошунт?

— Да, с того времени, как я впервые прошел тестирование, вместе с получением сертификата пилота малых и средних межсистемников гражданского и боевого назначения.

Я уважительно качнул головой. Вот это сюрприз так сюрприз.