Иммунитет Вселенной (Путь Знахаря) (СИ)

- Спасибо, солнце ты наше незаходящее! - язвительно отреагировал Трофимов. - Твои советы будут в нашем реестре под номерами тысяча первым и тысяча вторым.

- А ты с нами поехать не сможешь? - спросил Дмитрий, которому этого очень хотелось.

- Нет, меня начальство не отпустит. Работы много, надо к следующему совещанию сделать кой - какие выборки и провести ряд тестов. В том числе с самой собой, любимой. Придется день и ночь сидеть в ВР - симуляторах, - ответила Катя, сосредоточенно разглядывая стену.

- Жаль. Я бы хотел, чтобы ты поехала.

Она быстро взглянула на знахаря и отвела глаза, прикусив губу. И тут же, сославшись на то, что ее вызывают по служебному каналу, попрощалась и отключилась.

- Странная она какая - то последнее время, - пожал плечами Александр. - Так, мозги сейчас все равно плохо соображают, поэтому предлагаю начать знакомство с Землей с местного пляжа! Кайтинг, дайвинг, серфинг и прочие развлечения теплых мест ты увидишь и сможешь даже попробовать. А там, глядишь, в голове все уляжется и поймешь, что тебе еще хочется посмотреть и попробовать кроме Гималаев и секретов восточной кухни.

Вернувшись с пляжа, где Дмитрий выполнил cheсk-dive и, вызвав немалое изумление старожилов, сходу встал и на серф, и на кайт, друзья наскоро перекусили и продолжили разработку маршрута путешествия. В неделю хотелось впихнуть необъятное! Проспорив почти до самого вечера, они таки смогли разработать оптимальный, как показалось обоим, вариант. Дело осталось за малым - уладить все формальности и выбрать вид транспорта. Это Александр взял на себя. Использовав особый статус Дмитрия, как внеземного гостя, и свое положение сопровождающего, утром следующего дня он с гордостью продемонстрировал выделенный им транспортной службой КИК новехонький супер - пупер флайер. Внешне выполненный в рамках популярного стиля "стремительный объем", но при этом без броского тюнинга, машина была просто нашпигована специальными системами. Тут было все: генератор защитных полей, форсированный двигатель, более мощный, чем на обычных флайерах, бортовой компьютер и даже мобильный медкомплекс последнего поколения.

- Вот, самый лучший, - любовно погладив блестящий бок, сказал прогрессор. - Мирославов лично приказал выделить! Транспортники тряслись как над личным достоянием! Смотри, какие формы! Да еще и с морфингом поверхности. Он даже в тропосферу выходить может! Крейсерская скорость - 9 скоростей звука! А на форсаже и все 11 выдаст! А с виду вполне стандартный аппарат, доступный не всем, но многим. Так что внимания особого мы на нем привлекать не будем. А для службы контроля ближнего околоземного пространства у нас допуск класса "экстра". И для всех станций слежения, кроме принадлежащих спецотделу СОП и самому КИК нас как бы и не существует - вместо нас они будут видеть фантомный образ. Вот так и будем летать - аки призраки. Чтобы внимания лишнего не привлекать и о перемещениях наших знали лишь те, кому положено.

- Девять "махов" - это где - то около 11тысяч километров в час! - удивился Дмитрий.

- А я что говорю - зверь - машина! Так что до Тибета отсюда можно добраться всего за два с половиной часа! Но я думаю, лучше, все же, в некоторых местах снижаться и лететь потише, больше увидишь - по дороге тоже будет на что посмотреть.

Да, чудо - техника была элитной и в то же время неброской с виду. Так что внимание обслуживающих посадочную платформу жилого комплекса штаб - квартиры КИК инженеров и техников привлекло лишь то, что опустившийся в автоматическом режиме флайер не имел на своем борту эмблемы этой организации. Но то, что привлекло внимание внутри особой закрытой зоны, гарантировало отсутствие такового в остальных местах.

Поэтому на садящихся в машину двоих молодых людей никто пристально не смотрел. Мало ли кто, куда и по каким делам летит. В земных режимных организациях еще задолго до появления КИК сотрудники жили под девизом: "Захочешь больше, чем надо, знать - станешь стоя спать!" И привыкли ничему особо не удивляться.

Сев в кресло пилота, Трофимов задал компьютеру режим проверки всех систем и первую точку маршрута. Интеллектуальная система (ИС) вошла в Сеть, и, обработав данные о погоде и загруженности воздушных магистралей, через пару секунд выдала оптимальный маршрут. После чего приятным женским голосом поинтересовалась, кто - пилот или ИС - будет выполнять полетное задание.

- Сейчас ты, - произнес Трофимов. И веселым тоном добавил. - И давай тебе имя дадим, что ли. Предпочитаешь женское или мужское?

- Исходя из доступных мне данных предполагаю, что женское будет предпочтительнее. Но предупреждаю, что согласно циркуляру номер 19/23 - 11 от...

- О, нет! Не занудствуй! А назовем мы тебя, ну, скажем, "Ириной". Или "Иришкой".

- Вы подтверждаете, что в дальнейшим специализированная бортовая интеллектуальная система с идентификатором А-35740 должна откликаться на данное имя, произнесенное голосами со спектральным составом любого из находящихся сейчас на борту?

- Да, подтверждаю.

- Принято.