Я – Ангел. Часть первая: Под прикрытием

— Тот «белоголовый», — пробурчал вполголоса товарищ Анисимов, — не так был строг…

Но, по голосу чувствую, ему эта моя «строгость» ужасно нравится. Характерная черта всех бывших «строевиков» — дисциплина и порядок им нравятся во всех их проявлениях.

Не преминул заработать несколько дополнительных «очков» в копилку, воспользовавшись случаем. Остановившись в дверях, назидательно подняв палец вверх, я молвил с немалым пафосом:

— Тому «белоголовому», на Советскую Власть было нас…рать. А я ей клятву верности давал и на Красном знамени присягал!

Оооо… Судя по реакции представителя этой самой «власти», я в его глазах — вырос на целую голову а то и две. Может, зря я в «попаданцы-карьеристы» не захотел идти? У меня, оказывается, здорово получается.

Наконец, добрались до «предмета вожделения» местного начальства и я буквально…

ОСТЕКЛЕНЕЛ!!!

Бог, ты мой — на чё я подписался! Даже, колёса спущены и не видно золотников! А, кузов…

Однако, не подаём вида. С чрезвычайно умным видом подняв указательный палец вверх, я важно говорю:

— Если «Википедия» не врёт, «Камасутра» — книга индийских трудящихся об правильной половой жизни, содержит 64 главы — собранные в 49 частей, объединённые в 7 разделов. Но в ней не хватает одного подраздела и, кажется — я смогу его скоро дописать…

— Чегой, это? — спросил товарищ Анисимов встревоженно.

— Я говорю: «любовь» с твоим «французом» — выходит за рамки традиционного «секса» между людьми и машинами.

Конечно, из слов моих он ничего не понял, но по интонации — почуял неладное:

—??? Ты это… Ты, тогой это… Ты сделать обещал, товарищ Свешников!

— Не надо преувеличивать, товарищ Анисимов! Я пообещал лишь «посмотреть», чем сейчас и занимаюсь!…И не надо лапать ствол — у меня теперь свой есть!

Однако, как быстро он заводится — эта его «лохматина», бы так!

Стоим, супротив друг друга, «поедаем» друг друга глазами — как ковбои перед салуном, в каком-нибудь дешёвеньком голливудском вестерне…

Наконец, председатель волостного Сельсовета и одновременно — мой вышестоящий начальник, «сдувается» как шарик с гелием на разгулявшейся во всю Ивановскую, свадьбе:

— А когда «посмотришь» — сделаешь?

Даже, как-то просяще…

Примирительным тоном, отвечаю как можно убедительнее:

— Я ещё не «посмотрел», я всего лишь глянул. Это цыган на рынке — по одному лишь взгляду в «дупло» лошади, может определить сколько она стоит! А здесь — МАШИНА!!!

— Так, что…?

— Товарищ Анисимов!

Я взял его за плечи, легонько развернул и повёл на выход:

— Будь на моём месте мой предшественник — тот «белоголовый» поручик, он бы тебе наобещал с три короба, содрал бы денег — сколько смог, да этой же ночью удрал. Я же, обещать ничего не буду: сделаю ли вообще, когда сделаю — пока не знаю. Всё, очень запущенно!

— Так, я могу…?

Что не говорите, автозависимость — сильная штука!

— Конечно! Надеяться и верить, ты вполне можешь начинать прямо сейчас. Со своей стороны, могу лишь пообещать — что приложу все усилия, честное комсомольское! Но, прыгнуть выше головы — извини…

Выведя товарища из гаража, я на прощание сказал:

— А теперь извини, Фрол Изотович — мне работать надо! Встретимся вечером в Трактире — там и, продолжим разговор. Во сколько, напомни, «сабантуй»?

— Начинаем в семь.

— Блин, часами до сих пор не обзавёлся…

Думал — свои карманные одолжит, однако не обломилось:

— Я за тобой заеду.

«Вот, жоппа!», — ругнул я его мысленно, жадина в смысле.

— Хорошо. Буду иметь в виду, — я вернулся в гараж.

Хорошо, когда тебя ценит начальство!

* * *

Итак, я остался наедине с предметом моей «половой жизни» на ближайший период жизни. Первым делом познакомимся, что это?

Так, так, так…

Это, судя по всему… Выхлопная труба присутствует, значит делаем вывод — это не электромобиль. Она снизу, а не сверху: значит, если рассуждать логически методом банальной эрудиции — это не паровоз, а автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Уже легче!

У моего отца сперва был ушастый «Запорожец», затем 412-ый «Москвич» и, наконец «ВАЗ-2101». Сам он втихушку «костоправил» и не стеснялся эксплуатировать детский труд, привлекая меня «кнутом и пряником»: ремнём — то бишь и обещанием купить мопед.

Так что упомянутую выше «книгу» — я изучил сызмальства!

Батя мой был человеком слова и дела: вдоволь до этого потренировавшись на отцовском же «дырчике» — уже в 14 лет я рассекал на более продвинутой «Верховине». Затем рижская «Дельта», перед самой армией и после неё — мотоцикл «Иж-Планета», затем — «Ява»…

Оставшуюся после отца в идеальном состоянии вазовскую «Копейку» — тоже всегда шаманил сам и, лишь пересев в самом конце «лихих» 90-ых на иномарку — я стал за каждой ерундой отгонять свою машину на собственное же СТО. И вовсе не из-за какой-то там особой сложности западной техники — а из-за жутчайшего недостатка времени.

Ну, а это что такое?

Так, так, так…

Судя по остаткам надписи на решётке радиатора, «это» называлось когда-то «Brasier»… «Бразье[2]» — если по-русски. Нет, никогда не слышал и не помню такой фирмы!