Громов

Спортивный строительный бум — не самоцель. Безусловно, все это приобщит молодежь к здоровому образу жизни, даст возможность развивать и дух, и тело. Важно то, что строительство современных стадионов и катков выравнивает социально-экономические различия между районами по уровню жизни. А это одно из главных направлений в моей работе. Наша задача — создать в области достойные условия жизни для всех с равными социальными гарантиями и возможностями, с развитой инфраструктурой. Поэтому мы строим современные ледовые дворцы и в небольшом Можайске, и в высокоразвитой промышленной Балашихе. Я уверен, что для нас спорт — не только здоровье. Это скорее образ жизни в более широком понимании. Чем больше мальчишек и девчонок придут в спортивные залы, на стадионы, к тренажерам, тем более активными, закаленными и целеустремленными они вырастут. Мы вкладываем средства в будущее нашего Подмосковья. В поколение молодых здоровых людей — и в физическом, и в духовном смысле. Поверьте, ради этого не жалеем никаких денег. На спорте мы не экономим.

Хочу заметить, что по большому счету все эти дворцы и стадионы предназначены в первую очередь для молодежи. Отмечу и такой факт. Именно в Московской области принят и действует закон «О детско-юношеском спорте». Уверяю, аналогов вы нигде не найдете.

В детстве я мечтал, что мне, и каждому ребенку вообще, будет доступен любой вид спорта. Хочешь — мяч гоняй, хочешь — на коньках катайся или в бассейне плавай. Но в те годы наши возможности были ограничены. Сегодня же у нас в Подмосковье есть почти все необходимое. И мне кажется, что моя детская мечта начинает сбываться.

Мы вернули из прошлого популярные в советское время соревнования и игры среди детей и подростков: «Золотая шайба», «Подмосковная надежда», «Кожаный мяч» и другие. В различных соревнованиях участвуют десятки тысяч ребят.

Мне очень приятно сознавать, что последнее время Подмосковье заслуженно считается одним из самых спортивных регионов страны.

Думаю, что через несколько лет в Подмосковье произойдут еще более грандиозные подвижки. Молодежь устремится на стадионы. На смену сегодняшним чемпионам придут новые ребята — здоровые, целеустремленные, умные. Мне кажется, что через пару лет занятия спортом станут совершенно привычным образом жизни. И есть большая уверенность, что еще через несколько лет наши ребята станут лидерами многих национальных чемпионатов.

Должен заметить, что исполнение этой моей мечты зависит не только от меня и областного руководства вообще, очень важно, чтобы большинство мужчин и женщин Подмосковья стали нашими единомышленниками. Это, может быть, самое главное. Родители должны стать примером для детей и вести их на стадионы и спортивные площадки. Только так физическая культура может войти в каждую семью.

В семье губернатора пятеро детей. Сыновья Максим и Андрей — взрослые парни. У старшего Максима уже свои дети, и он, как заботливый папа, в свободное время с ними и в бассейне, и на стадионе.

Андрей работает, и если выпадают свободные минуты, то вместе с отцом играет в футбол, гоняет на велосипеде. Зимой, случается, и все громовское семейство выходит на лыжню. А дочери Валя и Женя научили Бориса Всеволодовича кататься на роликах.

И, конечно, с ними всегда младшенькая Лиза. Недавно ей исполнилось семь лет. Она всерьез занимается спортом — и в бассейн ходит, и на художественную гимнастику, и бегает так, что за ней не угнаться, особенно когда начинает шалить. Так что со спортом Громовы дружат.

Ну а разве может быть иначе в семье человека, который всю жизнь им занимался? Который не только сам любит и понимает спорт, но и мечтает о том, чтобы его единомышленниками стали все его земляки.

Глава шестая

ДОРОГИ ПОДМОСКОВЬЯ

Б. В. Громов:

— В Саратове, где мы жили, машин было немного, и проезд каждой из них для нас, пацанов, был целым событием. Мы цеплялись за борта сзади, чтобы водитель не видел, и старались прокатиться как можно дальше. Потом весь день обсуждали наши подвиги. Мне очень хотелось стать шофером, везти какой-нибудь важный груз, и чтобы дорога была дальняя и долгая.

Ну и конечно, сколько себя помню, мечтал о собственной машине.

Первая машина — первая любовь. Как и у многих советских людей, это был «жигуленок». Тринадцатая модель. Я тогда вернулся из первой командировки в Афганистан. Это было в 1982 году. Два года я учился в академии. В этот период и купил машину. Замечательный автомобиль. Белого цвета. Мне очень нравятся светлые оттенки.

Любил ли я ее? Не то слово. Обожал!

Сам ремонтировал редко. В этом смысле я — небольшой мастак. Но ведь и машина была такая, что не ломалась.

За два года не возникло никаких проблем. Я был очень доволен. «Жигуленок» безотказно заводился зимой и летом. Ничего не стучало, не отрывалось. Наверно, тогда наши автостроители еще не научились халтурить. Нынче же порой складывается такое ощущение, что рабочие автозаводов — непримиримые и коварные враги водителей и делают все, чтобы жизнь не казалась им сладкой.