Геноцид русских на Украине. О чем молчит Запад

Кроме того, как было заявлено на том же брифинге, именно к 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций 9С-18. На слайде было хорошо видно, что 15 июля работало 7 станций, 16 июля – 8, а 17 июля их было уже 9. А вот с 18 июля интенсивность работы радиолокационных станций резко снизилась, и теперь она составляет не более двух-трех в сутки. С чем это связано еще предстоит разобраться.

О. Лурье: – Давайте так. Помимо технологий для проведения химического анализа есть же наблюдение со спутника, есть данные с двух европейских самолетов-разведчиков, находившихся над Польшей в это время. Вот если обратить внимание на те же западные ведущие СМИ, то история с «Боингом» была номер один.

А. Караулов: – Да. Две недели в самом начале.

О. Лурье: – А сейчас? А представляешь, что через год будет? И не так давно, когда левые депутаты Бундестага подали запрос: «Скажите, что произошло с «Боингом»? На сайте Бундестага выскочил ответ: «Все эти переговоры якобы сепаратистов не подтверждаются, натовские разведчики обнаружили СиЭй-3 (CA-3) сигнал от зенитно-ракетного комплекса – это «Печора». Потом, как всегда, тот же откат прессы. Этот документ удалось сосканировать, но это чистая случайность.

А. Караулов: – Кто же стрелял, какой комплекс, с земли по малазийскому «Боингу», сказать пока не просто. Немцы говорят – «Печора» (таких комплексов старых у нас нет на вооружении) или БУК.

А. Широкорад: – «Печора» есть на вооружении украинской армии. По моему мнению, в любом случае в атаке «Боинга» участвовал самолет.

А. Караулов: – Вот это главное. Су-25?

А. Широкорад: – Да.

П. Дейнекин: – Самолет Су-25, его высоты зависят от физического состояния летчика и от мощности двигателя.

А. Караулов: – То есть он может подниматься на большую высоту?

П. Дейнекин: – При условии установления для пилота дополнительного кислородного оборудования и герметизации кабины.

А. Широкорад: – Причем одновременная атака с земли зенитной ракетой и одновременная атака самолетом практиковалась на полигонах еще во времена Хрущева. Не столько даже для надежности, сколько для… эффекта. Сидит Хрущев, видит как 75-м комплексом…

А. Караулов: – На учении.

А. Широкорад: – Да. Бьют по радиоуправляемому самолету Ил-28. Машина крепкая, самолет поражен, развалится через минуту, но эту минуту Хрущев смотрит и делает «кискин нос».

А. Караулов: – Плохо атаковал самолет.

А. Широкорад: – Со стороны солнца заходит Миг-17 и бьет из тридцатимиллиметровой пушки. 28-ой Ил разваливается. Хрущев улыбается. Вот так было. Это периодически использовалось на полигонах. Вот такая вот система.

П. Дейнекин: – Его оборудование предназначено для атак наземных целей. И на нем имеется пушка, которая способна долбить бронированные цели и различные ракеты.

А. Караулов: – Именно бронированные цели, а уж тем более – алюминий.

П. Дейнекин: – Бронированные цели в первую очередь. И, кроме того, там есть весь набор неуправляемых и управляемых ракет, даже с инфракрасным наведением.

А. Караулов: – А «Боинг» летел на какой высоте?

А. Широкорад: – Менее десяти километров. Где-то порядка 9–8 км. То есть Су-25 запросто мог подняться на такую высоту и нанести удар из тридцатимиллиметровой пушки, и отверстия от тридцатимиллиметровых снарядов были четко видны на обломках «Боинга», которые демонстрировались, как по нашему, так и по западному телевидению.

П. Дейнекин: – Он может туда залететь при условии установления для пилота дополнительного кислородного оборудования…

А. Караулов: – Вот эти самые главные слова: «с учетом дополнительного оборудования». По данным немецкой разведки, подчеркиваю – «немецкой» воздушной разведки, натовской, в тот день 17 июля, с часу дня, в небе над Донбассом, я аккуратно скажу, дежурили четыре украинских штурмовика Су-25. Генеральный штаб Украины сказал, что ни одного самолета не было. Они соврали. Журналисты знают чуточку больше, как выясняется, чем Генеральный штаб вооруженных сил Украины и их верховный главнокомандующий.

Это самолеты 299-й эскадрильи ВВС Украины. Бортовые номера 06, 07, 08 и 38. Это элитная часть, которую 26-го мая этого года посетил премьер Яценюк. Особо подготовленные летчики.

П. Дейнекин: – Если бы руководство военно-воздушных сил Украины получило задачу сбить какое-то воздушное судно по типу «Боинга», оно, конечно же, задействовало бы для этого самолеты-перехватчики типа Су-27 и, конечно же, зенитно-ракетный комплекс.

А. Караулов: – Ваша правда. Не могу не согласиться с генералом армии. Да, конечно, были и другие самолеты украинских ВВС. Но другие самолеты, как 299-ая бригада, не окормлялись лично господином Коломойским.