Гоа. Инструкция для тех, кто устал жить по инструкциям

К концу девятнадцатого – началу двадцатого века в Гоа строят железную дорогу и устанавливают сообщение с индийской Индией. Закладываются шахты, начинается добыча железной и марганцевой руды. В парламенте уже вовсю служат выходцы из местной знати. Появляется закон о возвращении в индуизм некогда крещённых, что даёт повод восьми тысячам человек вернуться в веру предков. Так, не шатко-не валко, колесо истории прикатилось к 1947 году, когда Индия получила независимость от Великобритании. Гоа остаётся португальским. Молодое правительство Индии поддерживает борцов за независимость и требует от Португалии отказа от территориальных притязаний на колониальные земли. Те уходят в несознанку и крутят им фиги из-за океана. Индия потихоньку прибирает к рукам португальские владения. А в 1955 году организуется «мирный марш протеста». Демонстранты пересекают границу Гоа и, захватив форт Тераколь (сейчас в нём устроена пятизвёздная гостиница) что на самом севере, водружают флаг Индийской республики. Колониальные войска не оставляют этот факт без внимания и силой возвращают крепость. При этом гибнет порядка двадцати пяти мирных жителей и около двухсот пятидесяти получают ранения. В ответ индийские войска блокируют границу и по земле, и с моря. Железнодорожное сообщение прерывается, гоанцы спешно сооружают аэропорт Даболим (именно им теперь и пользуется штат, ибо он тут пока единственный), чтобы наладить воздушное сообщение с ближайшими неиндийскими соседями – Шри Ланкой и Пакистаном.