Германские субмарины Тип IXC крупным планом

В закрытом бункере Fink II верфи «Дойче Верфт» находится три подлодки. Слева – подлодка D 396 (U 1233) с уже нанесенными белыми полосами на корпусе и рубке перед сдачей в эксплуатацию, рядом подлодка с заводским номером D 397 (U 1234) и справа – подлодка D 398 (U 1235). На этих двух подлодках установлено оборудование для шнорхеля. На рубке U 1234 по правому борту видна наполовину поднятая мачта шнорхеля. Октябрь, 1944 г.

Основные данные подлодки серии IXС ( лодка W 985, 15.12.1940)

Сведении в крайней правой колонке, данные в скобках, относятся к типу IXС/40 (лодка W 1023, 1.02.1942):

Основные размеры:

Длина, м	76,6
Длина по ватерлинии, м	75,55
Ширина максимальная, м	6,76	(6.86)
Осадка по ватерлинии, м	4,36	(4,315)
Осадка при полной нагрузке, м	4,67
Высота борта с килем, м	5,88
Общая высота, м	9,60	(9,484)
Водоизмещение в надводном положении
(при неполной нагрузке), куб.м.	985,00	(999,00)
Водоизмещение в надводном положении
(при полной нагрузке), куб.м.	1120,00	(1144,00)
Водоизмещение в надводном положении
(при заполненных цистернах), куб.м.	1232,00	(1257,00)
Водоизмещение в подводном положении, куб.м.	1540,00	(1545,50)
Прочный корпус:
Длина без носовой и кормовой оконечностей, м	57,75
Диаметр максимальный, м	4,40	(4,44)
Максимальная толщина стального листа, мм	18,5
Нормальная глубина погружении, м	100
Максимальная глубина погружения,
достигнутая при испытаниях, м	165
Максимально допустимая глубина погружения,
после которой происходит разрушение подлодки, м	250
Запасы топлива:
в прочном корпусе, т	64,35	(63,36)
с балластными цистернами, т	152,42	(159,66)
с балластными и уравнительными цистернами, т	207,51	(214,22)

Две аккумуляторные батареи каждая по 62 элемента AFA 44 MAL ёмкостью 11300 ампер-часов при 20-часовой разрядке или же 9170 ампер-часов при 5-часовой разрядке Вес аккумуляторной батареи, т 74,9

Силовая установка:

Два 9-цилиндровых 4-тактных дизели марки M9V 40/46 фирмы MAN с наддувом вентиляторами фирмы Бючи, приводимыми в движение турбинами, работающими на выхлопных газах.

Мощность каждого дизельного мотора:

2200 л.с при полной нагрузке и 470 об/мин

2350 л.с. при форсаже и 480 об/мин длительность работы только 2 часа

2500 л.с. при максимальном форсаже и 490 об/мин длительность работы только полчаса

Расход топлива: 180 г на каждую л.с. в час

Два электродвигателя типа 2GU 345/34

Мощность каждого

как мотора: 155 кВт (210 л.с.) при 205 об/мин и напряжении 220 в

370 кВт (500 л.с.) при 275 об/мин и напряжении 220в длительностью 1 час

как генератора: 416 кВт при 450 об/мин и 220 в Два трехлопастных винта диаметром 1,72 м Дальность:

в надводном положении на дизелях 13450 морских миль при скорости 10 узлов в надводном положении на дизелях 11 ООО морских миль при скорости 12 узлов в надводном положении на дизелях 5000 морских миль при скорости 18,3 узлов в подводном положении на электромоторах 128 морских миль при скорости 2 узлов в подводном положении на электромоторах 63 морских мили при скорости 4 узла Максимальная скорость на мерной миле: в надводном положении 19,25 узлов (U 868) в подводном положении 7,46 узлов (U 155, U 515)

Данные по объёму элементов конструкции, куб.м.