Читаем Илон Маск. Ошибки совершать не страшно полностью

Появление полностью автономного автопилота не приведет сразу же к массовым социальным потрясениям. Потребуется время, чтобы произвести достаточное количество автопилотируемых машин, чтобы вопрос безработицы встал серьезно. И этот вопрос станет по-настоящему актуальным через 20 лет. Тем не менее, 20 лет – это не такой большой срок, по истечении которого от 12 до 15 процентов трудящихся потеряет работу.

– Это самый большой саммит правительств разных стран. У нас здесь собрались официальные лица из почти 140 государств. Если бы хотели дать три совета представителям правящих кругов, как подготовиться к будущему, в чем бы они заключались?

– Первым советом было бы – уделять самое пристальное внимание развитию искусственного интеллекта. Нам надо очень внимательно следить за тем, как мы внедряем искусственный интеллект, и следить, чтобы увлеченные работой ученые не заходили слишком далеко. Поскольку разработчики иногда так погружаются в работу, что забывают контролировать последствия своих действий. То есть, я считаю, что это вопрос общественной безопасности. Правительства должны следить за искусственным интеллектом и убедиться, что он не представляет опасности для населения.

Второй вещью я бы назвал необходимость пересмотреть транспорт как таковой. Есть направление электрификации транспортных средств, возобновляемый транспорт, но опять-таки – эти вещи чуть более долгосрочные. Это ожидается позже, чем машины с автопилотом. Полного перехода на электрические автомобили стоит ожидать через 30–40 лет, не раньше. Это повлечет за собой кардинальное увеличение потребности в электроэнергии. Сегодня, если говорить о мировых энергетических потребностях, то одна треть – это отопление, одна треть – транспорт и еще одна – электричество. Со временем практически все 100 процентов, подавляющее количество энергии будет существовать в виде электроэнергии. Потребность в электричестве со временем возрастет троекратно. И это большой вопрос. Чем можно обеспечить такой прирост производства электроэнергии?


Корабль SpaceX Dragon, названный в честь песни «Puff the Magic Dragon» группы «Peter, Paul and Mary»


– Ну что же, выглядит довольно просто. Это все, больше никаких вызовов перед государственным сектором?

– Ну, эти вещи взаимосвязаны… Есть угроза массовой безработицы. Это будет большой проблемой нашего общества. В конечном итоге нам придется установить что-то наподобие всеобщего базового дохода. Думаю, что мы будем просто вынуждены пойти на это.

– Всеобщий базовый доход?

– Всеобщий базовый доход. Я думаю, он будет необходим.

– То есть, это значит, что нетрудоустроенные люди будут содержаться государствами во всем мире?

– Да.

– Потому что просто не будет работы для них? Потому что машины и роботы будут выполнять всю работу?

– Да, работы, которую роботы не смогли бы делать лучше людей, будет очень и очень немного.

Я хочу, чтобы вы правильно меня поняли. Это не что-то, чего я желаю, это просто то, что я считаю вероятным. И если я прав в своем предположении, и это действительно произойдет, то нам надо понять, что мы собираемся с этим делать.

Я делаю вывод, что понадобится какой-то всеобщий базовый доход. Следующее, производство продуктов и услуг будет крайне интенсивным… Автоматизация приведет к избыточности. Практически все станет очень дешевым. Думаю, в итоге мы придем ко всеобщему базовому доходу, он будет необходим. Но это повлечет за собой большую проблему, проблему смысла в жизни для людей. Ведь очень многие на самом деле не мыслят себя вне своей работы. Но если ты не нужен, если нет потребности в твоем труде, то как быть тогда? В чем смысл? Как не ощутить себя бесполезным? И эту проблему решить гораздо сложнее.

И потом, как нам убедиться, что будущее окажется таким, каким мы хотим? У меня есть потенциальное решение… Хотя мы уже начинаем углубляться в футуристику, фантастику или какие-то высоконаучные материи… Тем не менее, я вижу своего рода слияние биологического разума с искусственным.

Перейти на страницу:

Все книги серии Признанные гении

Илон Маск. Ошибки совершать не страшно
Илон Маск. Ошибки совершать не страшно

«Илон Маcк крайне близко подошёл к тому, чтобы ему поклонялись как герою. Многие из нас работают; многие из нас мечтают о великом; но совсем немногие добиваются; ещё меньшая часть может сделать ставку, поставив всё, что у них есть, на результат, который может изменить мир. Спасибо тебе, Илон Маск», – Bloomberg News. В рейтинге миллиардеров журнала Forbes в 2018 году состояние Маска оценивалось более чем в 22,5 млрд долларов США. Его называют Тони Старком (Железным человеком) реального мира, достойным наследником Билла Гейтса и Стива Джобса в одном лице. Он – человек-легенда, предприниматель и инженер, с которым мало кто на планете может сравниться. Илон Маск врывался в новую отрасль с уверенностью, что он лучше других знает, чего хотят люди. И оказывалось, действительно знает! Но кто он: гений или авантюрист?! Полная биография самого выдающегося человека планеты – в новой книге известного писателя Александра Немирова.

Александр Дмитриевич Немиров

Карьера, кадры / Биографии и Мемуары
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже