Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации.

Принято на вооружение	7.05.1934. года
Характеристики орудия	- калибр ствола 155 мм (6,1”)- ствол моноблок, радиально расширенный,
	- качающийся винтовой затвор с ручным и гидроприводом
	- общая длина 961,5 см, вес с затвором 12700 кг,
	- длина зарядной каморы 1128 мм, объём 38 л
	- нарезка равномерная, 1 оборот на 28 калибров, 40 нарезов
	- скорость снаряда у дула 920 м/с максимальное давление газов в стволе 34 кГ/мм2
	- живучесть ствола 250-300 выстрелов
	- скорострельность 5-7 выстрелов/мин. (проектная)
	-дальность стрельбы 27400 м горизонтальная и 12000 м вертикальная при макс, возвышении 55°
	- максимальный угол снижения - 10°
	- вес снаряда 55,87 кг, заряда (в шелковом картузе) 19,5 “общего” и 12,3 кг “уменьшенного”
Характеристики установок и башен:	- трехорудийные башни ( на типе “Могами” и планировались на типе “Тоне”) весом 175 т; защита 25 мм стали НТ со всех сторон плюс стальная облицовка изнутри с зазором 10 см для теплоизоляции; угол возвышения 55° (по проекту 75°); расстояние между стволами 1,55 м; размер боевого отделения 8,4x6x2,25 м, общая высота вращающейся структуры 13 и 15,8 м, внешний диаметр роликового погона 5,71 м; ГН и ВН от электрогидравлических приводов (ВН и ручная) с 2 электромоторами по 100 л.с. и давлением масла 70 атм.; скорость ГН 6%, скорость ВН 10°/с; орудийные станки имели гидроцилиндры отдачи и пневмонакатники; заряжание при фиксированном угле +7°: снаряды подавались и досылались гидравликой, заряды вручную укладывались на лоток и досылались гидротолкателями, установка взрывателей - вручную на лотке; снарядные погреба над зарядными (над и под складской палубой)
Подача боезапаса:	- по одному снарядному подъемнику “толкающего” типа и зарядному “ковшового” типа на орудие (6 на башню - все внутри центрального ствола); снаряды и зарядные картузы из погребов подавались на кольцевую роликовую дорожку вокруг основания центрального ствола, затем через двойные пламянепроницаемые двери - в подъемники; подача снарядов и зарядов к орудиям - ручная; максимальная скорость подачи 6 снарядов и 5 полных зарядов в минуту.
Характеристики боезапаса:	Имелось два типа снарядов, принятых 17.04.1935 г. (оба имели длину 0,678 м и вес 55,87 кг):
	- колпачковый бронебойный типа 91 (“ныряющий” с баллистическим колпачком), белого цвета с красной полосой; наполнен 1,152 кг взрывчатки типа 91; донный взрыватель типа 13 №3 (замедление 0,08 с);
	- учебный, черного цвета с желтой полосой, без взрывателя. Имелось 3 типа зарядов в шелковых картузах: “общий” (19,5 кг, порох 36DC2 или типа 93 №2), “уменьшенный” (12,3 кг, порох 50DC2), “легкий” для учебных снарядов (порох 30DC).
Управление стрельбой:	Для ВН и ГН 15,5-см орудий применялась система “слежение за указателем”. Соответствовала СУАО на типе “Такао”: директоры типа 14 (на носовой надстройке и на крыше самолетного ангара), устройство слежения за целью типа 13, 6-м дальномеры типа 14 (бинокулярные совмещения), в башнях №3 и №4 стояли 8-метровые. После модернизации - см. выше.