Глеб Максимилианович Кржижановский

Мощность новых районных электростанций, работающих на торфе, составляла уже примерно 650 тыс. квт, а станций на подмосковном угле — 370 тыс. квт. Новые тепловые электростанции позволили сэкономить примерно 5,5 млн. тонн высококачественного дальнепривозного топлива. Если учесть, что гидроэлектростанции высвобождали еще около 3,5 млн. тонн топлива, то общая экономия высококалорийного дальнепривозного топлива составляла около 9 млн. тонн. По тому времени такое улучшение топливного баланса энергетического хозяйства страны имело огромное значение. Так неуклонно выполнялась основная ленинская директива, заложенная в плане ГОЭЛРО об использовании местных топлив. Широкое внедрение местных топлив выдвинуло сложные технические задачи по их сжиганию в механических топках котельных агрегатов высокой производительности. До этого в мелких котельных установках с ручным обслуживанием для сжигания влажных топлив (дрова, торф) применялись шахтные топки проф. Кирша. Топливо предварительно подсушивалось в шахтах, а затем в топках интенсивно сгорало. В топках с механическими, движущимися решетками у котлов сравнительно большой производительности получить устойчивое горение влажного торфа не удавалось. Первые опыты в Ленинграде на «Уткиной Заводи» и под Москвой на Шатуре были неутешительны. Долгое время все попытки добиться устойчивого горения торфа ни к чему не приводили. Эту задачу решил ленинградский профессор Т. Ф. Макарьев, который после длительных опытов, неудач и огорчений пришел к счастливой мысли устроить и в этих топках шахту для предварительного подсушивания торфа. Эта идея полностью себя оправдала, и все котлы на наших торфяных электростанциях, использовавших кусковой торф, были оборудованы топками Т. Ф. Макарьева. В период выполнения плана ГОЭЛРО была решена также задача камерного сжигания фрезерного торфа. Первоначально фрезерный торф можно было сжигать только в смеси с кусковым торфом. На Каширской ГРЭС велись опытные работы по сжиганию подмосковного угля. Бурый подмосковный уголь содержит много влаги и золы. В свою очередь, в золе имеется примесь серного колчедана, который затрудняет размол

угля, при сжигании выделяет серный ангидрид, который вреден для людей и растений. Зола подмосковного угля легкоплавкая, из-за этого происходит интенсивное шлакование топочной камеры. Большую опытную работу по сжиганию подмосковного угля проделал Всесоюзный теплотехнический институт им. М. Э. Дзержинского (ВТИ), созданный по инициативе В. И. Ленина. Опыт Каширы позволил уверенно проектировать мощную электростанцию с крупными агрегатами на подмосковном угле — Ново-Московскую ГРЭС, все оборудование для которой должны были поставить отечественные заводы. Проектировщики котлов использовали богатый опыт устойчивого и экономичного сжигания подмосковного угля. На электростанциях, сжигавших уголь в пылевидном состоянии, применялось главным образом централизованное пылеприготовление. Сооружались пылевые заводы, на которых уголь подсушивали и размалывали, что было сложно и громоздко. Всесоюзный теплотехнический институт провел большую работу по подсушке топлива в восходящем потоке горячих газов. Это давало возможность отказаться от сложного и дорогого пылезавода и применить индивидуальное для каждого котла пылеприготовление с подсушкой угля в трубах перед каждой мельницей. Против этого резко возражали работники Мосэнерго. Центральный пылезавод на Каширской ГРЭС проверен, испытан, надежно работает, а предложение института еще не испытано практикой, особенно для влажных бурых углей. В случае неудачи можно сорвать электроснабжение столицы, что никому не позволено. Последнее слово было за Г. М. Кржижановским. Со свойственной ему прозорливостью он сразу оцепил большое практическое значение и преимущества нового способа сушки топлива и решил поддержать прогрессивное смелое техническое предложение. И до сйх пор применяется эта система пылеприготовления. Лишь в самое последнее время, в связи о значительным ростом производительности котлов, жизнь опять поставила вопрос о централизации пылеприготовления на очень мощных электростанциях. На современной электростанции мощностью примерно в 2,5 млн. квт, с крупными котельными агрегатами производительностью 1000 тонн пара в час, при сжигании на