Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов»

Приведенные выше факты лишний раз свидетельствуют о том, что корсары разных национальностей действовали в Вест-Индии не только против испанских кораблей и поселений; время от времени большие убытки от морского разбоя несли и английские, и французские, и голландские негоцианты. Любое обострение политической ситуации и изменение соотношения сил в регионе приводило к тому, что противоборствующие силы начинали использовать флибустьерскую вольницу в своих интересах, направляя их активность в выгодное европейским державам и местным колониальным администрациям русло.

Глава 21. Англо-испанский договор 1667 года и новые антииспанские вылазки флибустьеров

После потери англичанами острова Провиденс и на протяжении всего 1667 года активность флибустьеров Ямайки в Карибском регионе весьма плохо прослеживается по историческим источникам. Мы не располагаем надежными данными о каких-либо крупных антииспанских акциях ямайской флотилии в указанный период. Некоторый интерес представляет письмо Генри Маддимана, адресованное Джорджу Пауэллу и датированное 21 февраля 1667 года. «Авантюристы Ямайки, – сообщается в нем, – собрав значительный отряд, отправились в экспедицию по реке Дарьен и около города Гватемала атаковали место, называемое Мадагарус, вошли в город и унесли прочь 360 000 пиастров, не считая других ценных товаров, спалив и разграбив еще шесть или восемь поселений. Эта акция, хотя она может выглядеть как некий аргумент для недовольства, не разрывает мира [с Испанией], так как была осуществлена за «линией», явилась лишь следствием их отказа от свободной торговли с нами в тех краях и возмездием за враждебные акты, которые они ранее осуществили, дважды взяв остров Провиденс».

Трудно понять, о какой экспедиции идет речь в указанном письме. Автор смешал воедино два разных географических района – Дарьен (Панамский перешеек) и Гватемалу. Сумма добычи, взятая пиратами в загадочном городе «Мадагарус», наводит на мысль о том, что речь, возможно, идет о захвате флибустьерами города Маракайбо в Венесуэле. Однако этот поход, осуществленный французами во главе с Франсуа Олоне в 1666 году, никак не мог быть возмездием за потерю англичанами острова Провиденс. Возможно, автор письма просто пересказал некие слухи, распространявшиеся на Антильских островах в 1666 и начале 1667 года.

В очередном письме лорду Арлингтону (от 3 сентября 1667 года) губернатор Ямайки сообщал, что «со времени его письма от 30 июля, копия которого прилагается, ни одно из его судов, посланных для разведки возвращающихся домой галеонов, еще не прибыло». Таким образом, можно предположить, что Модифорд планировал использовать флибустьеров для нападения на галеоны «серебряного флота».

Хотя в Мадриде в мае 1667 года был подписан англо-испанский мирный договор, он не снял противоречий, существовавших между двумя королевствами. В частности, испанская сторона отказалась признать права Англии на владение Ямайкой и не дала англичанам разрешения на свободу торговли с ее колониями.

Среди флибустьерских капитанов, которые вели охоту за одиночными испанскими судами в 1667 году, можно назвать Эдварда Демпстера, командира фрегата «Релиф», и Томаса Солтера, командира фрегата «Джордж».

Об антииспанских действиях Демпстера известно из «Петиции Чарлза Модифорда и других собственников корабля “Крессент” королю». В ней отмечалось, что в силу переданного губернатору Ямайки разрешения «жаловать или нет специальные военные поручения против испанцев» он «выдал каперскую грамоту против подданных Испании капитану Демпстеру; который, еще до мира с Испанией, захватил корабль “Крессент”, тогда называвшийся “Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон и Сан Хосе”, и привел его на Ямайку, где он был осужден адмиралтейским судом как законный приз и продан Хендеру Моулзвёрту и другим, которые отправили его нагруженным в Англию на попечение петиционера; из владения коего испанский посол пытался забрать его обратно. Молит, чтобы Его Величество признал, что названный губернатор имел право так поступить, и позволил петиционеру продолжить владение названным кораблем».

К петиции прилагался документ следующего содержания:

«Осуждение в суде адмиралтейства Ямайки сэром Джеймсом Модифордом, вице-губернатором, корабля “Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон и Сан Хосе” из Кампече, взятого капитаном Эдвардом Демпстером с фрегата “Релиф” в силу каперского поручения для захвата кораблей и товаров его Католического Величества или его подданных, Сантьяго-де-ла-Вега, года 1667-го, августа 28-го. С удостоверением сэра Томаса Модифорда, каковым он назначил своего брата, сэра Джеймса, главным судьей адмиралтейского суда на этом острове. Датировано 20 января 1668 года. И сертификат, приведенный выше, является точной копией, подписанной Чарлзом Модифордом и Джоном Ху».