Gloster Meteor

Этот «Метеор» F.8 (WH791) служил во многих подразделениях RAF, но сегодня он несет цвета своей первой части – 601-й эскадрильи. Самолет целиком окрашен в Light Gray с красно-черными идентификационными полосами и демонстрируется на базе ВВС в Кембле.

Последний летающий «Метеор» NF.11 (WM167) принадлежит Jet Heritage в Великобритании. Самолет использовался как буксировщик мишеней ТТ.20, пока его снова не переделали в NF.ll. Теперь он регулярно демонстрируется на различных авиашоу.

Сохранившиеся «Метеоры»

Довольно много «Метеоров» заняло место на постаментах у ворот авиабаз, а другие нашли себе место в коллекциях музеев, преимущественно тех стран, на вооружении ВВС которых они состояли.

В течение нескольких лет RAF поддерживали в летном состоянии «Метеор» Т.7 и «Вампир» Т. 11, используя их для показов на авиашоу. Эта пара была известна под названием «Vintage Pair» и выступала по всей Великобритании. Эксплуатацию этих самолетов, окрашенных в серый цвет, осуществляла Центральная летная школа. Из-за почтенного возраста машин и проблем с запчастями ежегодное число полетов было ограничено 50 выступлениями. Кроме того, строгие ограничения накладывались на маневры, которые мог выполнить пилот, дабы не превышать допустимой нагрузки на планер. К сожалению, оба самолета были потеряны во время шоу RAF в Милденхоле – они столкнулись в воздухе и рухнули в лес, похоронив своих пилотов.

Адриан Гджертсен, британский реставратор самолетов, пополнил свою частную коллекцию «Метеором» NF.11. Эта машина (WM167) ранее служила в 228 Operation Conversion Unit и позднее была переделана в буксировщик ТТ.20. После «демобилизации» самолет снова превратили в NF. 11 и покрасили в цвета 141-й эскадрильи.

Сообщалось, что еще один «Метеор» ТТ.20, имевший гражданскую регистрацию, принадлежал Элу Личеру из Мохаве, Калифорния.

«Метеор» F.3 245-й эскадрильи, конец 1945 года. Эта модификация отличается крылом увеличенного размаха и короткими мотогондолами.

«Метеор» F.4 222-й («Natal») эскадрильи был полностью окрашен в серебристый цвет.

«Метеор» F.4 I-й группы истребителей-перехватчиков VIl-u Воздушной бригады ВВС Аргентины, авиабаза Морон. 1949 год.

Учебные «Метеоры» Т. 7 эксплуатировались во многих странах, включая Бразилию. Этот самолет принадлежал второй эскадрилье 1-й истребительной группы на авиабазе Санта-Круз в 1955 году. Машина была списана в 1971 году.

»Метеор» F.8 500-й эскадрильи Королевских вспомогательных ВВС, авиабаза Мэйлинг, 1954 год. На этом самолете летаi командир эскадрильи Десмонд де Виль.

«Метеор» F.H 610-й эскадрильи Королевских вспомогательных ВВС. авиабаза Хутон Парк. 1957 год.

Истребитель-разведчик «Метеор» FR.9 ВВС Израиля, 1957 год.

Этот фоторазведчик «Метеор» PR. 10 из 81-й эскадрильи в 1960 году базировался в Тенгахе, Сингапур, в составе Дальневосточных ВВС (Far East Air Force)/

Эмблема 81-й эскадрильи.

Ночной истребитель «Метеор» NF.14 264-й эскадрильи, Миддлтон, Сент Джордж, 1957 года. На обеих сторонах киля эмблема эскадрильи – готовящийся взлететь ястреб.

Ночной истребитель «Метеор» NF.12 85-й эскадрильи, авиабаза Черч Фентон, конец 1950-х годов.