Газета Завтра 467 (45 2002)

Ну а к каким осязаемым, наглядным результатам привело поспешное переобмундирование ВС в новую военную форму одежды? Эта "наглядность” у всех перед глазами повсеместно везде в необъятных весях матушки-России. Характерную картину можно наблюдать в этих "весях" и, конечно, в нашей первопрестольной столице Москве: солдаты и офицеры кто в чем одет: в камуфляже полевой формы, у многих весьма потрепанной; летом — в "пиджаках" нового покроя, и тут же попадаются еще военнослужащие в кителях советского образца, в куртках и просто рубашках (причем кто в галстуке, кто без него), в фуражках и пилотках (раньше пилотки разрешалось носить только в расположении воинской части, на корабле или на учениях при полевой форме одежды), вообще без головных уборов (у молодежи появилась такая мода откуда-то, неужели подражают израильской армии?), зимой — в пальто, полупальтишке, шинелях старого образца, рабочих бушлатах, зимних куртках полевой формы. В общем разнообразие полное: что хочу, вернее, что имею — то и ношу! Комендатура везде давно уже махнула рукой и не обращает внимание на эти нарушения формы одежды и безобразия. И еще одна нелепость, практикуемая некоторыми офицерами, и прежде всего генералами, — ношение орденских планок, знаков окончания училищ, академий и прочих знаковых атрибутов военной службы вплоть до орденов и медалей на полевой форме одежды (камуфляже). Но ведь на полевой форме не должно быть никаких знаков, тем более орденских планок, значков, орденов и пр. На то она и полевая форма, чтобы противник, особенно снайпер, не мог выделить офицера, командира и др. из общей солдатской массы. Даже звезды на офицерских погонах полевой формы защитного цвета. Такая самодеятельность в навешивании на полевую форму различных нагрудных знаковых атрибутов свидетельствует о забвении установленных правил и порядка ношения военной формы, что непростительно для старших офицеров, и тем более в генеральских рангах!

И еще одна иллюстрация безобразий с формой одежды военных. В телепередачах в период трагедии гибели атомохода "Курск" неоднократно демонстрировались телекадры любительской съемки экипажа, сделанные кем-то из моряков корабля. Эти кадры неоднократно показывались в телепередачах, посвященных трагическим событиям гибели ракетоносца, позднее, в том числе в годовщину и двухлетие этой катастрофы. Вот как выглядит экипаж, например, на одном из телекадров: личный состав выстроен на палубе корабля — построение не на подъем флага, а рабочее — то ли развод на работы по распорядку дня, то ли на инструктаж по приготовлению корабля "к бою и походу". Больно и стыдно смотреть, в каком виде и "одеянии" построен экипаж на верхней палубе: кто в старых сохранившихся, видимо, с лучших времен кожаных штормовках (кстати, одно из самых лучших морских "обмундирований"), кто в капковых бушлатах, просто в куртках, в спецподводном обмундировании, так называемом "РБ", здесь же некоторые в камуфлированном армейском зимнем бушлате, кто в фуражке, другие в пилотках и вообще без ничего на голове. И это на Севере, где климат даже летом, не говоря уже о зимнем периоде, суров и жесток! Что можно сказать об этом безобразии — только то, что оно вынужденное. Ни один самый "свирепый" старпом корабля (или комендант гарнизона), радеющий за порядок во всех мелочах, в том числе и в форме одежды, пресечь это безобразие не в силах. Оно — результат того самого безобразного обеспечения всего личного состава ВС формой одежды повседневной носки и табельным спецобмундированием (регланы, штормовки, капковые куртки и пр.). Могу сказать, что ранее в советском ВМФ такого беспорядка, вернее безобразия, тем более в таком "масштабе" и разнообразии, как зафиксировала любительская телекамера кого-то из членов экипажа "Курска", на кораблях не было. А если что похожее и случалось, то "оргвыводы" от вышестоящего командования в отношении командира и старпома следовали незамедлительно.