Гараж и мастерская

Черные вяжущие вещества — это битум (продукт переработки нефти) и различные виды дегтя. Эти материалы гидрофобны (не смачиваются водой), водонепроницаемы, морозостойки, а также эластичны и стойки к атмосферным явлениям. Поэтому их используют для гидроизоляции или в качестве добавки в строительные растворы. При нагревании черные вяжущие вещества становятся мягкими, что позволяет заливать ими швы стен, трещины, изолировать фундамент. Охлаждаясь, они делаются вязкими и твердыми. Битумы и дегти широко используют для гидроизоляционных работ. Если при разогреве битума добавить в него небольшое количество дизтоплива (солярки), то он будет более жидким и им удобнее делать проливку швов кровли гаража или обмазку стен фундамента. Такой раствор называется «праймер».

Следует помнить, что пары битума и дизтоплива при нагревании легко воспламеняются. Следует быть очень осторожным при растапливании битума. Производить это необходимо в стороне от построек и иметь средства для тушения вспыхнувшего праймера.

Мастики разделяются на битумные, дегтевые и полимерные. Они используются как вяжущие вещества для наклеивания рулонных кровельных материалов и гидроизоляции кровельных конструкций. Полимерные материалы могут применяться и для покрытия крыши.

Строительные растворы и бетоны

Растворы по виду вяжущего делятся следующим образом:

– цементные — на портландцементе или других видах цемента;

– известковые – на воздушной или гидравлической извести;

– гипсовые – на основе гипсовых вяжущих;

– смешанные – на композициях цемента и извести; цемента и глины; извести и гипса и др.

Если раствор замешивается на одном вяжущем веществе, то его называют простым, на нескольких – смешанным или сложным. По назначению растворы можно разделить на кладочные (для кладки, монтажа стен из бетонных конструкций), отделочные (штукатурные и декоративные работы) и специальные (гидроизоляционные и акустические).

Выбор типа и состава строительного раствора зависит от вида и назначения здания, а также климатических и природных особенностей места постройки.

При строительстве гаража удобнее использовать обычный кладочный раствор на основе цемента. В его состав входят цемент (портландцемент), песок и вода. Вода для растворов не должна содержать примесей, так как они могут оказать неблагоприятное влияние на затвердение вяжущих веществ. Вполне пригодна для этих целей обычная водопроводная вода.

Состав строительного раствора обычно обозначают соотношением по массе или по объему сухих исходных материалов. Расход вяжущего материала принимают за 1. Таким образом, простой раствор, в котором в качестве вяжущего используется известь или цемент без каких-либо минеральных добавок, будет обозначаться 1 : 4. Это значит, что на 1 часть цемента надо брать 4 части песка. Если рецептура раствора сложная и вяжущих веществ в нем несколько или есть минеральные добавки, то он будет обозначаться тремя цифрами. Например, чтобы сделать универсальный известково-цементный раствор, надо взять 2 части гашеной извести, 1 часть цемента и 8 частей песка. Записывается это так: 2 : 1 : 8 (известь : цемент : песок).

Если используется цемент низкого качества, то для возведения конструкций гаража можно увеличить содержание цемента в растворе до пропорции 1 : 3. Удобнее сначала перемешать без воды сухие цемент и песок, пока смесь не приобретет однородную структуру. Затем начинают постепенно добавлять воду, тщательно перемешивая, добиваясь равномерного промешивания всей массы без комков. Консистенция готового раствора определяется целью его использования и материалом, из которого будет производиться строительство: он может быть более или менее жидким.

Перед приготовлением раствора необходимо просеять через сито компоненты, за исключением тех, которые продаются расфасованными и уже готовыми для использования. Если строительство проходит в зимний период, то следует использовать ускорители твердения и добавки, снижающие температуру замерзания воды (хлористый кальций, хлористый натрий, поташ, нитрат натрия).

Кровельные и изоляционные материалы

Эти материалы понадобятся при строительстве крыши гаража и устройстве тепло– и гидроизоляции. Они подразделяются на мягкие, жесткие и мастичные.

Мягкие (рулонные) материалы

К ним относятся рубероид, толь, пергамин. Они различаются по технологии производства.

Рубероид — это пропитанный битумом картон. Он бывает кровельным, подкладочным и изоляционным. Кровельный рубероид отличается от остальных типов тем, что имеет с наружной стороны крупнозернистую каменную посыпку, а с внутренней стороны – пылевидную.

Он применяется для верхнего слоя покрытия. Остальные виды рубероида используют для нижних слоев кровли и гидроизоляции.

Толь отличается от рубероида тем, что картон пропитан не битумом, а дегтем. Он также разделяется на несколько марок по типу использования.

Пергамин аналогичен рубероиду и имеет ту же сферу применения.