Газета Завтра 853 (12 2010)

     Эффективность Анатолия Артамонова как управленца очевидна не только экспертам со стороны, но и абсолютному большинству жителей области. Поэтому когда губернатор на выборах в Заксобрание возглавил список "Единой России", победу ей на основе опросов предсказывали оглушительную. Но 59% избирателей — в основном те, кто выиграл от благословенного климата для бизнеса (экономически активное население пассивно политически), не пришли голосовать. А среди 41% ступивших на избирательные участки оказалось немало тех, чьи умы были умело обработаны агитаторами КПРФ, "Справедливой России" и ЛДПР.

     Тактика оппонентов "Единой России" блеснула новизной. Они критиковали партию власти и лично губернатора не только за то, что ими не сделано, но и за то, что сделано. За то, чем область вправе гордиться. А именно — за капитальное обновление экономики. Точнее, за те побочные последствия модернизации, которые не всем по нраву. Рассмотрим несколько примеров.

     В поселке неподалеку от Калуги открывается завод по производству извести. Он оснащен по последнему слову техники и экологически безопасен. На нем — около полусотни новых рабочих мест. Средняя зарплата — 35 тысяч рублей. Всем от того хорошо? Нет. Торговля в поселке начинает ориентировать цены на эти 35 тысяч, жилье дорожает. И когда учителю, который получает менее 10 тысяч, оппоненты "Единой России" говорят, что ее политика против бедных — это не проходит мимо ушей. А в области только за три последних года запущены десятки новых предприятий с приличной зарплатой. Разница в доходах населения увеличилась. Кто в этом виноват? Партия власти и лично губернатор.

     Почти 20 тысяч калужских семей связаны с заводами оборонного комплекса и около 10 тысяч — с заводами РЖД. Все работающие на них знают: губернатор Артамонов тратит уйму сил на то, чтобы помочь им с обеспечением заказами. Но все знают и то, что губернатор ставит директоров предприятий перед альтернативой: или вы обновляете основные фонды, или заказов вам скоро найти будет невозможно. На всех почти традиционных калужских заводах переоборудование идет, и это оппоненты "Единой России" тоже оборачивали против нее: губернатор Артамонов требует покупать новые станки, их покупают и станки съедают зарплату рабочих и инженеров. Мимо ушей тех, кто хочет хорошо жить сегодня, — а таких много — данная пропаганда так же не проходила.

     Откроем газету калужского отделения партии "Справедливая Россия" от 5 марта 2010 года, где под заголовком "Что мы видим сегодня?" написано: "Почему бюджетные деньги тратятся на развитие инфраструктуры зарубежных концернов, и без того не бедных, а не идут на развитие инфраструктуры Калужской области?"

     Поднимая эту проблему в устной агитации и давая ей свое объяснение, активисты "Справедливой России" настроили против партии власти не одну тысячу калужан. Дом у вас, граждане, давно созрел до капитального ремонта, а не ремонтируется, двор ваш не обустроен, тротуар на вашей улице в выбоинах, ближайший к вам сквер в запустении — так это всё потому, что бюджетные деньги губернатор Артамонов и "Единая Россия" тратят на инфраструктуру для богатых зарубежных концернов.

     Газета "Справедливой России" и её активисты, говоря об инфраструктуре для иностранных концернов, лукавили. Инфраструктуру на площадках, называемых индустриальными парками, в Калужской области создают для всех концернов и компаний, как зарубежных, так и отечественных. Каждый из пяти калужских технопарков — это автомобильная и железная дороги, это подведенные электролинии, газ, вода и очистные сооружения. Инвестор приходит в индустриальный парк и строит своё предприятие — больше ни о чем голова у него не болит. Ни с какими административными барьерами ему сталкиваться не приходится.

     Создав по опыту Китая индустриальные парки и избавив инвесторов от оформительско-разрешительной волокиты, губернатор Артамонов привлек в область лучшее в мире оборудование, лучшие в мире технологии, лучший в мире опыт организации производства. Ряд заводов в ее технопарках — "Фольксваген" и "Вольво", "Пежо" и Мицубиси", "Самсунг" и "Лореаль" — принадлежат иностранцам. Но на них работают тысячи и тысячи русских рабочих и инженеров, которые, овладев передовой техникой, могут быть движущей силой модернизации на любом отечественном предприятии. Таким образом готовятся кадры для постиндустриальной экономики.

     Обвиняя партию власти в тратах на инфраструктуру для технопарков в ущерб инфраструктуре для жизни калужан, "Справедливая Россия" опять лукавила. Технопарки строились по сложной системе финансирования, где главную роль играли кредиты Внешэкономбанка, а не бюджет области.