Газета Завтра 209 (48 1997)

l Финансово-экономическая модель Чубайса полностью соответствует линии Черномырдина в экономической области, поскольку они основываются на одних принципах, заложенных Гайдаром и представителями “чикагской школы”, и это максимальным образом отвечает интересам США,- так звучит вывод, сделанный на семинаре по российским экономическим проблемам в Джорджтаунском университете. В качестве аргументов приводились данные усечения ВПК и машиностроительной базы РФ, переориентации на сырьевую модель, углубления зависимости от “мирового рынка” в рамках передачи собственности и портфельных инвестиций. Вложения Запада в материальное производство РФ составили около 7 млрд. долл. за весь истекший период. В то же время зависимость от иностранного капитала по гособлигациям и еврозаймам выросла до 18 млрд. долл., а на передачу прав собственности через корпоративные бумаги потрачено 12 млрд. долл. В то же время Газпром и некоторые другие сырьевые компании РФ в отсутствие государственного контроля вывозят огромные ресурсы за границу, закупают там собственность и промышленные объекты, стимулируя тем самым рост иностранных экономик (вывоз капитала за 1997 год достиг 15 млрд. долл.)…

l Пропагандистский “накат” на главу “Русского золота” Таранцева и его арест в США, по поступившим документам и источникам, близким к московским финансовым группам, происходит в рамках линии подрыва русских национальных финансовых группировок и осуществляется по модели борьбы с мэром Ленинск-Кузнецка. В этой связи ожидается, что против того же Таранцева будет предпринят ряд жестких действий по налоговой и некоторым другим линиям. Об этом якобы дано распоряжение спецструктурам, контролирующим НТВ и другие подобные организации…

АГЕНТУРНЫЕ ДОНЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ “ДЕНЬ”

ЧЕЧНЯ: ПРОВЕРЕНО - МИНЫ ЕСТЬ

А. Б.

Чечня, как разрастающаяся раковая опухоль, выбрасывает метастазы в приграничные территории. Попытки негласной блокады чеченской границы, осуществляемые силами МВД, не дают практически никаких результатов. Боевики почти безнаказанно орудуют в приграничном Курском районе Ставропольского края. Уже несколько раз чеченцы захватывали местную больницу, заставляя медперсонал лечить раненых в стычках боевиков, а также пользовать всех медикаментами, содержащими наркотики. Убийства и обстрелы на дорогах давно стали рядовым явлением. Славянское население этих мест или покидает родные очаги, или живет на положении полурабов, которых в любой момент могут ограбить или даже угнать в чеченский полон. Впрочем, в прилегающих к Чечне районах Ставрополья за последнее время резко изменилась демографическая ситуация: большинство жителей этих мест с недавнего времени - лица кавказской национальности. Подобные “межэтнические контакты” международная практика обычно квалифицирует как геноцид, однако высокопоставленные российские чиновники предпочитают называть это “долгожданным миром”.

Но самой беспокойной на Северном Кавказе, без сомнения, остается административная граница между Чечней и Дагестаном. Здесь с весны 1997-го чеченские боевики развернули настоящую минную войну против федеральных силовых структур. Эксперты единодушны - это не единичные акции “неуправляемых элементов”, но широкомасштабная и хорошо спланированная кампания, начавшаяся с подрыва машины с омоновцами 22 мая на шоссе Хасавюрт-Аксай. Террористы действуют по единому шаблону, минируя мосты и перекрестки дорог гостинцами, обычно состоящими из мины МОН-200, усиленной артиллерийским снарядом. Что может сделать такой фугас, снабженный электро- или радиовзрывателем, проходящей по шоссе машине и ее пассажирам - можно понять, вспомнив, к примеру, о подрыве 8 июля машины с московскими и санкт-петербургскими милиционерами на дороге Аксай-Новолакское. Тогда из пятнадцати русских парней в живых остались только четверо. Чуть больше “повезло” экипажу БТРа Софринской бригады внутренних войск, подорвавшемуся на мощном фугасе утром 25 октября, - четверо раненых, трое контуженых. Особенно “миноопасной” считается недавно построенная железнодорожная ветка Карланюрт-Кизляр, по которой поезда идут в обход Чечни. Здесь, прямо в поездах, нередко похищают людей - как гражданских, так и военных. Например, весной этого года боевики захватили сразу семерых военнослужащих железнодорожных войск. Выкупить пока удалось лишь одного.

Обстановка в западном Дагестане осложнена тем, что многие местные жители из числа чеченцев-акинцев, кумыков, ногайцев и т.д. открыто приветствуют боевиков, небезосновательно надеясь, что те помогут им “освободиться от аварского гнета”. Межэтнические конфликты в приграничье все больше принимают открытые формы. Так, в сентябре в городе Хасавюрт в течение недели происходили перестрелки между местными чеченцами и аварской милицией.