В Рушане капитана ждал при тный сюрприз - оказываетс , уже несколько лет действует колесна дорога до Бартанга, построенна ценой неверо тных трудов и немалых жертв. По ней можно проехать даже на автомобиле. Впрочем, исправных автомобилей в Рушане не оказалось и группе с помощью угроз и крупной суммы в афгани - их принимали с большей готовностью чем рубли удалось нан ть таджика неопределенного возраста с четырьм принадлежащими ему вьючными лошадьми. Второй сюрприз был менее при тен - вдоль дороги виднелись телефонные столбы с проводами и таджик с гордостью сказал что телефонна св зь доведена до кишлака Басид. С этой проблемой Подколзин справилс легко - когда от Рушана их отдел ло несколько километров, он приказал подорвать пару телефонных столбов, а провода смотать и бросить в мутный Бартанг. Капитан вз л вьючных лошадей не столько дл того чтобы облегчить судьбу своих солдат - они привыкли носить рюкзаки, да и полторы сотни километров нетрудно пройти за пару недель. Нет, он руководствовалс другими соображени ми. С одной стороны, все-таки без рюкзаков они смогут двигатьс быстрее, да и вз тый в Рушане дополнительный запас воды и фруктов не повредит, поможет экономить припасы. Но главное заключалось в ином: маленький караван из вьючных лошадей с погонщиком-таджиком, пусть в сопровождении дес ти молодых мужчин в камуфл жной форме, привлечет меньше внимани - встречные подумают что это какие-то геологи или альпинисты, или кто-нибудь еще, но только не военные, хот совсем р дом, в двухстах километров, полыхало плам жестокой войны.
Группа шла молча, по привычке сберега силы, и капитан не мог не думать о предсто щей операции. Ему не было известно, насколько силен противник, но одно он знал точно: завал наверн ка готов к взрыву, и если они не успеют предотвратить его, по ущелью промчитс гигантска стена селевого потока. Еще мальчишкой в детском доме в Душанбе он слышал рассказы о разрушительных сел х, легенду о грандиозном обвале, когда-то давным-давно перегородившим П ндж у Шидзы. Тогда образовалось колоссальное озеро длиной в сто километров, а когда завал был размыт мощным напором воды, озеро исчезло, оставив наносы плодородного ила и песка. Теперь там раскинулись пол и сады жителей Рушана - больше нигде в округе нет места, столь благопри тного дл земледели . Подколзин не бывал раньше на Памире, но знал что в Горно-Бадахшанской области, территори которой составл ет почти половину всего Таджикистана с населением в три с половиной миллиона человек, проживает чуть больше сотни тыс ч, к тому же половина в Хороге и трех крупных поселках - Рушане, Роушарве и Мургабе, а есть горные кишлаки, где ещё не знают о существовании советской власти. бта высокогорна область "Крыша мира" - отделена от остальной части Средней Азии высочайшими Заалайским, Сырокольским и Дарвазским хребтами, труднодоступна и малопригодна как земледели , так и вообще дл человеческого проживани . Однако за годы советской власти, затратив поистине титанические усили , взрыва скалы и прокладыва мосты через многочисленные ущель , на Памире все-таки сумели проложить Большой Памирский тракт длиной в полторы тыс чи километров, соединивший Душанбе, Хорог и Мургаб, и уход щий далее в Ошскую область Киргизии. бтот тракт пролегает на высоте в три-четыре тыс чи метров и вл етс , по сути дела, единственной насто щей транспортной артерией Горного Бадахшана. Летом по нему движутс грузовики, доставл ющие жител м продовольствие и товары первой необходимости. Зимой движение замирает пересечь горные перевалы на высоте четырех с лишним тыс чи метров, занесенные двухметровым слоем снега, невозможно.
Караван шел по узкой дороге-однопутке, вдоль глубокого, сдавленного горами ущель , прорезанного в них за бесчисленные тыс челети крупной и могучей горной рекой, причудливо извивающейс по крутому руслу. Все выше и выше поднималась дорога, все меньше и меньше небо над головой. Р дом с дорогой, временами исчеза , бежит чуть заметна тропа - ещё несколько лет назад она служила единственным путем сообщени , соедин ющим Рушан с Бартангом, Басидом и дес тками крошечных горных кишлаков. Тропа то идет р дом с дорогой, то поднимаетс высоко по склону ущель , то уходит в пен щуюс воду Бартанга. Местами кажетс что тропа просто не может удержатьс на отвесном склоне - на таких участках сооружались овринги, дерев нные мостики на столбах, вбитых в скальные расщелины. Здесь они давно сгнили и развалились, но Подколзин знал что дальше, за Басидом, группе придетс идти именно по такой навесной тропе. А пока маленький караван уверенно шел вперед по какой-никакой, но все-таки дороге, и к вечеру, по расчетам капитана, они достигнут кишлака Басид, где и заночуют.