пользовавшиеся большой популярностью у населения. Од-
нажды подпольщики расклеили по городу более 300 пла-
катов. Под нарисованной на них карикатурой было написа-
но: «Говорит Гитлер, что Красная Армия разбита, а почему
же у него вся морда побита?»
Активно участвовали в политической работе комсомоле-
ско-молодежные подпольные группы. С сентября 194І го-
да по декабрь 1942 года они выпустили до 3 тысяч различ-
ных листовок. Вот одна из них:
Политическая работа подпольщиков находила живейший
отклик среди населения. Главным средством массовой борь-
бы с оккупантами, к которому призывал население подполь-
ный горком партии, являлся срыв попыток гитлеровцев ис-
пользовать промышленные предприятия Днепропетровска.
Его могучие индустриальные гиганты захватчики намерены
были использовать для усиления своего военно-экономиче-
ского потенциала. В первые же дни оккупации на пред-
приятиях появилась немецкая администрация — представи-
тели германских монополий (фирмы «Геринг и К0» и дру-
гих). Но ее попытки наладить производство наталкивались
ка упорное сопротивление рабочих. Вначале просто никто
не выходил на работу. Когда же гитлеровцы силой согна-
ли рабочих на предприятия, началось массовое вредитель-
ство. Рабочие приводили в негодность оборудование и ин-
струменты, прятали важные части машин и т. д. Все это
дополнялось диверсиями подпольщиков. На металлургиче-
ском заводе им. Петровского действовала диверсионная
группа из И человек, возглавлявшаяся В Н. Лодягикым и
А. И. Львовым. В течение 1942 года она уничтожила злек-
трокабель (около 300 метров), подготовленный гитлеровца-
ми .для восстановления водокачки в Кайдаках, испортила и
частью спрятала оборудование двух электроподстанций и
мартеновского цеха, вывела из строя насос .для откачки во-
ды, воздуходувную машину № 4 и токарный станок № 33,
совершила ряд других диверсий. Активную диверсионную
работу вели подпольщики на заводе им. Артема, паровозоре-
монтном и на других предприятиях. Проходили недели, ме-
сяцы, а предприятия города продолжали бездействовать.
Массовый срыв работ и диверсии происходили на же-
лезнодорожной станции Днепропетровск. Здесь работала
группа под руководством коммуниста В, Е. Анищенко. Она
устраивала перебои в движении поездов, срывала ремонт
подвижного состава, портила механизмы, паровозы и ваго-
ны. Активно действовала на железной дороге комсомоль-
ско-молодежная группа под руководством И. П. Иванова.
Ее члены П. А. Соколов, И. А. Гавриленко и В. Н. Сухотеи-
лый в январе 1942 года на участке Игрень — Илларионово
сдшшули рельсы, в результате чего произошло крушение
воинского эшелона. В конце апреля юные подпольщики
сожгли на вагоноремонтном заводе склад с обмундирова-
нием, в ноябре на станции Нижнеднепровск-Узел подо-
жгли цистерны с горючим, что вызвало взрыв состава с бое-
припасами.
Когда фронт проходил еще по территории области, важ-
ной задачей подполья была непосредственная помощь Крас-
ной Армии. Особенно успешно помогали Красной Армии
подпольщики Днепропетровска. 22 сентября 1941 года воен-
ный комендант города был вынужден издать приказ: «Точ-
но установлено и доказано, что в Днепропетровске сущест-
вует радиосвязь с Красной Армией, в результате чего зажи-
гаются костры, подаются сигналы красными ракетами, что
является ориентиром для красных, после чего каждый раз