Читаем Индия. Юг (кроме Гоа) полностью

Например, государственная авиакомпания Indian предлагает 7-дневный проездной «Открой Индию» (Discover India) стоимостью 400 $. Примерная схема перелета по такому проездному может выглядеть следующим образом (не более 7 пунктов назначения): Дели – Кхаджурахо – Варанаси – Дели – Джайпур – Удайпур – Дели, Дели – Тирупати – Хайдерабад – Бангалор – Дели или Дели – Гоа – Бангалор – Тривандрум – Ченнаи – Дели.

Indian предлагает также 15– дневный (630 $) и 21-дневный (895 $) проездной.

Подробности смотрите на сайте http//indian-airlines.nic.in/scripts/op_schemes.asp

Железная дорога

www.indianrail.gov.in

Железная дорога Индии (Indian Railways) основана в 1853 г. Общая длина ж/д полотна, включая три вида колеи шириной 1676 мм, 1000 мм, 762/610 мм, составляет 108 706 км. Ежедневно на линиях работают 11 тыс. поездов, в том числе 7 тыс. пассажирских. Число пассажирских станций – 6853. Ежедневно услугами ж/д транспорта пользуются около 15 млн чел.

Железная дорога в Индии разделена на 16 зон. Дели обслуживается Северной железной дорогой, Мумбаи – Центральной и Западной железными дорогами, Калькутта – Восточной железной дорогой, а Ченнаи – Южной железной дорогой.

Расписание поездов можно найти как на главном сайте Индийских железных дорог www.indianrail.gov.in (раздел – Trains), так и на сайтах зональных железных дорог. На станциях также можно взять распечатку расписания.

Существуют 3 типа поездов – пассажирский (passenger), экспресс (express) и почтовый (mail). Наибольшей популярностью среди туристов пользуются скоростные поезда дальнего следования Радждхани (Rajdhani Express) и комфортабельные скоростные поезда Шатабди (Shatabdi Express), связывающие основные города с туристическими центрами. Стоимость билетов на эти поезда включает питание и минеральную воду.

Внимание! Не забудьте уточнить, с какого вокзала отправляется поезд, и приезжайте на вокзал хотя бы за полчаса (час) до отправления, чтобы найти свой вагон и место. Списки пассажиров с указанием номеров купе и мест выставляются за час до отправления поезда. Туристам могут ок азать помощь служащий вокзала и кондуктор, отвечающие за отправку поезда.

На станциях лучше пользуйтесь услугами носильщиков, у которых есть лицензия. Их можно узнать по красной рубахе и металлической бляхе с номером лицензии. Носильщики обычно осведомлены о задержках поездов и изменениях платформы подачи поезда, информация о которых может отсутствовать на табло прибытия-отправления. Запомните номер своего носильщика, это может пригодиться, если вы потеряете его в толпе. Обычно услуги носильщика стоят Rs 10–20 за место, но при большом весе носильщик может попросить больше денег.

Будьте внимательны к своим вещам, на станциях нередко встречаются воры-карманники. Если поезд задерживается, время можно провести в зале ожидания для пассажиров 1-го класса. Для этого понадобится действующий билет или Indrail Pass. Есть также специальные залы ожидания для женщин.

На большинстве станций есть камеры хранения. Уточняйте время их работы, чтобы получить свой багаж вовремя.

Путешествуя на поездах, берите с собой туалетную бумагу, мыло и полотенце.

Будьте внимательны к багажу в поезде. Заранее запаситесь замками и цепочками, чтобы пристегнуть его внизу под сиденьями.

Как купить ж/д билет

Для иностранных туристов на крупных ж/д станциях (Нью-Дели, Мумбаи, Калькутта, Ченнаи, Агра, Аурангабад, Ахмедабад, Бенгалуру (Бангалор), Вадодара, Варанаси, Вашку-да-Гама, Джайпур, Джодхпур, Рамешварам, Секундарабад и др.) созданы международные туристические бюро (International Tourist Bureaus, пн-сб 8.00–20.00, вс 8.00–14.00). Здесь можно приобрести ж/д билет любого класса на любой поезд по специальной квоте для иностранцев. В этих бюро платежи принимаются в долл. США, английских фунтах и индийских рупиях. Тарифы установлены в долл. США.


Международное туристическое бюро ж/д вокзала Нью-Дели (International Tourist Bureau)

New Delhi Railway Station, New Delhi 110001,

тел. (11) 23 40 51 56, 23 34 68 04,

факс (11) 23 34 30 50,

itbnrind@nda.vsnl.net.in


В международном аэропорту Индиры Ганди в Нью-Дели есть специальный стол бронирования ж/д билетов (Foreign Tourist Rail Reservation Counter, Delhi Tourism & Transport Development Corporation).

Билеты лучше покупать заранее. Максимальный срок – 6 мес. до поездки.

Чтобы не стать жертвой мошенников, не покупайте ж/д билеты с рук.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Всё о Нью-Йорке
Всё о Нью-Йорке

Подобно любому великому городу мира, Нью-Йорк – это Город-Загадка. Что выделило его из множества других поселений европейских колонистов в Америке, вознесло на гребень успеха и сделало ярчайшим глобальным символом экономического чуда? Какие особенности географии, истории, духовной атмосферы, культуры, социальной психологии и идеологии обусловили его взлет? Окончательный ответ на эти вопросы дать невозможно. Однако поиски ответа сами по себе приносят пользу.Как только не называют Нью-Йорк! «Большое яблоко», «Каменные джунгли», «Столица мира», «Город, который никогда не спит», «Новый Вавилон», а то и просто «Город». Каждое из этих названий заслуженно и отражает суть этого мегаполиса. Нью-Йорк, знакомый нам по десяткам фильмов, манит своим величием и размахом, мощью и лоском, историей и воплощенными мечтами.

Юрий Александрович Чернецкий

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Лиссабон: девять кругов ада, Летучий португалец и… портвейн
Лиссабон: девять кругов ада, Летучий португалец и… портвейн

Лиссабон… Волшебный хоровод каменных лестниц, фуникулеров, зелени парков, прудов, улиц, вымощенных белой известняковой плиткой, небольших домиков под красными черепичными крышами и величественных дворцов, храмов… Сказочный калейдоскоп мануэлино, азулежу, мирадору под мелодии фаду… Необычная миролюбивая коррида — тоурада…Но главное — удивительная аура города… Здесь путешественника не покидает ощущение нераскрытых тайн и практически зримого прошлого… Неудивительно: городу десятки веков, и его история — драматическая вязь ярких всполохов необычайного расцвета и мрака трагических времен, сонм необъяснимых, непостижимых явлений…Эта книга — не просто путеводитель с указанием того, как дабраться да той или иной достопримечательности. Она позволит читателям окунуться в истинную атмосферу Лиссабона, таинственную и причудливую, порой леденящую кровь и завораживающую, в прошлое и настоящее города, попробовать на вкус его суть, ощутить в полной мере его колдовство…Адресована широкому кругу читателей.

Александр Н. Розенберг

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Русский XX век на кладбище под Парижем
Русский XX век на кладбище под Парижем

На уникальном русском кладбище Сент-Женевьев-де-Буа под Парижем упокоились поэты и царедворцы, бывшие министры и красавицы-балерины, великие князья и отставные террористы, фрейлины двора и портнихи, священники и безбожники, герои войны и агенты ГПУ, звезды кино и театральные режиссеры, бывшие закадычные друзья и смертельные враги… Иные из них встретили приход страшного XX века в расцвете своей русской славы, другие тогда еще не родились – судьба свела их вместе на этом островке России в океане Франции, на погосте ушедшего века. Оживляя их имена, мы словно листаем книгу их радостей и горестей, распутываем хитросплетенье судеб… Мы не выбирали соотечественников по профессиям и чинам, все достойны поминовенья. Может, поэтому иные из читателей нашей книги (выходящей ныне вторым, расширенным изданием) утверждают, что наша скромная кладбищенская прогулка вместила больше, чем эмигрантские энциклопедии.

Борис Михайлович Носик

Путеводители, карты, атласы