Читаем Focke Wulf Fw 190D Ta 152 полностью

Перевод эксплуатационных надписей. 1. «Внимание! Фонарь сбрасывается вышивным зарядом». Высота букв верхней строки 25 мм. двух нижних строк 15 мм. 2. Горловина бака для MW 50/бензина. 3. «Тут нажать». Высота букв 25 мм. 4. Указатель угла заклинивания. 5. Серийный номер. Вы-i сота и гарнитура букв была разной у разных изготовителей. 6. «Не переставлять». 7. Место установки блокиратора руля направления. 8. «Давление 5 атм». Буквы высотой 25 мм. 9. «Тут нажать». Буквы высотой 25 мн. 10. Указатель нагрузки на амортизатор. Буквы высотой 25 и 10 мм. 11. «Давление 5.5 атм». 12. «Тут нажать». Буквы высотой 25 мм. 13. «Тут вставать». Буквы высотой 25 мм. 14. Обозначение участка, па котором можно стоять. Пунктир 20x10 мм. 15. «Нажать вниз, когда стабилизатор освобожден». Буквы высотой 20 мм. 16. Ниша аптечки первой помощи. 17. Наружный разъем электосети. 18. «Кислород». Буквы высотой 5 мм. 19. Горловина главного заднего бака. 20. «Фонарь открыт-закрыт-нажать». Буквы высотой 20 мм. 21. Горловина главного переднего бака.



Fw 190D-9, W.Nr. 210079, черная «12», пилот лейтенант Тео Нибель, 10./JG 54, 31 декабря 1944 года, Бельгия. Камуфляж из пятен RLM 81/83. На крыльях сверху использована более светлая краска RLM 82. 1 января 1945 года самолет совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой союзниками.


Fw 190D-9, W.Nr. 210194, пилот фельдфебель Вернер Х\хенбург, 4./ JG 2, Э-ля-Шапель, Бельгия, январь 1945 года. Камуфляж из пятен RLM 81/83, опознавательные знаки на фюзеляже и киле сделаны краской RLM 71 или 71 (возможно и RLM 82). На хвосте желто-беложелтая полоса быстрой идентификации.


Fw 190D-9, красная «1», пилот капитан Вольдемар Вюбке, Papegai-Staffel/J V 44. Мюнхен-Рим, апрель 1945 года. Верхняя сторона самолета покрыта пятнами RLM 81/83. Снизу самолет выкрашен в красный цвет с тонкими продольными белыми полосами.


Та 152Н-0, Stab JG 301, Германия, 1945 г.


Та 152 V7, Германия, февраль 1945 г.


FW 1901) лейтенанта Оскара Рома и его ведомого из IV/JG 3 атакуют американские бомбардировщики, Германия, весна 1945 г.


Брошенный немцами FW 190D-9 черная «10» найден канадскими солдатами, Германия, весна 1945 г.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Легендарный Корнилов
Легендарный Корнилов

«Не человек, а стихия», «он всегда был впереди и этим привлекал к себе сердца солдат», «его любили и ему верили», «он себя не жалел, лично был храбр и лез вперед очертя голову» – так говорили о Лавре Георгиевиче Корнилове не только соратники, но даже враги. Сын сибирского казака и крещеной казашки, поднявшийся на самую вершину военной иерархии. Бесстрашный разведчик, выполнявший секретные миссии в Афганистане, Индии и Китае. Георгиевский кавалер, герой Русско-японской и Великой войны. Создатель первых ударных частей русской армии. Верховный Главнокомандующий и несостоявшийся диктатор России. Вождь Белого движения, возглавивший легендарный «Ледяной поход» и трагически погибший при штурме Екатеринодара. Последний герой Империи, который мог бы остановить революцию и спасти Отечество. Так считают «корниловцы».«Революционный генерал», предавший доверие Николая II и лично арестовавший царскую семью. Неудачник, проваливший «Корниловский мятеж» и тем самым расчистивший путь большевикам. Поджигатель Гражданской войны, отдавший приказ «пленных не брать». Так судят Корнилова его враги. Есть ли в этих обвинениях хотя бы доля правды? Можно ли сохранить незапятнанной офицерскую честь в разгар братоубийственной бойни? Искупает ли геройская смерть былые ошибки? И будет ли разгадана тайна «мистической» гибели генерала Корнилова, о которой спорят до сих пор?

Валентин Александрович Рунов

Военная история