Император по случаю. Книга пятая. Часть первая

Каюты распределены. Я, как капитан, занял новое исполненное под совместимый симбионт каюты для отдыха и подстраховкой капитанского мостика, помещение. Можно и отдыхать в нём со всем мыслимым комфортом, а можно, если потребуется и экстренно управлять кораблём. Удобно очень. Помещение ещё раньше прежним хозяином конструировалось под себя. Чего тут только не было! Одно радует – почти вся мебель и аппаратура бытового назначения выполнены во встроенном в стены исполнении. Практически вся мебель и бытовое оборудование упрятаны в стены помещения. Заходишь в каюту, и кажется, что она полупустая. Пара кресел с маленьким столиком посреди комнаты и галовизор, который сразу включается на противоположной от кресел стене. Серьёзного такого размера аппаратик. Впечатлило. И всё оборудование этому галовизору под стать. Есть хозблок с маленьким бассейном…, а коль так то о чём ещё можно говорить. Шик и роскошь, одним словом!

Но меня больше всего впечатлил капитанский мостик и место управления корабля капитаном.

Всё в одном, при необходимости, можно вполне управлять и в одиночку, а так, обязанности пилота распределены на двоих. Правый пилот и левый, соответственно, и подчинение идёт также.

Место управления оператора РЭБ – он же отвечает и за вооружение корабля, вернее, за его использование, ну и конечно, оператор управления дроидами. А их у нас предостаточно, хотя малая уже успела сделать дополнительный заказ на них, в процессе общения с представителем производственников графства. Дроиды, и так навороченные и всё экспериментальный вариант, а тут она ещё и доработку их попросила провести, конструктор мой в юбке попросила личные щиты дроидов по мощности увеличить. Представитель графа удивился, но пообещал подумать над такой возможностью.

Эти дни мы с Бароном продолжали насиловать нашу маленькую ласточку, но количество косяков неуклонно уменьшалось, хотя некоторые неполадки оказалось очень сложно устранить.

Общей головной болью стало пилотирование аппарата в условиях дикой планеты, имеющей атмосферу и не имеющей стационарных систем наведения и контроля посадки.

В итоге оказалось, что почти все данные на этот счёт, по базам знаний соответствующей направленности, давали на удивление мало. Получается мы обнаружили пробел в базах знаниях по подготовке пилотов, в них таких сведений вообще нет.

Дикая планета с непростыми атмосферными явлениями оказалась настоящим бичом для пилота. Благо, спасали небывало мощные движки планера, удерживающие горизонт корабля при практически любых условиях. Барон уже приловчился, управлять нашей лоханкой, искин списывал алгоритмы работы опытного пилота, и уже на основании этих данных, мог самостоятельно, в режиме автопилота, производить взлёт и посадку судна, а вот у меня пока так ничего и не получалось.

Я боялся. Боялся до дрожи в руках и ничего с собой поделать не мог, и даже вмешательство Жорика и аптечки с успокоительными инъекциями помогали мало. Но, как сказал Барон, всё войдёт в привычку, главное – получить опыт работы в таких условиях.

И вот теперь мы поменялись местами. Я у штурвала управления нашим маленьким кораблём, а искин меня контролирует, готовый в любой момент взять управление судном на себя. Но я всё меньше и меньше делаю ошибок, вот только времени уходит на эти эксперименты до безобразия много.

Работы с малышкой ещё много, не спорю, но на первый план теперь выходит фрегат. Пока я с Бароном ковырялся с Элькиным детищем, наш юный конструктор занималась установкой дополнительного оборудования на основной наш носитель.

Меня от этой работы освободили, да и сам я понимал, что теперь по уровню знаний, как техника, так и конструкторского направления, своей сестрёнке я очень сильно уступаю, к тому же, она свободно могла управлять сразу несколькими, даже не дроидами, а целыми ремонтными комплексами, куда входило до нескольких десятков дроидов разной направленности умений и обязанностей. Чего уж тут говорить, когда я сам терялся сознанием, стоило мне только растянуть свою волю всего на трёх маленьких дроидиков, или двух средних. Малая же управлялась с прорвой дроидов легко и непринуждённо прямым управлением. Что говорить, знания псиона, базу которого она уже почти усвоила, в отличие от меня, давала кучу возможностей в сфере контроля своих внутренних сил. Вот теперь Эля и пользовалась на всю катушку своими возросшими возможностями псиона, используя их в управлении дроидами.

А поэтому и решили, что на мне – доведение лётных качеств её детища до приемлемых результатов, а она, так уж и быть, подготовит нашу новую игрушку к полётам. Понятно, что нам и самим придётся в скором времени проводить обкатку эсминца, причём готовить его сразу к боевым действиям.

Но всё-таки какой-то червячок в душе у меня скрежетал по обнажённым нервам, уж больно целенаправленно меня выпроваживают в открытый космос, но вот причины этого я понять не мог, а Жорик молчит, как рыба… и только удивляется, с чего это у меня такие мысли берутся в моей пустой голове.