Я — «Калибр-10». Штурм Грозного. Январь 95

Владимир Зрядний, начальник группы планирования отдела боевой подготовки 67-го армейского корпуса, подполковник:

«Начали людей садить в боевое отделение — куда можно только было: в десантное… как можно больше! Десантное отделение, правую сторону, еле-еле закрыли, так как там живые же сидели, раненые люди! Поставили носилки с тяжелыми на броню, сзади на десант (десантное отделение. — Прим. авт.)… В общем, машины были облеплены настолько, в общем-то, не было живого места в «броне» видно!» [321]

Николай Рябцев, огнеметчик 3-й мотострелковой роты, рядовой:

«Ну, вот туда на броню нас и погрузили, под завязку. Когда меня грузили, уже места не было. Меня закинули туда, а «летеха» (лейтенант, командир взвода. — Прим. авт.) (Царство ему Небесное), который сидел с краю, за шиворот бушлата держит меня, я его обнял, коленками на фальшборте стою, а ноги в воздухе свисают. Так, обнявшись, и поехали». [322]

По свидетельству очевидцев, в БМП удалось погрузить более 40 человек. Старшим машины был назначен начальник связи 131-й бригады подполковник Анатолий Чумак. Он знал Грозный, ориентировался в нем и мог вывести БМП из города.

Вадим Шибков, начальник узла связи радиотехнической бригады, старший прапорщик:

— При мне комбриг ставил задачу начальнику связи Чумаку. Он ему конкретно сказал: «Выходи по улице Маяковского — она широкая!»

Ближайшей задачей подполковника Чумака был выход в ЦПКиО имени Ленина, а последующей, в случае неудачи, — отход в направлении аэропорта «Грозный-Северный». Маршрут выхода из города не сложно предположить — улица Маяковского, Старопромысловское шоссе и далее. К ЦПКиО имени Ленина предстояло выйти вдоль железнодорожного полотна.

Юрий Клапцов, начальник оперативного отдела 131-й бригады, подполковник:

— Отходили мы, как говорится, ночью по звездам. Было видно, что шел большой огневой бой в районе дворца, в районе рынка, в районе парка Ленина и в районе «Трех мужиков» (площадь Дружбы народов. — Прим. авт.) — так и ориентировались. Когда бой идет ночью, все сверкает, все горит! Пытались выходить второстепенными улицами, где частные дома, так, чтоб проскочить это все…

Подполковник Анатолий Чумак, стоя в люке наводчика-оператора, указывал дорогу, а старший прапорщик Мамед Керим-Задэ, находясь сразу за люком механика-водителя, дублировал команду водителю БМП. Таким образом, вышли к трамвайному кольцу перед парком Ленина. Попытавшись перевалить через трамвайные пути и войти в парк имени Ленина, встретили огневое сопротивление противника — из близлежащих домов машина была обстреляна.

Юрий Клапцов, начальник оперативного отдела 131-й бригады, подполковник:

— Там, где была площадка перед входом в парк, практически ничего живого не было! Простреливался каждый метр!

Пробиться в парк не удалось, и Чумак принимает решение отходить к аэропорту «Грозный-Северный». Машина с ранеными выходит на улицу Маяковского и движется в сторону Дома печати. Достигнув перекрестка со Старопромысловским шоссе и повернув налево, машина попадает в засаду.